[新闻] 不要命!与轻轨抢路权险挨撞 游客尖叫:

楼主: N102090 (N102090)   2024-02-11 19:08:32
不要命!与轻轨抢路权险挨撞 游客尖叫:太夸张
https://news.tvbs.com.tw/local/2394257
TVBS记者 林佑璇 / 摄影 李赞盛 报导
发布时间:2024/02/11 18:35 最后更新时间:2024/02/11 18:35
https://www.youtube.com/watch?v=Bq_RLwbADAY
高雄因为黄色小鸭旋风,春节涌入大批人潮,也让轻轨初一运量更是破9.6万,创历史新
高,爱河湾周边的轻轨站几乎挤满游客,但也出现许多乱象,其中在驳二特区就有轿车和
轻轨抢路权,差点被撞,让现场游客吓到叫出来。
现场民众:“刚刚那台已经叫了,欸欸还在过...为什么?”
列车缓缓驶来,但前方路口行人不断通过,正当大家很纳闷时,列车却在路口停下,大家
你看我我看你,这时一辆黑色轿车突然按喇叭要过,没想到轻轨又开了。
现场民众:“欸欸欸哔欸欸欸啊啊啊,高雄人都这样开车喔,太夸张了吧。”
现场一阵尖叫,差一点点就会被轻轨撞上,把大家吓出一身冷汗,只是状况还没解除,同
一个路口,列车也有响铃,但依旧停在路口前,就有游客以为能过,才要跨出去时,列车
又开了。
游客:“(你认为快要可以过了)快过了然后又开过来,然后就怕撞到,(有没有吓到)有。

