楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 07:53:56导致永和顶溪人去火车站台铁高铁要东门转 要多快十五分钟
https://i.imgur.com/VuzDdec.jpg
是为什么 当初你就红线先盖好就好了
搞一个南北大动脉又拿掉
心态是什么 火车站红线去101真快
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 08:18:00搞得台北南部人要去火车站高铁台铁转车真的有次等公民的感觉
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 08:43:00一开始就不要南北大动脉 让台北南部人空欢喜一场果然三百万一坪的房子就在红线上赶火车差一分钟没赶上 还好误点赶上了
作者:
chuegou (chuegou)
2024-02-11 08:53:00怎么不是忠孝新生转
作者:
R101 (R101)
2024-02-11 08:56:00对面而已有什么困难
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 08:56:00过年回台北坐捷运还是要看如何转乘要多十五分钟以上为了观光跟信义区快速去北车 中永和新店公馆乖乖转乘
作者:
tajvano (kuang)
2024-02-11 09:01:00真的喔？好可怜喔！
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 09:02:00不去东门转 有更快的吗？
东门转其实是最佳解了，看起来区间车没上线绿线可能也会等很久忠孝新生转的话要爬楼梯，而且蓝线转台铁比较远其实古亭站可以先看一下对面电视或手机app查一下如果古亭要等绿线超过3分钟就直接去东门如果在3分以内就古亭+中正纪念堂转当然这是赶时间，不赶时间，带长辈出门一律推东门
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 09:11:00先南北大动脉又拿掉 是在搞笑台北南部人吗
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 09:21:00台北南部的居民太好讲话了
作者:
cwl717033 (正常人都会看指标搭捷运)
2024-02-11 09:41:00收到
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-02-11 09:45:00你是不是忘记以前绿转红要在中正庙拐两次道岔？现在才是原始设计,以前是红绿线二期还没盖完台北南部人是三小你不爽可以高铁搭到板桥换环状
你那边还来得及，快去叫乌克兰小心克里米亚危机跟小绿人一个登入5000多次的，还像个新警察一样发一个十年前就有解答的厚问文，丢不丢脸？多个在捷运转乘形式里已经是最方便的同月台转乘，就哭说自己次等公民？先检讨自己身手不够敏捷吧，引战仔
作者:
Fww (随风幻想)
2024-02-11 10:11:002024还活得像2004也是服了，记得Allin比特币
看完这篇反而觉得拿的好，支持现有设计。而且你知道原本所谓直达台北车站的中永和及新店班次因为共用轨道而不得不比现在还稀疏吗？喔抱歉，你不知道，因为你的目的拿着片面资讯就来班门弄斧，并不是来了解正确资讯当初红绿橘所有路线回归原始设计并引入方便的同月台转乘后还以为可以清静了，十年后还是有人来闹，烦死了
https://i.imgur.com/jndjgMq.png为什么十年以后还要忍受这种搞不清楚状况的厚问文
其实是你刚好搭到了班距最疏没区间车，又刚好前一台车刚走的时段吧，过年时间车本来就比较少就像你不能某天市区塞车，搭了一小时才到高铁站然后高铁刚好又来全停班次，然后到了目的地又不幸塞车结果搭高铁总共花了4个小时以上，然后你就说，早知道我就搭国道客运，因为我"上次"只花了3个小时半结论是搭客运比搭高铁还快，这样？
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 10:46:00我是拿我过年搭乘的实际感受po文就是多花了十五分钟转乘是在对面没错 不过感受仍是很差差点没赶上火车
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2024-02-11 10:50:00自私巨婴 标准台湾鲷恶心嘴脸
作者:
ianfang (I'm ianfang)
2024-02-11 10:50:00最好妳家到哪都拉条直达车吧 过年吃太多转车走不动不耐烦？一定有其他方向不便的 有够自私 想过安坑要转三次到台北车站吗 要不要一条安坑台北车站 巨婴
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 10:52:00难得回台北坐捷运都气一次
