[新闻] 五泰轻轨综合规划 最快3月送交通部审议

楼主: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2024-02-08 03:34:13
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五泰轻轨综合规划 最快3月送交通部审议
东森财经 2024年2月6日 周二 上午9:54
新北市长侯友宜昨(5日)前往五股区,举办年前最后一场行动治理,强调交通建设的重要
性,还提到五股是大台北的交通要塞,其中五泰轻轨去年通过可行性研究核定,预计今年
3月能将综合规画报告送交通部审议。
侯友宜表示,新北市府在五股推动多项交通建设,包括成芦大桥瓶颈路段以及国道1号五
股交流道改善,境内还有环状线第二阶段,北环段新北3区段标皆已开工,预定2031年完
工,还有五泰轻轨已于2023年4月经行政院核定可行性研究,现正办理综合规画,预定在
今年第1季完成并提报中央审议。
▼侯友宜强调交通建设的重要性。(图/翻摄自侯友宜脸书)
根据新北市政府捷运工程局的资料,全长11.61公里的五泰轻轨设有F01~F14共14座车站,
其中F01站能在环状线北环段Y22站、F05站可以在芦洲线芦洲站O54站衔接转乘,另外预留
衔接位置给未来泰板轻轨,路线可以延伸至板桥,不仅可提供当地居民及就业通勤服务功
能,未来更规划往南延伸至新庄、板桥地区,扩大服务路网。
捷运局副局长郑智铭指出,五泰轻轨期末报告迈入收尾阶段,综合规画提报给中央之前,
要先提交给地方审议小组审查,完成相关行政流程后,最快3月底就能送交通部审查,期
盼能早日动工。
(封面图/翻摄新北捷运局YouTube影片)
楼主: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2024-02-08 03:35:00
五泰轻轨跟机捷要怎么转程呢? 是个大问题!!!机捷增站 要看桃园 五泰轻轨转乘 双方能否配合呢???若是转乘站没盖好 但是可以延伸到板桥也不错啦!@@
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-02-08 04:55:00
五泰跟机捷是在尚未开工的辅大医院站吧 本来就是站外转乘五泰延伸的泰板也已启动 但只是刚开始而已
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-02-08 08:05:00
机捷增站? 过10年后再说
作者: chichi850828 (棋)   2024-02-08 08:53:00
真的不先盖到新庄线吗…
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-02-08 08:56:00
辅大医院到辅大站这段在塭仔圳重划区 等之后开发吧
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-02-08 09:25:00
至少塭仔圳重划已经动工,是泰板沿线已经确定没问题的路段
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-02-08 09:54:00
塭仔圳是已经开始重划 但配地要到2026等建案长出来到可以入住 大约10年后吧....
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-02-08 11:15:00
先把板泰到辅大这段一起处理吧
楼主: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2024-02-08 11:17:00
万一辅大医院站因为机电还堪用不盖... 那怎么办???
作者: coffeemilk (雷克)   2024-02-08 11:55:00
北端连着芦洲线芦洲站呀!虽然我觉得这个方向通勤的可能没有很多,然后过十年会有环状线北环段的Y22车站相连(应该十年能通吧?)泰板如果顺利的话搞不好会和南北环段接近一两年内通车(?)所以到时候应该就直接在辅大站转乘,有没有辅大医院好像没这么要紧
作者: ji3g4go6 (写信写信写信写信)   2024-02-08 13:29:00
机捷真的没比北捷好,希望能优先到新庄线。
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-02-08 13:39:00
有点好奇 五股泰山新庄这一整块重划区那么大 什么洲子洋 五股新市镇 枫江 塭仔圳 有没有可能弄出像香港轻铁那样的轻轨路网呢?就不只是把轻轨当成捷运一样只有单一路线 而是可以互相穿插连结各个交通节点和既有的捷运路线
作者: coffeemilk (雷克)   2024-02-08 13:43:00
如果都是平面盖可能比较容易,居民应该不希望高架桥一堆横贯来横贯去,且你说的那种多线穿插交会分离的多半都有庞大的平面段(欧洲一堆)新庄塭仔圳还没重划好,有点难想像要怎么多线布线,淡海新市镇比较好想,如果淡海房子盖满时,以他的面积我觉得还可以多一条后洲路一段、沙仑路应该要开一条直的直达蓝海线二期河岸
作者: MochiHitler (麻ㄙㄨˇ)   2024-02-08 14:06:00
五股往芦洲的公共汽车尖峰每班都塞爆捏…
作者: beyond780705 (霪雨)   2024-02-08 15:35:00
看要不要考虑先盖到F12就好
楼主: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2024-02-08 20:26:00
如果可以多盖两站 接新庄线感觉还不错
作者: Bustycat (Meow)   2024-02-08 22:37:00
F13对面是学校为何不盖?
