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2024/01/05
高雄环状轻轨试营运！多处惹民怨 高捷：将改善
蔡孟峻 简钰霖 报导 / 高雄市
高雄环状轻轨，历经10年分阶段通车，终于在元旦正式“成圆”，载客量增加不少，尖峰
时段还出现挤不上车的窘境，不过有民众抱怨，月台上的验票机不但萤幕会反光，感应成
功的声音也不大，对长辈来说是一大困扰，也有轮椅族，因为月台和车厢有高低落差，来
不及下车，轮子被卡在车厢缝隙，差点被夹到，不过捷运公司也表示，目前为试营运阶段
，如果民众遇到问题，都能向他们反应，着手改善。
轻轨列车一进站，乘客全涌进车厢内，尖峰时间经常挤不上车，高雄环状轻轨，历经10年
分段通车，终于在元旦成圆营运，不过乘客却响起抱怨声，乘客说：“没看到耶这没看到
啊。”拿着电子票劵，感应再感应，因为不知道到底有没有刷成功，这萤幕如果碰上大太
阳，反光看不清楚，逼卡的声音也不大声，对于长辈来讲很困扰，搞不好重复感应了也不
知道，大家就这样塞在入口，好尴尬，乘客说：“(验票机反光)根本就看不清楚，啊那个
“哔”的声音根本就听不到。”记者VS.乘客说：“(“哔”的声音会觉得太小声吗)，我
都没听到声音啊，而且也不知道有没有刷(成功)。”
再来到车上，如果乘客太多，由于重量影响，会造成车厢与月台有高低落差，轮椅族来不
及下车，差点被夹，另外爱河之心站，也随着通车，原本的逆行月台改成顺行月台，民众
同样很不习惯，乘客说：“工作人员告诉我说那是逆行的，要走到顺行的这边，所以我又
绕回来，所以时间就延迟了车子就走了。”乘客说：“进出要先刷卡，根本这一种宣导都
不行，不明确根本人家都不知道。”
针对种种问题，高雄捷运公司也回应了，高捷公司公共事务处长王柏雁说：“高捷公司将
会趁著试营运期间，尽速收集各项民众反应问题，进行改善。”高捷公司表示，轻轨正在
试营运阶段，2月25日之前都是免费搭乘，乘客有发生任何问题，都能向捷运公司提出反
应，进行后续改善。