如标题
台北捷运 Metro Taipei 10分钟前发布
https://www.facebook.com/metro.taipei
https://reurl.cc/Rza86z
快讯/隐藏捷运线即将开通 9/4正式揭晓
个人猜测应该是某条路线的测试开箱
或是某个闲置轨道的开箱
例如:新庄机场、芦洲机厂、关渡机场?、木栅机厂、内湖机厂、南港机厂、新店机厂
在捷运站附近的淡水、新店、中和、新庄应该是比较不太可能拿来再利用，
木栅、内湖、南港、芦洲有可能把厂区的轨道拿来增设临时车站/员工车站/阳光车站吗？
比照台铁模式，阳光小站，限量车票、搭配纪念品、纪念卡片?
还是哪一条施工中的捷运或车站已经差不多了，可以拿来开箱？
令人好奇!!!
小编卖关子，伤脑筋。

懒得猜 时光机用起来~~~~

直达车？

借道北投机厂的直达车方案吧

那个方案真的要推的话应该会先公开做舆论调查 不会直接上而且我觉得比起那个直达方案 淡水线直接开快一点就好现在都没到速度上 限只是为了减少噪音所以降速

楼上那个可能性也太低，进出机厂转换两次根本快不起来指三楼

难到现在有噪音与速度可以两全的方案??

如果是直达车就太好了

内部消息流出是会员活动啦 大家可以解散了

也是啦 只pass掉复兴岗站 效益还是待验証

现在淡水-关渡速度码根本直接少一格，超慢高架段一堆地方也是

会员活动为何会写到公开的FB页面上??

士林-北投机厂列车?

广慈/奉天宫?

机厂Bypass路线可以但一堆人忽略号志问题，真棒

号志问题要"巷仔内"才知道吧....

捷运+五色面线=捷运线 新的联名商品（X

红-辣椒粉 蓝-蓝莓粉 绿-绿茶粉 橘-橘子粉 棕-咖啡粉把这些粉与面粉混合 就做出五色面线了

to h大：也是啦，啊不过再进一步会有人说可以更改或趁号志重置一并处理，这难度如何就不晓得了

反正在板上幻想不用评估不用工程不用花钱啊呵呵

出一张嘴，出事的话网民又不是长官也不是民选地方首长，到时候被舆论和媒体追究责任时网民拍拍屁股换个帐号还能继续骂长官首长呢！

幻想轻松闲聊开玩笑是不错啦，不要太执著偏激就好

当幻想能变成实际 那才是需要担心的事

红蓝联络线吧

北捷没这条线吧....就算有也是现在绿线使用中

有想过一个浪费车又浪费人力的方式...如果开新北投-北投-奇岩-淇哩岸-石牌袋状轨折返让民众可以省下爬楼梯的功夫 会不会是种好事呢???

我猜是2号线东延段吧

但是祺哩岸要清车 又要占用三月台 又增加人力成本

来个南港展览馆新店直通好了

不知道会不会为了新北投的居民 推出更便利的服务还是恢复南北大动脉 XD 淡水新店直达车

新北投-大安直达啦

还有一个有试过没什么玩过的 就是文湖线区间车新北投大安 一日主线 应该就没了吧QQ那次测试不是轨道旁的民众抗议吗? 万一又飞出来电视就https://www.youtube.com/watch?v=SkficCMABNQ其实开慢点会不会就变小声 避免神经衰弱呢???

开慢点你要确定红线有车能耗欸

唭哩岸 ㄑ一 ㄌ一 ㄢˋ 这样打才对南北大动脉就免了吧....越搞越复杂....

新北投可以一日主线 小碧潭表示:也想要一日主线(大误)认真的 感觉每个机厂的参观列车 应该会有捷粉想搭说好像之前还有宠物列车 文湖线 小碧潭线 会有宠物专列?

