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║ 高雄捷运113年4月运量 ║
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║ ║ 红线 ║ 橘线 ║ 红橘 ║ 轻轨 ║ 红橘轻 ║
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║ 本月 ║ 运量(人次) ║129,830 ║42,609║172,439 ║29,527║201,966 ║
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║和113年 ║ 运量(人次) ║137,346 ║44,843║182,189 ║30,427║212,616 ║
║ 3月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ -5.47 ║ -4.98║ -5.35 ║ -2.96║ -5.01 ║
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║和112年 ║ 运量(人次) ║117,365 ║38,686║156,051 ║21,773║177,987 ║
║ 4月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ 10.62 ║ 10.14║ 10.50 ║ 35.61║ 13.47 ║
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https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2

4月运量好像都有降一点高铁、中捷都是下降的

是不是因为月末下雨啊？

下雨才会增加达成意愿呀 我喜欢下雨搭捷运

通勤的还是得搭 没事想出门晃晃的看到下雨应该就待在家里了

只是三月末假日太强吧

崩崩崩

下雨改开车的很多

四月有一个连假，竟然还输三月阿

全台湾轨道运输都有这样的现象，应该不是地域性的事件造成的

有没有可能是地震的原因 刚好上个月一直地震 有些人怕在捷运上遇到地震 不过高雄这次受地震影响比较小

楼下推这是高捷警讯

好 高捷警讯

三月有5个周末，但四月只有3个周末，就这么简单