环状线北环段CF680A区段标6度招标、最快9月动工
2023-06-09 20:13 联合报 记者江婉仪／新北即时报导
捷运环状线北环段CF680A区段标工程已流标5次，该段通车后可衔接新庄、芦洲、五泰轻
轨，是极关键的捷运拼图。台北市捷运局表示，此次是第6次招标，若经评选结果符合规
定将可顺利决标，预计最快9月底可顺利开工。议员表示，若工程顺利招标出去乐观其成
，交维计画要做好，如期如质完工。
北市捷运局一工处说明，该工程位于北环段前沿的CF680A区段，路线从新庄五工路新北产
业园区站前，以高架沿五工路前行约502公尺后，随即由高架转入地下，续沿五权路、高
速公路南侧、四维路至芦洲中山一路止，路线全长约3.3公里，日前招标受到疫情、乌俄
战争及缺工缺料影响，导致已5次流标。
市议员李宇翔认为，这段工程是北环段最后一段，可以串连新庄、芦洲及五泰轻轨，是很
关键的路线，若能够顺利决标，早日动工、完工，对于溪北地区的交通可以更顺畅，民众
要上班通勤也更方便，期盼这次一定要决标，他乐观其成。
市议员陈明义指出，前几天北捷有专案报告，目前已经有厂商领标，但还不确定是否能招
标出去，他认为缺工缺料问题一定要克服，如果能顺利完工是最好，但还是要注意施工造
成的交通冲击，一定要做好交维计画，更要如期如质完工，不可因赶工就不顾品质。
通勤族林先生表示，每天上下班时间，不论走平面道路、台65或是五股交流道都十分壅塞
，若日后捷运完工，就可以不用自己骑车开车，但担忧盖好之前会碰上交通黑暗期，导致
日后通勤都塞住无法动弹。
一工处指出，北环段工程内容包括Y19A、Y19B及Y20共3座地下车站、1段高架桥、1段出土
段明挖覆蓋隧道及2段潜盾隧道，主要工作项目包括土木、建筑、水电及环控工程。北环
段CF680C及CF680B分别于去年3月及今年3月开工，本区段标CF680A开工，将让环状线全环
愿景更向前迈进一步。