游客:“就是它刚刚有警报,所以想说要停下来,(但他是不是又在路口停下来)对啊对啊
,没有指标什么的,其实蛮不明确的,(会觉得有点危险)对啊。”
事发地点就位在高雄驳二蓬莱站往大义站中间的路口,因为过年期间,周边不但有黄色小
鸭,还有热闹的新乐街,涌入了大批人潮,搭乘轻轨的游客更是塞爆,往光荣码头方向的
列车,几乎班班爆满,而这个路口刚好又接停车场,导致出现许多乱象
现场民众:“轻轨来了捏,它停在(轨道)中间,”
为了排进停车场,直接停在轻轨轨道上,还好当时没有车辆经过,而同样危险的,还有ㄧ
些游客,想要跟轻轨合拍美照,冒险闯入草皮区,或在轨道区驻足,通通都违反大众捷运
法,可处1500到7500元罚锾,民众春节出游要特别注意,不要跟荷包过不去。
作者: andy3021515 (andy3021515)   2024-02-11 19:16:00
中南部用路人素质本来就很差
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2024-02-11 19:20:00
问就是A柱挡住
作者: isco (踏着月光回家)   2024-02-11 19:23:00
是挡风玻璃挡到视线的
作者: Howard61313 (好饿)   2024-02-11 19:25:00
这部我知道,偷天换日
作者: john855453 (john)   2024-02-11 19:42:00
这里是高雄
作者: coffeemilk (雷克)   2024-02-11 19:51:00
欧洲是不少路段或广场可以这样穿越(不用红绿灯的那种)但驳二不是这样规划,所以走路的路人要过请看红绿灯吧!
作者: cl520756 (L.Mo wei#7)   2024-02-11 19:52:00
直接撞死几个比较快 一堆理由
作者: hinajian (☆小雏☆)   2024-02-11 20:00:00
一楼又在带风向 明明就外地观光客
作者: mushroomface (香菇脸)   2024-02-11 20:51:00
楼上 过淡水河都是南部 所以是南部人的可能性高
作者: aa1477888 (Mika)   2024-02-11 20:58:00
说也奇怪 高雄人是特别没有路权概念吗?淡海跟安坑轻轨也是在路上开 就没这么常有事故尤其淡海还有那个超级大转弯接上下坡也没看过有人在那边交通指挥 也确实没人撞过
作者: edison (edison)   2024-02-11 21:05:00
这就是我不懂高雄的地方,在市区搞路面轨道,在郊区挖地鐡
作者: ptk9811107 (阿财)   2024-02-11 21:26:00
说不定是北部人啊 你们又没看过他的身分证怎么能笃定是南部的
作者: cccmn   2024-02-11 21:55:00
行人帝王条款
作者: hunng5 (阿豪)   2024-02-11 22:07:00
观感良好当然合法的阿
作者: jkamberson (changhuazjk)   2024-02-11 22:20:00
郊区哪里挖地铁了 左营以北不是高架吗==
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2024-02-11 22:46:00
edison林园地下化高运量捷运 真的厉害 台北表示羡慕
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-02-11 22:48:00
因为林园地下浅层很多石化管线 盖高架的桥墩基桩要迁移
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2024-02-11 22:48:00
说真的 中南部部份人对于路权观念真的有如大清帝国 车道是给汽车开的 部分机车把路肩人行道当机车道在骑 路上的标线号志当参考 只会拼命靠右拼命待转 看到各种傻眼
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-02-11 22:49:00
管线 造成石化业营运中断的经济损失 远超过地下化成本还有如果林园段高架会与国七交会 高度会拉得更高高压电塔迁移的成本也要考量
作者: ptk9811107 (阿财)   2024-02-11 23:20:00
Aaron 说的没错 地上标线完全没在看很多占用右转或是左转车道的或是跨越双黄线的
作者: amport625 (amport)   2024-02-11 23:54:00
北部人年节谁还在下高雄 能出国早出国
作者: ptk9811107 (阿财)   2024-02-12 00:05:00
那如果有北部人在高雄的 怎么办
作者: siowan135   2024-02-12 01:59:00
aaron大对北部人的路权观念有什么误会吗
作者: globeMIX (心焦难耐)   2024-02-12 08:53:00
会停这一个停车场的很多都是外地的 当地人不太会 纯个人观察
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-02-12 09:51:00
机车归零汽车减半台湾交通就会好很多
作者: CORSA (重型爬行兽)   2024-02-12 10:15:00
机车归零而导致脚踏车爆增交通反而会更乱现在机车的乱象都是从骑脚踏车的坏习惯没改变直接带上去的
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2024-02-12 11:30:00
lc85301 8+9开车撞到你就没关系?CORSA不要扯脚踏车 要讲怎么不说行人 只是他们没有杀伤力 但机车是快车本来驾照就该从严把关 放了一堆低能上路 再来只会跳针骑那么快好危险 笑死 把机车当脚踏车管理就是问题
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-02-12 11:43:00
所以我说机车归零汽车减半啊推楼上机车要好好管理,骑上人行道一律吊照要管脚踏车也很简单,路边停车位全部取消改脚踏车道就可以了没自己的车库就禁止买车跟买机车
作者: globeMIX (心焦难耐)   2024-02-12 11:48:00
私有车辆减半 从过年做起非必要不要开车
作者: cherrybabe   2024-02-12 12:22:00
水晶体内建A柱
作者: amport625 (amport)   2024-02-12 23:12:00
那你要懂得感恩 而不是找机会甩锅
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2024-02-12 23:57:00
现有的大众运输有办法支持机车归零(不可能归零啦,台湾机车有一大部分都是工作产业所需)汽车减少所增加出来的运量吗?现在驾驶不好找,车没人开
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2024-02-13 12:41:00
高雄轻轨有经过热门观光区,会放大检视很正常
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-02-13 13:01:00
现在不行,但这是目标啊不然我也可以说现在不支持交通零死亡,别喊没意义的口号
作者: gamova520 (Tiny Salmon)   2024-02-14 13:30:00
自以为北部交通多好,要不要搜一下台北撞行人的新闻
作者: ptk9811107 (阿财)   2024-02-14 13:56:00
台北比较好是事实 会有违规 但是相对比较少数
作者: ukgary331 (REAGE)   2024-02-14 23:03:00
高雄有些人真的是这样开车啊啊啊
作者: Kottbullar (Kottbullar)   2024-02-15 15:22:00
如果发生在台北一样也说是南部人啦
作者: amport625 (amport)   2024-02-15 19:15:00
对啊 所以台北事故发生率是不是该把北漂族算进去?

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