纳莉列车逃生路线前景展望4K(大误)

也许列车模型之类的

如果9/4 揭晓的不是什么隐藏捷运线 请问台北捷运公司要不要为自己的文案负责任？身为北台湾最大的大众运输公司，如果以为可以这样随便乱开玩笑不负责任 会不会有点恶劣？之前各种状况让市民受影响的多笔帐都还没算清楚呢。

最多就FB小编辞职负责吧

如果不是淡水信义快车，大概是可直通运转的隧道？

机厂参访专列机率高吧,的确是隐藏路线

台北捷运至今几十年 运转模式更改这么多次还有哪条直通运转的隧道是没用过的....机厂的话 猜是新庄机厂

阿就 新庄机厂啊

话说今天剑潭->圆山是不是降速了？以前到社宅前会减速，早上尖峰搭车时没这个感觉但好像比较昨天同时间慢

同意如果是玩笑行销，不是真的路线是不太行

信义东延完全都还没有列车驶入的条件，连轨道都未完成直通运转的横渡线就是西门北侧蓝绿间横渡线还没办过客再不然就是尾轨，e.g. 象山→松友公园、松山→东新路口走通风井出来、文湖线两端机厂联络线、景安直进中和机厂走逃生梯出来到南势角站体，或是北投、木栅、内湖机厂的测试轨也可载客跑，反正据说会员限定，能够管制

信义东延段连站体都还没出来是要怎么开 想太多还是完全没在发搂工程进度才会讲这种话

中和机厂和松山尾轨工作井是真的很神秘，尤其后者网络上或捷运局文献资料完全找不到任何内部的照片反正，看字面意义，松山或象山尾轨可能性大一点

如果是尾轨开箱，那用意是什么？是要拍影片开箱？还是让所有乘客都可以试乘看看？还是只有特定会员可以搭专车？看不懂北捷这波操作，等9/4宣布再决定要不要骂人

是有什么好骂的

不就是个活动预告那么激动干嘛？

不能骂哦？北捷做任何事情都香喷喷的就对了？我讲话你高兴不高兴是你的事情

不是 骂要有理由啊…这看起来就是面向会员的活动预告骂的好像北捷欠你三百万一样

真的别乱搞 弄掉北捷累积在民众心中数十年的专业信任年轻化没什么问题 还是得维持格调 期待隐藏线

不是说了等9/4公布才决定有没有理由开骂吗？是看不懂吗？吵什么吵

应该就是新庄机厂开箱啦 台北捷运公司前年一月才终于到手

黄狼敢在这板跟北捷粉对着干噢 勇气跟梁静茹借的？

在ptt 只需要有不怕被版主处以水桶之刑的勇气就好

以前好像有民代请求用土城机厂增设支线的样子

会不会是跨线运转重现

我只怕版主的水桶（丑哭

应该是平行转乘的站才有机会改路线

不可能是直达车，9/4号公布的是的话，楼下发鸡排

要讲直达车，之前宠物专车不就也算？

只有你们这些铁道迷会对这行销活动跳脚

喔，那不是铁道迷的来这边杠铁道迷是什么意思呢？笑死

等下讨论会不会变成薛丁格的铁道迷啊，两边在吵架结果两边对铁道迷的定义还不一样

吼吼吼 我是捷运迷不是铁道迷啦 我才不会像隔壁版的版友动不动就酸就骂 拜托不要讲我是铁道迷

....何时捷运迷与铁道迷是井水不犯河水了??

又开始贴标签才能讨论了吗

还好我全都退坑了 什么迷都不是

C大要问去问106楼 不甘我的事齁

捷运是铁道的一种,故捷运迷自然是铁道迷的一种不知道这有什么好切割的

我不认为捷运迷=铁道迷耶，那捷运版为何要独立出来？

跟内存是半导体的一种,但讨论通常是分开来一样的意思本质是一样的东西

那板桥也是台北的一部分 有台北版为何要有板桥版

板桥是新北欸（x

板桥是新北。

新北也是(大)台北的一部分 (无误)

新北是台北神圣不可分割的一部分

本来铁道迷应该是等于捷运迷 但我猜是因为台铁太垃圾 变成部分的人真的看到铁道就摇头呵

猜是Open Taipei的活动，工地参访之类的

除非你是唯一胶轮控，其他走钢轨的都是铁道迷

开放以上版友怒嘘北捷XD