[新闻] 交长支持林口龟山轻轨 桃园捷运局:已完

楼主: y11971alex (Indigo)   2023-06-11 20:09:02
交长支持林口龟山轻轨 桃园捷运局:已完成路网规画
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230611003037-260405?chdtv
18:36 2023/06/11 中时 赖佑维
交通部长王国材日前到新北林口时,在民代提出建置“林口-龟山轻轨铁道系统”允诺全
力支持。桃园市捷运工程局表示,轻轨“桃园长庚线”曾和新北市府研商,双方当时共识
以机场捷运A8站衔接为原则,将和新北一起推动。
王国材先前在立法院交通委员会到新北林口考察时,立委洪孟楷提出建置轻轨系统,王国
材称此建设方案具备有前瞻性,因此允诺交通部将会全力支持。
捷运局表示,林口推动轻轨,基于与龟山是同一生活圈,势必会共同推动。根据行政院要
求,需要完成路网才能进行可行性评估,桃园的部分路网规画已经完成,未来将和新北市
府共同推动双方轻轨。
捷运局说,轻轨“桃园长庚线”呈南北走向“人”字形,路线起于与机捷交会处设站与A8
站衔接转乘,路线经复兴一路与文化二路口,分为“忠义段”与“文化段”,“忠义段”
续行复兴一路、忠义路、长寿路、自强西路、陆光路、桃林路廊至万寿路,设端点站衔接
转乘捷运棕线BRH02站;“文化段”行经复兴一路与文化二路口转行经文化二路、“林口
工五工业区扩大变更计画”新辟道路,设站转乘桃园机场捷运A7站;路线长度约13.6公里

捷运局补充,此案已经在2020年8月与新北市府研商桃园长庚线及新北市林口轻轨衔接方
案,确认2线以于A8站衔接为原则。
桃园市议员牛煦庭表示,林口生活圈包含新北和桃园,推动轻轨势必需要串联。他说,王
国材宣示支持,两市府就应一起推动,没必要脱钩。他也建议市府可以先调查两地上班状
况、车流等,也认为轻轨有助于解决塞车状况。
作者: ciswww (Farewell)   2023-06-11 21:23:00
及门性仍输公共汽车 https://imgur.com/Bl6ZcXm
作者: w320313 (希巴谁机)   2023-06-11 21:48:00
不太懂 何谓具备前瞻性?
作者: Yelnats28 (live)   2023-06-11 21:57:00
推 公共汽车和轻轨都需要
作者: starchiang (有你們真好)   2023-06-11 22:59:00
轻轨是不是成本比公共汽车便宜?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-06-12 00:27:00
不会吧....轻轨还要建置轨道与车站 成本怎么算都比公共汽车贵
作者: YellowWolf (YW)   2023-06-12 01:45:00
不要看到“前瞻”两字就头壳发烫开酸好不好wwwww
作者: KcIredor (Kciredor)   2023-06-12 06:55:00
上面有任何人在酸吗?
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2023-06-12 08:17:00
有人在酸吗? 还是自导自由当受害人= =
作者: dosoleil   2023-06-12 10:48:00
钱要存起来盖轻轨 当然没钱改善公共汽车环境
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2023-06-12 11:21:00
再次私推一下 https://postimg.cc/2V5kr5cf
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-06-12 11:23:00
大众运输跟及门性 应该算是两个极端....
作者: YellowWolf (YW)   2023-06-12 11:44:00
所以这条是桃园捷运局“轻轨桃园长庚线”与新北捷运局“林口轻轨”两线并一线?并成一线后让桃园捷运局负责推动?长庚医院站的轻轨车站轨道怎么配?
作者: ainosei (全部都是爱的错)   2023-06-12 11:55:00
请问“设端点站衔接转棕线”和“设站转A7”这两个设站是同一种概念吗? 是哪一类转乘站呢?
作者: zonbytai (麒麟哥)   2023-06-12 12:01:00
轻轨设置成本当然没公共汽车便宜,但如果是跟brt比有机会
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-06-12 12:31:00
回ai大 请以"轻轨"而非"捷运"的概念去思考转乘问题....
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2023-06-12 12:49:00
小心有些公司只会送你15分钟班距的服务喔
作者: dosoleil   2023-06-12 12:52:00
不过印象中的龟山捷运还停留在棕线支线 现在是成为独立轻轨线吗 这算升级还降级啊共享车辆 出租车都还能算广义大众运输 也不能说是完全互斥呢 而公共汽车&轻轨网本来及门性就应当能优于重轨
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2023-06-12 13:29:00
棕线支线好像取消了 龟山线是独立出来的https://i.imgur.com/HTukgDN.jpg
作者: JackChe (JackChe)   2023-06-12 14:09:00
依据楼上那张路网为什么林口轻轨不直接连到桃园车站就好了
作者: siowan135   2023-06-12 19:26:00
当然升级 等到支线都不知什么时候了
作者: dantes1013 (dantes1013)   2023-06-12 19:47:00
这是新北桃园合盖一条还是各一条然后设转乘站?
作者: darvish831 (超级达尔831)   2023-06-12 19:52:00
顺便规划至桃园
作者: Yelnats28 (live)   2023-06-12 22:09:00
看起来有规划到桃园巨蛋 这样桃园区、龟山后街、枫树坑、大坪顶、林口 生活圈就可以更紧密了

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