中捷基层劳工待遇低　议员：离职创新高
记者柳荣俊/台中报导-2023-10-11 16:05:09
台中市议会今(11) 日进行专案报告，市议员吴佩芸指出，台中捷运基层劳工的待遇改善，
中捷有没有明确的规划出来？中捷董事长颜邦杰表示，目前已有规划，预计10月底会定案。
吴佩芸指出，今年五月曾有许多议员关注台中捷运基层劳动条件恶劣的议题，当时中捷高层
也承诺会来检讨调整，如今5个月过去，针对这个状况，明确的规划何时才要出炉？涉及运
输安全的重大议题，中捷公司应该积极追踪列管。
吴佩芸表示，站务员背负列车自动驾驶面板的操作与紧急停车按钮责任，但是最基层的站务
员、事务员、服务员薪资皆不到三万元，远低于北捷、新北捷和桃园捷运水准，今年的离职
数更创历年新高，截至10月初就已经离职108人，超越去年一整年的103人，员工训练不足就
要上阵，如何保障大众运输安全？
台中捷运董事长颜邦杰表示，目前已有规划，预计10月底会定案。
新闻来源：https://www.nownews.com/news/6278612

新北捷公司开满高的啊，为什么环状线还找不到人

少人家两个月啊

中捷公司和市府继续发新闻稿说台中好棒棒 嘻嘻

环状没有2个月 有2个月很多人就跳过去

笑了原来中捷运量和离职率是正相关

台中有什么资格和北部比...

新北轻开的薪水就算不低于同业平均，但跟隔壁两家竞争起来就硬是矮了一截，若能去其他两家固然不会选择他

怎么没有高捷

对啊 高捷该登板救援了

高捷表示：救援投手登板了...

说真的 我真心认为轻轨系统的薪资不该是这种程度，司机员全程手动驾驶，交控忙的要死，管设备的天天出任务，管车的修都修不完

轻轨其实该比照台铁公共汽车司机..

我以为创新高了

基层不组工会 待遇永远靠资方施舍

某捷有工会阿 呵

这薪水也太惨，没比基本薪资高多少

超商猴都领35k了

北捷的似乎是贴试用期薪资，是说这几家只有北捷有能力发绩效奖金，连高捷都只能发保底薪资

高捷：

最近在靠北中捷看到的https://i.imgur.com/iqcLuir.jpeghttps://i.imgur.com/NK9j639.jpeg

从不拿高捷来比 是因为高捷本质上算半民营公司 跟全政府持有的其他四个不一样 不过高捷的薪水从来也都是垫底就是

那家公司人家根本不想拿出来比！那种薪水根本就是压榨好吗

但问题是 中捷是纯公营 开出来的薪资却跟半民营的高捷半斤八两不是吗？ 真的不想被比就自己开高一点 开个32K都还能保你中捷不会被笑

笑死人的可悲薪水

高捷私股比例超过一半，高市府想要影响高捷决策也只能用建议性质不然高架站月台门、冷气也不会一直没解决

四家年终考绩4.4个月；另一家年终1个月，考绩好才有1个月，而且都是“底新非全薪”再加一个不请假14天；加起来年薪可是差更多！不是只有帐面月薪查而已！

所以现在是要好的不比比烂的就是了？台中有本事不想被笑就自己想办法开高一点薪水留人 薪水烂业务多事情杂 有点脑袋的都会选择做一阵子跳槽去外面做 又不是什么真铁饭碗 要人卖命做本来就可笑中捷开出来的那种薪水 除了刚出社会要工作经验或者二度就业 会想踏进去的不是捷运真爱粉不然就脑袋撞到真的年终也好考绩也好 薪资真的有那么优渥还会有一堆人想逃？https://i.imgur.com/EBYStaF.jpg起薪开这种数字 外面大一点的公司随便都超过这个起薪谁不想逃？

那家公司就有不少逃去中捷的，今年中捷演练上新闻的片段就有人是；总之民营不如公营，台湾就不重交通事业，连台铁都要打成民营

哪有四家捷运给4.4个月？太唬烂。我之前没领到你补给我？

中捷薪水连加油站打工的都比不上==可怜

帮高捷QQ,完全没办法比

另一家应该要提出来一起比

有人想护航 已经可悲到只能比烂是不是 平常不是都说没把南部放眼里 啊要你跟台北比 这时候又要拉高捷出来比 中捷薪水差就是事实 那么爱跟烂的比

反闲：楼下摇饮料的妹妹都有32欸补

嘿精派系的人爽的很吧？ 高薪淋凉太集团的獠牙前计者无棒针爽吗？红筒木子中艺员出来炮一下吗？

笑死 事务员根本不需要，还很嚣张