※ 引述 《Subscript9》 之铭言：
: 应有两列车在单线上载客，一部列车在板桥清车后，往板新方向折返，另一部列车于板桥
站
: 内折返
: https://i.imgur.com/e2dnLia.jpg
:
: 所有旅客均于上行月台候车，下行月台各站均备一列备用车待命
: https://i.imgur.com/wZyNEly.jpg
: https://i.imgur.com/YNfZDwa.jpg
:
: 新北产业园区站下行处的袋状轨上停有两部列车，并且作为营运列车换轨之用
: https://i.imgur.com/1yGf7WP.jpg
结果这个营运模式昙花一现没有了
4/5更改营运模式：
https://i.imgur.com/xZbx8jn.jpg
更改回两月台模式，旅客跟随月台指示乘车
结束实质单线双向运转，列车到站后直接不载客回送起点
原先停靠在各车站的备用车应该被想办法送回去南机厂了
结果4/6又改营运模式：
出现环状线直达车，新北捷玩出新花样xD
简单来说就是回送兼办客
https://i.imgur.com/RfOyQRY.jpg
让起讫点是端点站的旅客，旅行时间可以缩短
一月台同时为：
开往板桥的直达车
开往新北产业园区的区间车
https://i.imgur.com/xI4jVCl.jpg
https://i.imgur.com/4w9ZrAj.jpg
二月台同时为：
开往新北产业园区的直达车
开往板桥的区间车
https://i.imgur.com/bPnpEWx.jpg
https://i.imgur.com/YpJZUzg.jpg
上行直达车纪录影片：
https://bit.ly/3vIttYc
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运行示意图感谢我学弟手绘提供xDDD
Credit：FB-郭又嘉
现场指标照感谢匿名的朋友提供
希望新北捷运尽快恢复正常营运，愿平安！