迎来11个端午 轻轨11月成圆
2023/06/07 05:30
全长22.1公里、38站已营运31站 最后5公里将完工
记者王荣祥／专题报导
十年前的六月间、端午节前夕，全台第一条轻轨在高雄动工，几经波折下，共区分两阶、
七段陆续通车，最后一段五公里，在端午节前终于有了好消息，可望于今年十一月完工通
车，花了十年即将成圆。
10年前动工 几经波折一度停工
高雄轻轨为环状路线，全长廿二．一公里、卅八站，目前已营运十七．一公里、卅一站，
总经费二一一．一六亿元（中央补助七十．一三亿元）。
捷运局说明，轻轨自二○一三年六月四日动工后，分第一、二阶段进行，一阶后来分成四
段陆续完工通车，二阶同样分四段，其中三段已加入营运。
陈其迈上任 加紧赶进度
官员回顾，原始计画是在二○一九年全线通车，却陆续因一阶承包商财务问题、二阶美术
馆路与大顺路段地方抗争等情况，加上期间一度停工，致使整体工程延宕许久，直到市长
陈其迈上任后，才紧紧紧赶进度。
在营运路线不断延伸下，轻轨运量也稳健成长，尽管遭受武汉肺炎疫情冲击，仍在二○二
一至二○二二的跨年夜，缴出七万○八五八人次单日运量新纪录，二○二二年十月龙猫隧
道通车后人气再飙，催出每日平均运量二万一九二二人次的单月新高。
运量稳健成长 屡创新高
市府打铁趁热，于去年十二月启动轻轨C24爱河之心站到C32凯旋公园站、共五公里长的最
后一段，也是轻轨第八段工程，并设定今年十一月中旬完工、通车，也让轻轨在动工满十
年后，终于有机会成圆。
不过这最后五公里，也是轻轨路线人车最稠密区，由于部分轻轨路口从施工后就禁止直接
左转（须绕路），引发地方怨言与疑虑；捷运、交通等局处则持续观察车流，透过标线号
志调整、人力导引等方式，试图缓解部分路段车流壅塞。
爱河之心到凯旋公园站 进度正常
高市捷运局长吴义隆指出，目前工程进度正常且略为超前，目标仍设定十一月中旬完工，
这阵子各界都期盼老天下雨，但少雨的这段日子，却刚好让工程团队全力赶工；站在民众
立场，他当然也希望雨水挹注，只是顾虑轻轨施工，有点希望雨别一次下太大。
官员说，每回想到端午节、就会想到轻轨，轻轨从十年前的端午节前夕施工到现在，已度
过了十个端午，很期待第十一个端午节过后，环状轻轨能够全段营运， 让高雄大众捷运
路网展现全新样貌。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Kaohsiung/paper/1587106