[新闻] 搭捷运惊见“车厢改变”!乘客傻眼:

楼主: godofsex (性爱战神)   2023-10-10 18:08:14
搭捷运惊见“车厢改变”!乘客傻眼:好无助
记者张嘉哲/综合报导
2023年10月10日 周二 上午7:40
https://i.imgur.com/u95bdZE.jpg
▲捷运是不少上班族以及学生每天搭乘的大众运输工具。(图/NOWnews资料照)
[NOWnews今日新闻]
捷运是不少学生以及上班族每天搭乘的大众运输工具,因为属于公共空间,其实搭乘捷运
也自有一套礼仪。
然而近日却有民众搭捷运时,意外发现捷运车厢内的中柱全部被拔除,让她感到非常傻眼
,贴文曝光后钓出大批苦主,直言“上车好无助.....”。
对此,北捷也针对中柱拔除给出解释。
一名网友在脸书社团“爆废公社”贴文指出“有人....发现捷运车厢的中间那根柱子被拔
掉了吗?像我身高比较矮的人......上车根本不知道要抓哪里”、“中间那根到底为什么
要拔掉啦!昨天上车人很多没地方抓,只能用双脚死命撑着地板”。
https://i.imgur.com/OnK9i1B.jpg
▲北捷从8月起将部分线路的车厢中柱拆除,创造更好的搭车空间路线。(图/北捷提供)
贴文曝光后,不少苦主纷纷回应“要移除这个还不如先移除博爱座!”、“听说是为了让
人家往内走,但是没品的人没柱子还是会站在门口啊”、“我才160公分,上车挤满人也
没中间这根可以抓,好无助”、“矮的人错了吗?哭哭”、“小朋友都抓这个柱子的呀..
..不过我这边捷运是还没有拆啦”、“请问一下设计师.....有没有搭过尖峰时刻的捷运
车厢?”
事实上,根据北捷日前说明,从8月1日开始,先试办改装中和新芦线2部列车,将第2至5
节车厢车门前方中央立柱移除,以创造更加顺畅的搭乘动线,并且设置“请往车厢内部移
动”、“下车等候区”宣导指标,虽然有乘客认为不便,但也让不少乘客大赞“就是要多
多宣导!柱子拆了也好,太多人一上车就黏在门口附近挡人”。
北捷提醒大家乘车时,尽量往车厢内部移动,将车门前空间礼让给准备下车的旅客,而且
车厢内部温度也更低唷,“让我们一起让乘车环境更友善!”
https://ynews.page.link/hrdio
作者: kensmile (高雄很赞)   2023-10-10 18:17:00
这样其实蛮危险尤其板南线尖峰时段,急煞车急加速,迟早会出事
作者: john855453 (john)   2023-10-10 18:23:00
都要靠查克拉黏住
作者: baddaddy (坏爸爸)   2023-10-10 18:27:00
查克拉大家都会用吧
作者: w320313 (希巴谁机)   2023-10-10 18:29:00
立柱消失还好吧 如果会危险这样柱子以外的人应该常常出事 要确保安全上面多弄一些吊环就好了如果连吊环都不想拉 那就不是车的问题是自己问题了
作者: Eric1031 (Eric1031)   2023-10-10 18:34:00
博爱座有法源依据,大众运输就是必须要设立,与其设法让博爱座消失,不如让倚老卖老的人消失还比较实际
作者: abby825 (abby825)   2023-10-10 18:48:00
没有中柱 也可预防整个人靠着柱子
作者: justdoit (宅身贵族)   2023-10-10 18:51:00
叫人拉吊环是歧视矮子吗
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-10-10 18:59:00
这现在还是新闻吗....??
