如题
近日在南港展览馆2馆（3/19-3/22）有智慧城市展
而北捷高运量新车（CR381A标）的得标厂商—现代乐铁也有参展
并于展览资料中释出一部分的车辆设计样貌
有兴趣的板友们可以过去看看喔
*照片的部分因为这几天刚好都是整天的课，没有办法过去参观，因此没有照片可以放上
来（m_ _m)
17：40更新
北捷稍早也释出新车外观及内装模拟图了
网址：
https://www.facebook.com/share/p/ETJVdoVKR4LTY8dz/?mibextid=oFDknk

没图说个☺

影片里面有https://youtu.be/w9drA1blhDk

回Y大：不好意思这几天刚好没有空，如果有朋友传图片过来的话会再更新上来，十分抱歉

铁道版的文章好多了

刚刚去看展有看到，现场还有VR体验，不过我觉得有3D晕的不建议去尝试，自己比较没这问题但现在还是有一点点小晕

楼上有拍吗??

北捷FB有PO了

http://i.imgur.com/XNbxx0P.jpghttp://i.imgur.com/Yyyvmcy.jpghttp://i.imgur.com/WRJdeoB.jpg看来椅子长度有缩短,部分屏风往内缩,移除中央扶手其实这头满不错看的车门内侧有花纹,外面也有比较多涂装

为什么多了绿色

因为北捷LOGO有蓝有绿，现在是用捷运局LOGO只有蓝色北捷首度采用一字形座椅不知道非字形会被取消吗?

看车门似乎跟东铁现代车是同一个,搞不好零件能通如果椅子也跟东铁一样那就虽然比较短但不会太难坐

为什么车头还要用捷运局的LOGO不能换成捷运公司的?

产权可能是捷运局的吧现在北捷的车产权也是捷运局的http://i.imgur.com/U5zLpTc.jpg

补推

不过新闻里面拍展场的图是新logohttp://i.imgur.com/aFbSZNL.jpg

是说这型车要叫什么？381A型？

车头设计正常多了...反观隔壁棚大暴牙的900

这要看是谁出的预算吧？如果是捷运公司出的预算，那就是挂捷运公司的LOGO。所以万大线车厢为何车外没LOGO?又这标电联车是捷运公司履约监造，不同于以往是捷运局履约监造。车侧腰线还不够高，还不是被月台门挡住看不到

这叫391型吗

什么时候会换阿

对了，现场解说是说好像会先开在5号线

展出了北捷新列车的设计还有EMU900跟桃捷绿线的模型，倒是不知道为什么没有高捷新车的模型（？

是留到高雄场再公开？

设计不错看

车门之间的窗户变一个了

车门旁边LED色条应该是开关门指示灯吧 欧洲很多地方大量采用很多年了 连NYCT R211也有不太确定亚洲的采用率如何色带要不被月台门挡到就学东急2020系那样配置

高雄场几乎是同时耶....台北3/19-22 高雄3/21-23

韩国也有车门灯条设计 确实不赖XD

窗户上面是冷气口？

不错看 但还是比较喜欢381的外观XD

对，车门旁边那个LED细条是开关门指示灯https://i.imgur.com/f8qN4RG.jpg展场内的图是北捷公司图示

这列车没考虑先给2号线(淡水信义线)吗?

好像也会的样子，就看北捷怎么分配

车头感觉满好看的

用西门子的机电配蓝线合理,但红线缺车的情况要从哪里补？

341丢给红线？新进7列“额度”不会全部all in蓝线，驻车空间也不够，一定会有转调情形

北捷会不会趁这次让车型重新编号啊，要不然301、321、341、371、381超级没有规律的XD

应该不会 用久了也习惯了