目前政府公布的基隆捷运路线图
南港站与南港展览馆站是设在南港路上
如果之后没有变动路线的话
我想是不是可以进一步延伸到松山站
变成像目前推动的是基捷第一阶段
然后第二阶段 向东进到市区
向西就延伸到松山
路线图如下所示
https://i.imgur.com/agKU9W6.jpg
从基隆通勤人口来看
透过基隆捷运
一进到市区
可以从南港展览馆进到文湖线
再来到南港站转板南线
但这个站真的是离得有点远
所以我想说再多一个转乘站
也就是直接延伸到松山站
这样还可以转松新线跟环状线
对基隆人跟汐止人应该也会更方便
也给他们更多转乘选择
我之前爬了一下文
发现很多人对松山线延伸很有想法
有人提出应该往北延伸到旧宗
但现在已经有东环段了
应该已经满足内湖到松山这段的需求了
因此我想由基隆捷运衔接松山来替代也满好的
但最后还有一个问题
就是松山站后面是有尾轨的
而基隆捷运很明显跟松山新店线的规格是不一样的
势必是没办法共用轨道
再加上松山后方是没有机厂的
尾轨应该只是拿来储车
如果把后方尾轨拆掉
把基隆捷运延伸作在八德路上
然后站体就设在绿线站体的后面
如果尾轨不能拆除的话
那就看能不能把基捷往下盖一点
盖在绿线的下方
如此一来
松山站就可以成为四铁共构
有台铁 松山新店线 环状线 基隆捷运
能够更加承载台北东区的交通枢纽
对于基隆人和汐止人来说
可以拥有更多转乘选择
我认为市府可以好好考虑这个选项