作者: w320313 (希巴谁机)   2023-10-10 19:28:00
吊环高度是大约160 手伸高状态下大约145者都能拉到 而国人低于145者 应该大部分为小朋友 国外也不是所有地铁车厢都有中央立柱也没听过有人说歧视云云 应不需要什么都灌上歧视再者 撇除中央立柱 门附近还有各一个柱子 往里面走的走道也有
作者: hn9480412 (ilinker)   2023-10-10 19:51:00
照你这样讲日本也在歧视囉?https://i.imgur.com/MpXTPky.jpg懒得走进去就直接说又不是拆掉中央立柱就没其他地方可以抓
作者: chuegou (chuegou)   2023-10-10 20:16:00
下一步应该是 门侧挡板往内缩一人的位置 很多人爱靠这个位置 可是会挡到上下车动线
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-10-10 20:19:00
应该是好无柱吧xd
作者: Lukechao (燥芋粥)   2023-10-10 20:19:00
讲这种话的人就是会靠着柱子挡路的那种
作者: shaveii (..)   2023-10-10 21:26:00
我以为到了棒球版
作者: jh961202 (阿电)   2023-10-10 22:05:00
到底要几篇,这都多久了还在抄FB废文当新闻
作者: Hellokichu01 (阿男)   2023-10-10 22:07:00
这也“惊见”,记者未免也太容易受惊了吧
作者: panzerbug (虫子)   2023-10-10 22:34:00
站在中央就啥都没得抓了,真是天才
作者: weichen88   2023-10-10 22:37:00
那根柱子还不是常被1个人霸占著,移除是好事
作者: hunng5 (阿豪)   2023-10-10 23:36:00
今天搭橘线看到一群人卡在中间柱子上然后中间是空的都不进去XD要怪就要怪那些自私的人吧!
作者: hinajian (☆小雏☆)   2023-10-11 00:21:00
要怪谁都很简单 但他们没地方抓的问题究竟该怎么解决?
作者: BearWu (B.r)   2023-10-11 00:31:00
板南线搭乘有感,每天早上都看到人不想往里面走,硬是占在门与中柱的空间,结果前面那侧都站的很松...
作者: donkilu (donkilu)   2023-10-11 00:32:00
两侧不都一堆柱子可以抓...
作者: hinajian (☆小雏☆)   2023-10-11 00:36:00
不就是因为满了没得抓吗…
作者: jason222333 (发呆)   2023-10-11 07:01:00
没有立柱 个子矮的怎么握
作者: DIDIMIN ( )   2023-10-11 07:07:00
就是喜欢卡在门口当地缚灵
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-10-11 07:21:00
立柱还是可以设,但要设在离车门最远的地方,例如四个门形成的长方形两条对角线交点,或者靠近车厢连结处的地方
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-10-11 07:24:00
那也要看车顶跟地板有没有地方可以设柱子
作者: power7 (泡七)   2023-10-11 08:19:00
什么烂标题
作者: andy3021515 (andy3021515)   2023-10-11 11:39:00
整个车厢包括内部扶手旁边都站满的时候,站中间没有任何扶手跟握把可以抓,非常危险
作者: ciswww (Farewell)   2023-10-11 12:26:00
正好减少那边的人数
作者: usercode (电酱赛高)   2023-10-11 14:29:00
笑死,北捷的加减速哪里快了
作者: weyward (chuo ward)   2023-10-11 21:19:00
想知道黄包狼看法但是这篇记者也真的很可怜 内文结尾是推 但硬要带风向怎么不跳楼呀
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-10-12 13:24:00
日本人没有比台湾人高但是他们车门前拉环还更高
作者: jcll (救照片中..><)   2023-10-14 03:08:00
那种挤的程度根本不用抓吧 双脚站开点 双手可专心划手机
作者: emily09452 (Chloe)   2023-10-14 11:21:00
因为一堆人都不往里面走,橘线每天到三重国小,就听到警卫喊往里面走
作者: windty (风)   2023-10-14 19:22:00
这个立柱作用只是给无尾熊抱着用,每天搭捷运都会看到无尾熊抱着靠着,根本抓不到,结果还造成入口阻塞最讨厌,立柱消失很危险,那日本地铁也很危险,他们有些也没立柱,我觉得有些人只是为了骂而反

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