楼主: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2024-02-09 06:12:00
https://www.youtube.com/watch?v=Cr6xUkRE31k淡海轻轨的启示,咖啡牛奶大大可以看看目前的困境@@林三淡就是淡海还没有发展起来 天气湿寒...目前的轻轨 可能连利息钱都还不够付 伤脑筋啊!!!
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-02-09 09:27:00
话说回来 轨道运输要何时进入新开发区 这可是个学问太早会让轨道运输烧钱 太晚会让民众进入塞车地狱....
作者: Bustycat (Meow)   2024-02-09 18:42:00
F14通车大概塭仔圳已经完工快10年了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-02-09 18:53:00
F14是辅大医院站的话....塭仔圳应该没那么快
作者: coffeemilk (雷克)   2024-02-09 23:41:00
回原Po :淡海的问题其实就是就业,当地产业没有那种大型的科技厂那种一次可以吸引千人以上的通勤那种,而且得必须要好几家;然后看淡海轻轨的运能,以及新北平均的大众运输使用率来说(28.7%)捷运使用率为11.1%,淡海新市镇至少可能得住到30万人以上,日均运量较有机率可以破三万,我上面说希望可以加的分叉分支路线就是希望新市镇填满后恳恳要不要多的分支,让新市镇可以变路面轻轨网城市这样;现阶段就是先看蓝海二期通车就好,蓝海二期可以让观光人潮稳定输出到河岸的中段和后段渔人码头,买一张一日券可以来来去去这样,让整个河岸中后段可以热闹点,运量好的话也许可以增加近万人
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-02-10 00:51:00
嘿我的想法也跟咖啡牛奶一样 感觉淡海五泰这些市镇都有发展轻轨路网的潜力
作者: hedgehogs (刺猬)   2024-02-10 01:45:00
可以先预留空间,等运量可能剩小亏时再建置吗?
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-02-10 09:11:00
五泰预估综规核定后7年通车,连综规报告书都还没写好,哪时通过都不知道,先不用假设会没人用吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-02-10 10:02:00
五泰是综规(不知何时能)核定的7年后通车 但塭仔圳这边建商何时会大举进驻开工呢....??合理预期是 五泰延伸的泰板轻轨新庄(塭仔圳)段能跟众建商同时开工 这样建商房子跟泰板轻轨新庄段就能几乎同时完工想的是美啦 但建商这边也要考虑很多东西 房价景气等都是
作者: hoyunxian (WildDagger)   2024-02-10 13:25:00
淡海新市镇其他路没有预留轻轨路廊吧?感觉到时征地会成一大问题
作者: zip00000 (块陶呀~~~)   2024-02-10 13:31:00
这边如果有轻轨路网肯定是好的。目前台一线现有路段已经很塞了,难以想像未来重划区人口入住后交通会有多可怕。
作者: Metro123Star (MtSt)   2024-02-11 09:05:00
做C路权就好 大不了把车道砍掉变成轻轨专用道路
作者: coffeemilk (雷克)   2024-02-11 17:09:00
对呀!淡海蓝海线二期会有路段用C路权,这也算是对台湾用路人和所有民众来说是一个新的运行方式,示范完后,其实塭仔圳五泰段也可以拉几条支线分支在重划区里道路,轻轨路面电车能变成网的时候真的超好用
作者: beyond780705 (霪雨)   2024-02-16 14:26:00
F12延伸接新庄站,或F14延伸接辅大站都不错,机捷不期不待

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