私以为跑马灯最大功能就是让人知道这站是哪里
结果常常一直重复车门即将关闭或者这站能转什么线之类的
如果说为了耳朵不便朋友那单边或者重复一次就可以了吧。
印象中有某几条线就没有这个问题
上次挤的人满满的坐在我前面的妹子一直看不到这站是哪里在我前面摇头晃脑 肥宅只好笑
笑地说忠孝复兴 真是……打扰我打电动了啊。
这方面能改善吗，真心求解

没把公共汽车那套搬过来就该偷笑了

“为爱启程”

因为不多播几次万一有人被夹到就会说没听到提醒声音然后要索赔QQ预防万一

该醒了

一堆奶妈人啊～你不讲就客诉你没讲 科科

我还曾看过车门都还没关，就开始在跑下一站的资讯了，如“A → B → C”有时会突然变成是“B → C → D”，就会以为我是不是搭过头了...

台北市公共汽车表示：1200都会通 交通安全月 碍事多了

整篇文是想炫耀倒数第四行吧

真的觉得很吵

3楼正解

跑马灯还会用来宣导政令呢，外地人根本看不到交通讯息

能转什么线哪里不重要

自强号上面那个跑马 还有一堆广告喔WWW荣获设计奖 鸣日厨房 请洽旅行社Balabala……

台北的干线公共汽车才绝

环状线的到站时间才烦 明明显示终点站跟时间就好 硬是要做成跑马灯 有够低能

长途列车跑马灯秀广告没啥问题阿 新干线也都这样 至于通勤电车 那就要问伟大的北捷公司

广播也是，一堆又臭又长的政令宣导很吵

环状线跑马灯到站时间真的是智障 看个最重点时间 反而必须在原地等10几秒而可能错过列车

公共汽车最讨厌 车过了还不知几号车

北捷已经很棒了 公共汽车那个才真的是扰民 有外国旅客一直跟我问路说公共汽车怎么搭 他都看不到车号