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台中捷运蓝线争议 王国材：技术问题请中市府调整
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202311160069.aspx
（中央社记者林敬殷台北16日电）针对台中捷运蓝线争议，交通部长王国材今天表示，台
中捷运蓝线在综合规划时有过变动，包括最重要的沙鹿站如何跟未来铁路高架化整合，这
是从专业上的评估，请台中市政府持续就技术上问题做调整。
立法院交通委员会今天审查113年度中央政府总预算案关于交通部观光署及所属单位预算
，王国材在会前受访时做上述表示。
台中市长卢秀燕近日称副总统赖清德不愿帮台中做捷运蓝线，赖清德回应，担任行政院长
期间就已核定可行性研究，是台中市政府拖时间还改计画，双方隔空交火。
王国材表示，台中捷运蓝线过去从可行性到综合规划做较大变动，包括坪顶站跟正英站课
题；最重要的沙鹿站改了方案后，距离现在的沙鹿火车站有450公尺，希望未来可以跟铁
路高架化整合，这是专业上的评估，要不然未来若在沙鹿设站，高架化无法配合，路要怎
么通过都不知道。
王国材说，台中铁路在海线高架化，台中市政府目前还在做一些评估，交通部请台中市政
府提出比较确切的方案，与捷运蓝线的设站位置整合，这是技术上问题，请台中市政府持
续努力。（编辑：翟思嘉）1121116