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高雄捷运“车厢1改变”真实用途曝光！ 家长狂赞贴心
CTWANT
更新于 16小时前 ‧ 发布于 1天前 ‧ 中国时报任义宇
高雄捷运公司于10列车试办加大部分拉环，有别于既有绿色拉环，加大拉环采橘色设计，
较绿色拉环降低约6公分高度，方便儿童等身材娇小旅客使用。（图／高雄捷运公司提供
／任义宇高雄传真）
有网友搭乘高雄捷运时，发现部分列车车厢内出现橘色拉环，相较其他绿色拉环显得更大
，钓出不少家长好评“让小朋友更好抓握更安全”。高雄捷运公司证实，目前正试办加装
高度较低的橘色拉环，共有10列改装预计下周全数完成。
网友在脸书社团“路上观察学院”发布1张照片，可以看出捷运车厢内一整排绿色拉环中
，出现1个拉环与其他显著不同，不仅颜色变成鲜艳的亮橘色，大小还明显比其他绿色拉
环大1号，让发文网友疑惑“为何不一样？”
贴文一出让不少网友留言表示“大橘为重”、“其实是复健用来拉脖子的”、有人则说是
日前到访高雄表演的日本京都橘高校吹奏乐部“橘色恶魔联名款”，也有不少留言担心大
型握把若遇到屁孩不当使用，恐怕会造成危险。
高雄捷运公司公布解答，说明是为如儿童等身材娇小旅客，可能无法拉住原设置的绿色拉
环，因此试办加装高度较低的“橘色拉环”，相较标准绿色拉环降低约6公分，能让身材
娇小旅客安全搭车，避免加减速等晃动造成跌倒受伤。
有家长接受记者访问时，肯定加大部分列车拉环做法，指许多小朋友搭车时，都拉不到标
准尺寸拉环，就只能依靠车厢间立柱维持平衡，但若遇到人潮壅挤就时常“无依无靠”，
因此加大拉环能增加小朋友搭车安全。也有较矮小的成年人说，要拉绿色拉环“很吃力”
，橘色版本能让搭车较安心。
高捷公司表示，目前橘色拉环预计试办安装于10部列车，目前已完成8列，剩余2列车施作
中，预计下周全数完成，完成改装列车的3节车厢最多将装设54个橘色拉环，完成后会依
照列车调度不定时出现在红线、橘线上运行，未来会依照民众意见，决定是否进一步扩大
加装到全线列车。