北北桃中高组五捷联盟 侯友宜：国车国造带动国家产业
2023-09-14 11:57 联合报 记者张曼苹、叶德正／新北即时报导
台北捷运、新北捷运等全台五家捷运公司共组“五捷联盟”，今由新北市长侯友宜、台北
市长蒋万安、桃园市长张善政及台中市秘书长黄崇典代表见证签署合作备忘录，要加强人
才交流；共同研发及技术交流；建立联合采购机制，降低成本。侯友宜更强调，五都团结
能让捷运系统会大幅提升，也能带动国家产业，“台湾要更好，就要团结”。
侯友宜今天下午将出访美国，上午坚持亲自出席五捷联盟活动。他说，现在五都捷运营运
路线共13条，路线总长约293公里，兴建与规画中路网还有30条，路线总长更来到349公里
，计43条路线，各捷运公司齐心协力，从人才交流培育、共享研发技术、建立共同采购机
制，可提升旅客搭乘的服务品质。
侯友宜说，他上任后完成环状线一期、淡海轻轨、安坑轻轨，都是国车国造，也带动国家
捷运产业蓬勃发展，台湾捷运做得不错，大家合作目的就是台湾要好，五都同心齐力，通
力合作让成本降更低、系统大幅提升，同时能带动国家产业。
蒋万安也提到上月参访新加坡陆路交通局，表示对方一坐下来，就称赞台北捷运做得太好
，方便、干净舒适且准点，一开始兴建捷运时，新加坡有来协助，现在反而常常过来跟北
捷取经，及相互交流，“台北市捷运经验比较早，经验传承责无旁贷”。
张善政则说，如今捷运舒适便利，但曾经木栅延伸内湖，有次来个大台风，导致捷运工地
大淹水，木栅线运行前轮胎不断爆胎，无法正式营运，而蓝线遇到台风，怎么把地下捷运
的水抽干？这些问题怎么解决的？这些痛苦经验，在累积过程中非常宝贵，透过这次联盟
也可以把经验传承。
黄崇典也说，台中市第一条绿线经营非常辛苦，幸好有很多来自台北、新北、高雄、桃园
的协助，结盟意义特别重要。
五捷联盟合作备忘录主要内容分三大面向，分别为优化人才导入，加强人才交流，共同培
育轨道专业人才；研发及技术交流，精进营运品质；建立联合采购机制，共同开发维修备
品、耗材，像是手把、灯具等等，降低购置成本。
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