楼主:
medama ( )
2024-05-24 02:31:04https://newtalk.tw/news/view/2024-05-23/921025
TPASS将推新方案！李孟谚：年底拟推“短天数月票”
Newtalk新闻 |林冠妤 综合报导
2024年5月23日 周四 下午7:00
行政院通勤月票TPASS上路后就受到欢迎，但受众仍以通勤族为主，对此，新任交通部长李
孟谚今(23)日表示，预计年底会推出提供给短期乘客或观光客使用的“新TPASS”，将会以
短天数或是计次使用的方式贩卖，有点像国外常见的10日券、1周券等，不过实际细节仍会
等确定后再说明。
李孟谚今(23)日与媒体座谈提到未来TPASS的规划指出，目前TPASS主要是给通勤族每天固定
通勤用的，但为了要鼓励更多比较短期乘客或观光客使用大众运输，年底有望推出短天数或
是计次使用的“新TPASS”，有点像国外常见的10日券、1周券等，同样会纳入双铁和公共汽车，
但应该不会纳入高铁，至于实际价格则会等有方案的时候才会说明。
另外，近日屡次传出台铁票价将调涨的问题，李孟谚也回应，台铁的票价的确有适度调整的
必要性，像是台铁台北站到板桥站为例，单趟仅15元，比公共汽车和捷运还便宜很多、但速度比
公共汽车和捷运还快速，但因为目前台铁调整方案还没有呈报上来，若有方案会针对成本、社会
感受等综合因素做最佳化处理。
心得：
感觉不错
对旅客满有用的
楼主:
medama ( )
2024-05-24 02:58:00可能改叫10日券7日券吧
作者: autbb (本命巧克力) 2024-05-24 03:07:00
选择多肯定是好事
作者: KevinIngram (凯文英格拉姆) 2024-05-24 07:17:00
果然要开始魔改了
好奇钱从哪来 总不能一直预算补贴 增加汽车使用成本?喔喔 来自国民党骂翻的特别预算 不删吗？
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-24 08:43:00为什么不能增加汽车使用成本来补贴？事实上就该这样做。
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2024-05-24 08:50:00因为我们的社会还没有文明到那个程度 任何让我不方便的行为 不管对大家好不好 在我眼里都是扰民 我方便最重要管其他人怎样
作者:
LabInfo (实验室资讯交流)
2024-05-24 11:29:00增加私人运具成本来补贴很好啊
作者:
ckTHU (XD)
2024-05-24 12:51:00这也应该要看公共路网完善的程度.. 越完整相应增加成本合理
作者: K01PTT 2024-05-24 13:44:00
看看微罪不举，就知道这是个对汽车友善的政府
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-24 14:48:00奇怪楼上前几天不是才刚抱怨高市府科技执法办得很勤快？
作者:
Vram (Gin)
2024-05-24 17:35:00当然是继续举载补贴啊，怎么可能拿私人载具开刀，节源开流
作者: neksa602 (cojilm) 2024-05-27 22:04:00
别说南北线 连环状线全环都没有就想挡汽机车 内湖光复南北路基隆路一个真空地带在那边 装死就是装死叫不醒