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自由时报
台南捷运进度又有大进展！第一期蓝延线可研交通部审查通过
2024/08/13 18:15文/记者林耀文
台南捷运又有重大发展，第一期蓝线延伸线可行性研究今（13）日获交通部原则审查通过。
（图：台南市府提供）
台南捷运又有重大发展，继蓝线综合规划于3月经交通部审查通过后，第一期蓝线延伸线可
行性研究今（13）日又获交通部原则审查通过，对台南市捷运建设而言可谓双喜临门。
台南市府说明，审查会议由交通部伍胜园次长主持，并邀集专家学者及中央相关部会共同与
会审查，台南市府则由叶泽山副市长率队出席，会中除报告蓝延线主支线道岔规划、跨(穿)
越高铁工程规划、运量预测及财务规划等议题外，也针对非都区域场站未来发展愿景及蓝延
线与深绿线衔接相互关系作深入讨论，结论请台南市政府依与会委员及单位所提审查意见修
正经铁道局确认后，再由交通部函转行政院核定。
台南市长黄伟哲指出，台南捷运蓝线综合规划已至行政院审议核定阶段，而蓝延线和蓝线是
密不可分，更是串联府城、沙仑的重要路线，而且蓝延线及规划中的深绿线将构成台南科技
产业的十字路网，对本市未来发展影响相当深远，今日蓝延线可研通过是台南捷运计画重大
突破性进展，感谢交通部委员会的肯定与支持并提供宝贵意见，后续市府团队将尽速修正，
并积极加速综规作业期程，以期二案进度无缝接轨，符合地方发展及市民的期待。
交通局长王铭德表示，捷运蓝延线采与蓝线相同的高架单轨系统，全线长度15.19公里，共
设置15座车站及1座机厂，路线衔接第一期蓝线，将捷运服务范围从市区推展至归仁、关庙
、仁德及沙仑绿能科学城。
其中营运规划关庙线由蓝线B01站(大桥)往返蓝延线BK08站(关庙国中)，尖峰时刻最密集班
距可达每4分钟1班，高铁线由蓝延线BK01站(家乐福)往返BH07站(沙仑绿能科学城)，尖峰时
刻最密集班距可达每7.5分钟1班，营运时段由上午6时至晚上12时，可提供南关线居民通学
、通勤及高铁乘客往返市区的优质运输服务。
王铭德指出，为加速进程促使蓝线及蓝延线两计画建设时程无缝，已于去年启动办理蓝延线
综合规划作业，与综规息息相关的都市计画变更及环评均配合综规期程展开，预计今年底即
可提报交通部审议，以加速蓝延线建设期程。
未来更透过与捷运深绿线结合串连沙仑绿能科学城及台南科学园区，强化本市科技发展双引
擎交通链结，打造科技产业轴线，将台南升级为科技大城并带动府城以东卫星市镇发展。