北捷环状线错位 地方忧陷交通黑暗期
记者江婉仪、李成荫／新北报导
2024年4月5日 周五 上午6:07
https://i.imgur.com/jvtNop5.jpg
受强震影响，新北环状线板新站到中原站间发生钢箱梁错位，捷运局昨漏夜加固。记者陈
正兴／摄影
花莲强震导致新北捷运环状线板新站至中原站间钢箱梁局部位移，新北市长侯友宜表示，
将分三阶段恢复通车，中和到大坪林站会在四月八日上班日前复驶，至于中和到板新站，
因钢梁错位，会请专家检测、检讨补强，确认安全无虞才会开放，专家预估最快恐要一个
月。
地方忧心，由于要封路检修，当地恐将陷入交通黑暗期。
前晚起，板桥至产业园区站恢复单线双向运行，新北捷运公司表示，目前采部分路段单线
双向方式营运，平时运量约七、八万人次，预估检修期冲击三到四万人次，约占原运量一
半，期间会提供环状线免费接驳公共汽车，平日一百班次、假日六十班次。
新北捷运局长李政安表示，已完成增设钢挡板，将钢箱梁、钢柱焊接加固。在环状线全线
恢复营运前，也会与台北捷运局合作，尽快把钢箱梁位移状况排除，修复期仍在评估中，
会尽可能避免长期围设围篱，减少交通冲击。
台湾省结构工程技师公会理事长王炤烈说，二○一六年台南地震造成台八十六快速道路桥
梁位移，二○一八年大震造成花莲大桥位移，都是花一个月左右恢复，评估此次环状线钢
箱梁位移约五十公分，确定方案后应该也是约一个月完工。
中原站至板新站会经过中和区员山路，该路线可衔接国三中和交流道，每到通勤时间必塞
车，地方担忧会造成交通黑暗期。
新北市议会民进党团总召张维倩指出，以环状线中原站统计资料，平均单站每日营运量超
过三千人次，如今无法正常通行，影响重大，捷运局与交通局需要尽快拟定、公布修复方
案，将民众的不便降到最低。
新北捷运公司说，在地面检修时，将封闭部分路段，若要利用白天时间检修，会提前告知
民众改走其他路段。
另外，安坑轻轨唯一转乘站的捷运环状线十四张站目前无法通车，使安坑地区在捷运路网
上形同“孤岛”。
居民怒斥，相关单位虽然规画接驳车因应，却没停靠在轻轨站，走去接驳的公共汽车站还要十
五分钟。
新北捷运公司则回应，因公共汽车无法进入，因此另设“远东工业区公共汽车站”站点；新北交通
局也指出，有测试路幅及步行时间，未来会持续依环状线修复情况调整。
https://ynews.page.link/NPE78
作者: sxcv 2024-04-05 10:08:00
北捷？
就断轨 硬要美化成错位照片都出来了 还想大事化小 把断轨美化成位移压新闻也压不住 照片都出来了 不用想遮新闻了新北压新闻的厉害 可是连罗友志都亲自说口的
作者: Kluke 2024-04-05 10:36:00
钢箱梁错位比较严重吧 断轨还比较好修 何必带风向
作者: chbruce 2024-04-05 11:39:00
在专版如果不懂的词语就被乱喷了，这两个是不一样的东西
作者:
a5mg4n (a5)
2024-04-05 11:45:00"该处是轨道的偏心柱，减力榫头也没有位移，也没有异常讯号"断轨了还没有异常讯号确实是大事吧?
红明显，如果根据上面说法，错位比断轨还惨还严重，那将这次事件说成错位反而就不是美化了啊，九新娘要不要回应一下？补
作者: Brioni 2024-04-05 11:56:00
3楼文组？结构错位不严重？硬要嘴就对了
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2024-04-05 12:06:00看了一下过往言论 只能说九新娘正常发挥不过也奇怪了 这么有想法怎么不去政黑找人讨论呢 还是那边风向很明显所以不用特别出来洗
作者: Brioni 2024-04-05 13:14:00
抱歉….不是文组问题，我收回，文组也是很多有脑有逻辑的
可是新闻真的轻轻放下啊 发生在别的地方会这么容易平息吗？地震天灾 强归强 但这次就这段出问题 还是要好好讨论原因 不是息事宁人
作者: Brioni 2024-04-05 14:01:00
我觉得要检讨，但作为专业版至少先等报告出来看到底当初设计跟施工部份有没有问题，是不是余裕太少
断轨和错位 熟轻孰重 应该不是实际情况 而是观感谁严重的问题
作者:
h120968 (h120968)
2024-04-05 14:39:00不是有人说板桥站也有位移？
我觉得观感错位不严重啊 断听起来很严重 观感就是文字要做的事情
要认知错位的部件是什么，照片也都流传了，没理由只看文字以为错位比断轨情节轻微吧
作者:
azcooper (cooper)
2024-04-05 17:31:00把环状线改地下化好了
作者: chbruce 2024-04-05 19:19:00
不可能改地下吧，快速道路在上面，施工整个黑暗期影响起来很可怕欸
作者:
h120968 (h120968)
2024-04-05 19:30:00其实环状线跟64平行路段大概三公里 不到很长就是了不过文化路跟县民大道段没办法地下化 会跟既有隧道冲突
上面要开始环状线改线幻想系列了吗（误）我倒是蛮想幻想环状线过中和以西后改走中山路、民族路、民权路再接回文化路的，一来将板桥前后的90度大弯从两个减一个，二来大幅缩短了与板南线的转乘距离
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2024-04-05 23:04:00
断轨当天进场就能搞定了某楼呵呵
作者:
h120968 (h120968)
2024-04-05 23:05:00不如地下化从万坪公园下地 直接在板南线旁边盖站体转乘还会更加方便
作者: venusmoon (猪头老婆) 2024-04-06 07:11:00
千斤顶出动就好了
作者:
atuf (哔哔)
2024-04-06 11:58:00笑死好的时候>新北环状线坏的时候>台北环状线
怎么讲著讲到隔壁了，扯隔壁风向就好笑，不知道隔壁最近来很多新朋友吗，风向早就不是某一边了，还是就事论事吧，硬要酸也没比较好