楼主:
YOPOYOPO (痔疮小天使。)
2024-09-29 19:39:22https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240929002387-260405?chdtv
赛车秀中捷运量暴增6成创新高 观光价值上看2亿
2024/09/29 中时 陈淑娥
“Red Bull Showrun”于28日圆满落幕，共吸引逾6万人次涌入周边，为避免塞车，许多
民众搭乘捷运再步行前往，中捷全线运量达6万7593人次，较上周六增加6成运量。另市府
统计，两日累计涌入10万观光人次，为台中带动观光价值上看2亿元。
国际赛车展演活动昨吸引6万人次赛车迷共襄盛举，离展演现场市政路最近的捷运站为“
市政府站”及“水安宫站”，也出现大批人潮，争相前往展演现场或府前广场共襄盛举。
中捷公司表示，昨日“市政府站”运量1万2772人次、“水安宫站”7051人次，总计全线
运量达到6万7593人次，较上周六增加6成运量。另高铁台中站运量1万1621人次，为通车
以来次高纪录。
中捷公司指出，昨共发出279班次列车，动员60多名人力，并在重点车站进行进、出站动
线分流及调整进出口闸门的方向，乘车人潮虽然众多，但旅客均配合车站人员引导，整体
乘车秩序良好。
市府统计，昨展演周边吸引超过6万多人次车迷朝圣，两日（周五、六）更累计涌入10万
观光人次，为台中带动观光价值上看2亿元。,
作者: fendismiso (fendismiso) 2024-09-29 20:45:00
哇看来台湾对赛车有兴趣的人很多，一个活动居然可以增加6成运量
作者:
w320313 (希巴谁机)
2024-09-30 00:19:00这是史上最高纪录吗？办不起来还有安全顾虑吧
作者:
Eric1604 (iLoveEunji)
2024-09-30 01:05:00楼上 专业的赛车运动 其实比大多数台湾人在路上开车还安全…
作者: timmyhsu2 (提米) 2024-09-30 01:30:00
不是吧？之前国庆烟火是不是更高？
作者:
w320313 (希巴谁机)
2024-09-30 02:17:00我指的是高官想的安全疑虑啦原来国庆更高喔..抱歉是我孤陋寡闻
作者: Hugo3769 (CoolHugo) 2024-09-30 07:00:00
看去年市政府新闻稿，国庆当天运量接近6.2万。
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-09-30 11:39:00#观光捷运
作者: timmyhsu2 (提米) 2024-09-30 12:27:00
那为什么新闻写次高啊
作者: timmyhsu2 (提米) 2024-09-30 14:57:00
刚看了一下 是高铁站次高，全线运量、水安宫、市政府都是刷新纪录
作者:
Vram (Gin)
2024-09-30 17:52:00真的少见啊，而且是真正的不是改装车
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2024-09-30 21:55:0013楼是不是偷酸某捷
作者:
MCKJB4A (mckjb4a)
2024-10-01 01:24:0013楼偷酸只挂三节车厢的
作者: K01PTT 2024-10-01 01:44:00
偷酸10/1放假的
作者:
ckTHU (XD)
2024-10-01 06:52:00XD 也不看看观光是新闻提及，酸南部标准可远远不只这种程度
作者: keita2277 2024-10-01 16:01:00
某楼先不要，本市躺着中
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-10-03 06:36:00其实中捷绿线本来就偏观光捷运,因为很多邻近县市的人会在假日进台中市区消费看电影之类的,那绿线自己又偏向台高铁的接驳车性质,变假日捷运无可厚非,就是本身串连的景点不够力...
作者:
rmna (阿花)
2024-10-03 08:09:00绿线怎么会是本来就偏观光捷运，经过七期也经过未来水湳
作者: timmyhsu2 (提米) 2024-10-03 10:56:00
台中哪个有全国特色的景点在绿线旁边啊
作者:
Lsamia (samia)
2024-10-03 16:48:00文心森林公园?
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2024-10-03 23:46:00
高铁接驳可能比较多吧，以及文心路周边+吃到一点北屯，和观光没沾什么边
除非蓝线通车，这样至少蓝线沿线想搭高铁的人会有一部分流进绿线
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-10-04 02:39:00rmna 七期商办后来变得不少,但别忘了光新光远百每个周末就有多少邻近县市的会过来逛?除非你要说那不算观光,但还是假日捷运啊!(虽然这两间到市政府站也稍微有点距离就是了...)GrafRaphael 那个离得有点远了...
绿线跟观光捷运几乎打不着边...说他是上学用捷运可能比较实际
对，只不过未来蓝线跟橘线的学校更多，要吃更多学生票的话还是得再加油
作者: lost0816 (ruiz) 2024-10-04 19:54:00
台中极限就是市政路那样了，不要想更高规格，不可能，瘫痪城市成本台大
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-10-10 07:34:00eugene0315 问题是绿线经过的学校也不多吧!不就文华跟中山医?然后明道有一段距离但是会搭这样(葳格,晓明,惠文跟特教学校是不是也跟明道一样,我就不知道了...)要是绿线有多经过几间学校,运量最好会那么低...