楼主:
tswen (T-swen)
2024-07-18 08:47:19刚看到采购网CF690A. Y25到Y27标案 重新招标了 预算199亿元 比上次145亿元 直接增加
54亿元，虽然是第一次招标需要三家，但下次第二次招标应该就很有机会标出去吧？希望
北环段能早日完工
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-07-18 09:13:00工期增加半年，改为9.5年，据悉Y26管线迁移是大魔王另外，CF710瑞光路Y31-33(不含)站也启动公开征求，可前往下载招标文件和图说
作者:
keydata (keydata)
2024-07-18 09:19:00这个199吃到饱第二次的应该就开了
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2024-07-18 09:20:00加油鸭
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-07-18 12:04:00网络搜CF750（Y36Y37）招标文件已核定希望赶快阅览
作者:
keydata (keydata)
2024-07-18 18:21:00没厂商敢做的Y36不用看了
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-07-18 19:21:00江湖传说的Y36车站配置实在不优，北侧没有与绿线站内转乘，南侧穿堂层地坪没跟台铁通道齐平，以后都变成转乘动线瓶颈，不晓得有无机会再精进…
作者: sweizhe 2024-07-18 23:39:00
最后工期大概都12年+
作者:
rmna (阿花)
2024-07-19 01:16:00推
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-07-19 07:48:00正常啦，2-30年前地下标案都要做8-9年了，现在多一堆杂七杂八规定，就算要12年也很正常跟公共汽车业一样，有人愿意做就谢天谢地，否则遥遥无期
作者:
pptsuck (whip)
2024-07-19 12:04:00杀头的生意也有人做 就是钱的问题而已政府开一个芭乐预算 没钱赚谁要做?承包跟厂商不是做公益好吗北捷目前对外包流标问题就是摆烂拖时间而已发包有没有人接 相关单位开标前早就知道
作者: kakhi (kakhi) 2024-07-19 16:35:00
芭乐预算配上越修越精美的规范要求，赞