捷运汐东线可望顺利招标 绿议员建议成立汐止交通转运中心
2024/10/01 12:04
〔记者卢贤秀／新北报导〕已流标2次的“捷运汐止东湖线统包工程”今天上午再度开标
，投标厂商为1家，已达开标法定家数，可望发包出去，汐止人等了20多年捷运汐东线踏
出重要一步，施工期间汐止将陷入交通黑暗期，市议员张锦豪建议市府应规划因应措施，
汐科站未来为3铁共构，有商场、商办、密集住宅、邻近二高一高、邻近大同路新台五路
，建议成立汐止交通转运中心。
张锦豪指出，最早从捷运民生汐止线或汐东线工程，汐止人期待了20多年，统包工程终于
发包，虽流标2次，第3次有1家厂商投标，这家厂商第2次招标时也有投标，很认真做资料
及简报。因此他认为应该可以顺利标出去。
张锦豪指出，未来施工汐止将进入交通黑暗期，督促市府要有所因应，尤其汐科站未来为
三铁共构，有商场、商办、密集住宅、邻近二高一高、邻近大同路新台五路，应成立汐止
交通转运中心。
建议南湖大桥增设下吉林街引道，方便南港回程汐止；吉林街接南湖大桥出水门平面可右
转上桥，吉林街上下班时调整为单行道（调拨车道），并协调高速公路局在长江街（国道
汐止分队办公室旁）增设引道，于通勤时间开放；重启福德二路衔接环东大道或南港可行
性。
张锦豪指出，大同路及新台五路口是汐止交通瓶颈，应协调卖场业者腾出储车空间，让排
队车潮进到卖场腹地，以免影响大同路车流。
此外，同兴路目前施工到康宁街，应规划二期至明峰街，工程配合康宁街电杆下地；协调
公共汽车业者于重要路段上下班增加班次或加开直达车，调整通勤时间出台北市号志秒数，如
康宁街出东湖号志，在通勤时间予以最大弹性。
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