就算把中正纪念堂-东门行车时间扣4分，班距有11分？不然15分怎么来的？首先你知道 顶溪的等车时间大约只有以前的一半吗？
作者:
ianfang (I'm ianfang)
2024-02-11 10:53:00脾气很差喔 大过年的这样就生气 是牌桌上输太多还是刮刮乐输太多迁怒阿巨婴有能力的话自己买台北车站旁吧
作者:
ianfang (I'm ianfang)
2024-02-11 10:55:00南北大动脉这什么石器时代的用语了 穿越时空的古代巨婴
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 10:57:00一开始为什么要南北大动脉呢？引起争议
作者:
ianfang (I'm ianfang)
2024-02-11 10:59:00一开始大家就都要转车你最开心？转个车就要不爽没去过东京大阪首尔吗
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-02-11 11:01:00你可以去忠孝新生转蓝线啊
作者:
ianfang (I'm ianfang)
2024-02-11 11:02:00妳不会搬家去信义 钱不够可以买竹围山上阿 就不用转车了
难得搭一次捷运会气完全是你自己的问题啊不是号称住中永和三十年，成熟一点好吗，快点长大啦
#1FI3-ET2 过十年了一点进步都没有欸，请检讨自己
作者:
CZXtar (星尘)
2024-02-11 11:13:00你还是搭出租车好了
应该说一开始的南北大动脉是信义线未通车前不得不为的折衷措施
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 11:45:00恭喜发财 永和人乖乖转乘 没搭上火车就下一班永和人要慢活 慢慢搭车我有进步啦 我中漂去台中高铁附近了 H都没follow到 嘻嘻
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 11:50:00轨道经济还是很有威力的所以我们中永和是慢活公民讲次等公民不好听 就慢活公民吧台北市还不是用新北水库H十年前就有跟我笔战了 老战友了
你才没follow到正确的轨道设计，现在才会抱怨一堆有的没的啦
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 11:56:00就是以红线观光为主的设计
你可以搭262，ㄧ车直达，而且不会像三芦的次等公民一样，公共汽车站被挪到旧国光西站那么远哦，整个尊荣不凡
中永和有比南北大动脉瘤时代更密集的班距，还有台湾一堆县市都奢求不到的平行月台转乘，已经是一等公民待遇了
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 11:57:00中永和去北车转乘要注意 多时间也是事实
南北大动脉瘤根除了，超开心的啦，耶，你就继续当那个时空暂停的人，继续怀念南北大动脉瘤
作者:
home4129 (谁家玉笛听落梅)
2024-02-11 12:11:00我住永和都坐262去台北车站，才一段票而已虽然乘客有点多且要30分钟上下，人多更久
那以前要跟新店分车也是事实啊平行转乘已经很有远见了，看看现在规划的捷运转乘跟渣一样，完全没在配套的
作者:
atuf (哔哔)
2024-02-11 12:15:00一下子永和，一下子台北，一下子南部，讲什么啊？永和就是新北，什么台北南部
作者:
dufflin (怨憎會 愛別離 求ä¸å¾—)
2024-02-11 12:18:00一下顶溪月台 锁定首节车厢 古亭切绿 中正纪念堂翻红 没有多难
作者:
atuf (哔哔)
2024-02-11 12:19:0099楼，翡翠水库整个产权都是北市府所有，什么用新北水库笑死人
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 12:22:00把新北都划入北市好吗 不要只拿水库D说的我也有考虑过 下次试看看切绿切红
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2024-02-11 12:24:00新店到北车也要转乘阿，内湖也要，难道都是次等公民？而且信义区不接红线的话，是要接哪一条线？
作者:
atuf (哔哔)
2024-02-11 12:33:00“只拿水库”水库从起造到现在都是台北的，说什么拿水库？讲得好像它曾经不归台北一样哈哈哈
中永和居民从来都不是台北人 谢谢 你们是新北人把自己的身分地位搞清楚 如果你有钱当台北人请到台北市区置产 住在真正的台北市
作者:
knmtou (1)
2024-02-11 14:44:00过年放假吃饱太闲没事做？
作者: hwb801 2024-02-11 14:51:00
其实还是绿线离峰假日班距太呵呵了 绿切红古亭不见得有车
作者:
wcc960 (keep walking...)
