112年10月高雄捷运各站旅运量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减
作者: timmyhsu2 (提米) 2023-11-17 16:16:00
火车站和美丽岛的年增率都不错
作者:
l861128 (圣哥)
2023-11-17 18:14:00期待高铁站回到4万
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2023-11-17 18:40:00驳二活动这么多 盐埕埔年增居然这么低
作者:
l861128 (圣哥)
2023-11-17 19:24:00其实西子湾、盐埕埔的增加其实很少，感觉那附近的观光有点疲弱了。
作者: IKEMENNN (omomuro) 2023-11-17 19:24:00
推
作者: wayne48190 (wei) 2023-11-17 19:43:00
高火又被巨蛋追回来了XD驳二那边感觉也被附近几站轻轨稀释掉运量
以前没轻轨时搭捷运到盐埕埔 附近人行道都占用走得很累转乘方便真的会直接从西子湾转
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-11-17 21:44:00驳二我还是习惯中央公园骑YouBike去
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2023-11-17 23:20:00但是从捷运沿线要去驳二还是盐埕埔最顺 要搭轻轨几乎都要绕路
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-11-17 23:36:00喷！
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2023-11-18 17:13:00橘线西子湾站的部分运量应该是被轻轨哈玛星站分走了
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2023-11-18 19:02:00因为盐埕埔站的平假日需求差很多啊
作者:
asd70220 (smile chin)
2023-11-19 17:11:00凤山当初应该跟火车站共构
作者: timmyhsu2 (提米) 2023-11-19 17:52:00
不知道在另一个平行宇宙如果当初是五权路转北平行凤山站前经博爱路、工协新村接回原线运量会不会比较好
作者:
SDFSDF (贝尔斯)
2023-11-19 23:11:00今天赖清德造势+卫武野营 市府想要每个礼拜都能冲运量运量冲一冲把建军站标掉
作者: siowan135 2023-11-20 10:06:00
距离那么远要怎么共构
作者: timmyhsu2 (提米) 2023-11-20 18:34:00
当初运研所或路易士柏格的顾问规划都没经过凤山车站大概是因为凤山站前没什么空间穿过（特别是在地下化之前）
作者: yun0112 (Yun) 2023-11-28 08:29:00
去驳二那边我都改搭轻轨了