忠孝复兴文湖线 往 板南线的转乘动线
近期是不是有调整过？
原本往下电扶梯可以直接下去
现在都被逼迫要绕到2号出口前
绕一大圈后才能搭乘电扶梯
直观上会觉得，拉长人潮动线
是用在已经动弹不得时的权宜之计吧
我在尖峰时间下去电扶梯
虽然人多但都都很顺畅
现在这样拉长动线
反而更没有效率
还阻挡了原本要利用2号出口的乘客
使得转乘旅客与出站旅客动线混杂
有版友可以解答这到底哪来的奇葩设计吗？
有啊，让人潮移动时间拉更长几个月没搭而已，上次晚尖峰时搭都还是正常的
人多时就要拉长动线才塞得了那么多人尖峰时常常都是这样其实就是泛滥平原的概念人潮移动时间并不会加长，因为你不增加路径，也只是大家都塞著变慢
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-08-14 20:56:00就是不加快电扶梯的速度 猜不透你的北捷
作者:
ciswww (Farewell)
2024-08-14 21:14:00请观察排队下楼的人是否可能回堵到木栅线月台区
作者:
gigihh 2024-08-14 21:14:00忠孝复兴站的超长电扶梯在尖峰时间不是有加快吗？所以原po的意思是不让乘客直接搭超长电扶梯下楼吗
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )
2024-08-14 21:29:00我最近经常转车都没遇过,应该仅尖峰时段人太多才拉开.
作者: zaoplzaopl (KoMj) 2024-08-14 22:25:00
照10楼的建议应该把那几台扶梯都改成溜滑梯最快 猜不透你
作者:
ciswww (Farewell)
2024-08-14 23:43:00溜滑梯，人与人之间的距离其实满长的
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2024-08-15 08:46:00电扶梯不要无脑靠右 人潮就不会回堵了 加强宣导两边都可以站 人潮回堵跟电扶梯有关系
作者:
h120968 (h120968)
2024-08-15 09:06:00忠孝复兴那个超长手扶梯狂奔会跌下去吧 虽然很想看人挑战
完全同意原po，同时段我也搭很多年了，改这样除了浪费大家时间，完全没有舒缓人潮尝试改变值得鼓励，但发现没效果应该要改回来才是
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-08-16 04:41:00这个应该是怕尖峰时间忠孝复兴站的板南线月台人太多吧!毕竟忠孝复兴站尖峰时间板南线往西,其实不保证上得了车是说忠孝复兴-忠孝新生这段会变瓶颈,是不是跟橘线转不了棕线有关?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-08-18 02:43:00Howard61313 确实,家里老一辈到台北车站都不太愿意在忠孝复兴转(哪怕这样比较快,尤其是回程)
作者: kkttaipeityy (kkttaipeityy) 2024-08-25 12:55:00
有在离峰跑过电扶梯，满刺激的...