2024-02-11 15:12:00原来是次等公民的朋友 难怪年初二就钻出来
作者:
your0207 (Daughtry)
2024-02-11 15:54:00那你有考虑想去松江路忠孝新生忠孝东路的人的心情吗，所以全部的中和线乘客都只要去台北车站以北？
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 16:09:00火车站就是最重要的转乘点台北市东边蓝线红线直达北车
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-02-11 16:10:00不想转乘的话可以搭公共汽车出租车
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-11 16:11:00南边人民要转乘 就不太方便 因为是台北市政府设计何不食肉糜 嘻嘻
作者:
shih (orz)
2024-02-11 16:35:00不知道在写什么
作者:
kmissin (山上的野孩子)
2024-02-11 16:55:00有习惯在搭北捷的应该都知道怎样转比较快
作者:
alex8725 (近鉄バファローズ魂不灭)
2024-02-11 16:55:00你要不要所有捷运线都拉进北车好了
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-02-11 17:02:00港仔：观塘线原本能直达港岛被砍掉九龙人是次等公民吗？
作者:
h120968 (h120968)
2024-02-11 17:05:00永和不是台北人？ 台北县时代表示:升格才十四年 就有人拿这个来吵 也是呵呵
如果这样就要搬“几等公民”来抱怨，我想整个地球不少路线都有改线过，这些人都要自己不转乘，建议您搬去没有地铁捷运的地方住就不用抱怨了！想到有网络梗图好像是一个点放射状的图来讲你们这种人的心态
作者: abby825 (abby825) 2024-02-11 17:23:00
不经过台北车站很好丫 上下车挤爆了
作者:
atuf (哔哔)
2024-02-11 17:33:00好了啦，永和人其实是淡水人，永和以前在淡水辖下
作者:
losttdd (新白联合)
2024-02-11 17:37:00北捷真的缺乏变通能力
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2024-02-11 18:44:00蚊香路线一条到底免转乘是当年“电信看交通”的杰作
中永和就是一个都市规划失败的案例啊，人口密度最高的区，里面有很有钱的也有很穷的，但真正的有钱人不会喜欢住那边
看来北车要盖到地下10楼了，才能容纳那么多月台不小心推到 嘘回来
作者:
adsl5001 (adsl5001)
2024-02-11 21:35:00引战文吧
作者:
CZXtar (星尘)
2024-02-11 21:50:00而且赶火车不会去板桥喔，干嘛一定要在台北坐
作者: Danielcows (西屯纳达尔) 2024-02-11 21:53:00
只要你不用转乘就好，其他人管他去死
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-02-11 22:03:00对面转乘别说了 北捷现在也没保证班距衔接 再骗
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-12 06:59:00我老家在大同大学附近 我是老台北人我阿公在台北种田板桥位子更少了 当然要去北车昨天实测东门转乘要多快十几分钟 我们中永和是慢活公民无误
只有你是慢活公民，因为十年过去了你还是活成那个好样子那个好棒棒的样子会慢十分钟都是你自己的问题再说一次，南北大动脉瘤拔的好
你的多十几分钟是怎测来的先讲啊顶溪站的班距比以前短也要算进去，可不能忽略不算啊多的时间大概是 古亭东门+东门中正-古亭中正+东门等车时间-顶溪缩短的等车时间，这样加加减减会有到15分吗？
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-02-12 11:17:00是说顶溪搭 262 过去也不错啊
楼主:
naohcl (自由的左脚)
2024-02-12 12:35:00.jpg是什么意思？虽然改了十年 少坐的人还是要看地图才知道像我一年不到五次北捷 每次都要看图 嘻嘻一开始就开红线到底就没争议啦郝龙斌当时也有说再议
OK 少坐的人 下次会不会环状线搭不到台北车站因为我少坐，不知道，不知道环状线不能到台北车站好啦，少坐还不看地图，那谁的问题啊
对啊，看地图本来就是应该的，不看地图难不成要观落阴啊？干脆掷筊来查询搭车方式好了