楼主:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-05-01 19:46:59https://www.youtube.com/watch?v=BMcaeDHR8NE
【直捣北捷！】
淡水线快速列车方案讨论！
快速列车20分钟串联淡水台北？
高中生竟然与董座直接会面？|
淡北路廊轨道运输改善研究 |
楼主:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-05-01 19:48:00在机厂、北投、圆山设置待避线与通过线，缓急分离!!!
楼主:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-05-01 19:50:00不知道有生之年有没有机会 20分钟淡水台北 感觉不错!!
我已经看过影片跟标题了，所以我很惊讶发文者不是噜噜（误
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-05-01 19:59:00只有一件事让我惊讶--查尔斯只有16岁!!??
作者:
sj4 (sj4)
2023-05-01 20:00:00那蓝线有办法吗？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-05-01 20:00:00我16岁时是在干嘛呀.......
但转贴影片麻烦加点自己的心得好吗，除非你是查尔斯本人或他朋友代Po
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-05-01 20:01:00蓝线一来发车辆已大 二来沿线各站均堪称大站等级所以要能像红线淡水台北车站间的构想也很难
楼主:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-05-01 20:09:00在下不是本人或友人 没什么心得抱歉 但有另一个想法未来社子轻轨设置时 安排缓急分离 设置通过线待避线会不会比利用使用中的路线修改要来得好呢?穿着衣服改衣服总是比较不方便
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-05-01 20:11:00这样以后我们看到相关影片全部贴上来就好啦
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2023-05-01 20:20:00机场跟北投很近欸，在这边要追越两班吗？
楼主:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-05-01 20:34:00之后会多写点心得 不好意思!!!
红线从石牌往南没一站能跳吧 每站人都不少 不可能为了你一个淡水待避跟减班
时代背景又不同，当年的16岁跟现在的16岁网络资讯量跟可用资源差那么多，ytr盛行曝光率变多，公共议题参与机会也一直增加
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-05-01 21:12:00是要以后的小孩提前转大人的意思吧....
也没，只是觉得现在网络发达时代许多可能性变很大，想当初我16岁时一堆资料网络难找的要死
作者: keita2277 2023-05-01 21:21:00
反观某捷红线还没要推出卧铺车厢
北捷把速度调回去就能把时间减少好几分钟了板上之前幻想路线征文的时候也有一些是国高中生吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-05-01 21:30:00感觉年轻人容易脱离既有框架去思考问题但年纪越大 对于事物的认知越深 反而容易陷于现实而不自知
作者:
otis1713 (segayu)
2023-05-01 22:00:00其实是可以想办法加快，因为淡水又不只是淡水这一站，基本上如果能加快，是能舒缓塞车问题
跳脱框架也是得被现实框住呀！别忘了黑皮的汐止三部曲影片...那个斜干线完全没有考虑能不能盖的出来地图画线会有盲点，看不到地底下还有实际街道的建筑物道路角度
作者:
chewie (北极熊)
2023-05-01 22:09:00只是爽其中几班而已 其他班次密度大乱
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2023-05-01 22:10:00我倒是比较怀疑25分钟能不能到 要回复速度+跳8站?
我16岁的时候网络已经发达了 怎么没有YT粉丝团XD
作者:
miniUU (UU)
2023-05-01 23:07:00淡水车子交错一直快速往台北发，回来的呢？
作者:
miniUU (UU)
2023-05-01 23:10:00上错车的，还要折返搭，或换车，也不方便
其实大家觉得慢的问题都是北捷自己搞出来的，早年淡水到北车30几分钟就会到，后来因为抗议噪音，就采取牺牲服务水准的降速来因应，造成了捷运列车愈开愈慢，捷运是公共财，实在不应该因为少数人的抗议，牺牲每天百万人的权益，北捷只要恢复设计速度，就可以很明显呈现班次密集、运输快速的捷运设置目的，自然也会吸引更多私人运具转乘。
作者:
winston8 (~金宝山~)
2023-05-02 03:05:00司机表示：麦来乱
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-02 08:21:00淡水线真的就是北捷自己搞烂的 不用怪谁
现在淡水-台北车站除夜间外也不用40分说真的会在意那几分钟差的人应该是少数吧只不过是想要直达列车而已殊不知直达车省下的时间会被等车时间吃掉了
直达车的效益不只是省时间，还有用直达车将长程旅客从各站皆停区间车里分流出去，降低混杂率。当然啦，有好处是一回事，实不实现的了又是另一回事，毕竟有各种软硬件上的既有障碍
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-02 10:44:00说不在意那几分钟的 就是自己时间不值钱而已早点回家躺在沙发上玩手机也比站在捷运上爽哦我知道了啦 铁道迷的逻辑跟通勤族总是不一样的还说直达车省下来的时间被等车吃掉也是好笑 自己搭车不看时刻表 活该你等到天荒地老前后呼应一下 真的可以得出你的时间不值钱
69楼跟70楼讲的很好只可惜71楼毁了前面前两楼Duck不必
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-02 11:18:00捷运这种系统就是密集发车让大家都不必看时刻表，随时进站、很快都有车能搭，别本末倒置了搞到大家都得看时刻表来坐车，这叫哪门子改善？建议还是赶紧评估隔音隔震措施，再把车速恢复比较实在
除非快速列车一开 会害你站站停受到明显影响 不然你管别人要不要看时刻表？
作者:
azcooper (cooper)
2023-05-02 12:40:00有快线就推
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-02 12:57:00笑死 这串到底有几个通勤族还是都是大学生我真的很怀疑哪个搭电车上班的不会知道自己搭哪班车来得及 哪班车要小跑步才赶得上打卡你连几点几分有车都不知道 不就证明你的时间真的不值钱？难怪会跳出来说快速列车不必要
非重叠区 早上尖峰大多会看时刻表啦重叠区才没差至少会知道大概什么时间有车
作者:
reil (REIL)
2023-05-02 14:34:00淡水前车之鉴，基隆当然不轻易放弃台铁更何况基捷只到南港
可以更快到目的地谁想要慢啊 撇除那种捷运搭好玩的人和时间不值钱的
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-05-02 15:22:00要不要说飞机省的时间也被等待时间吃掉算了只不过淡水的站距跟所需时间算是还好了，基隆捷运那长度还不开快车真的就很没吸引力而且桃园捷运不就有快慢车了
作者:
ciswww (Farewell)
2023-05-02 16:29:00飞机省的时间也被等待时间吃掉是有的而且这是一架要跟在慢车后面跑，只有几处可追越的飞机
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-05-02 17:19:00
这板的（自以为）专家不是一直都说没办法、不可能吗？结果现在官方愿意研究了？！
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-05-02 17:27:00愿意研究是一回事 但感觉成真率不高
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-02 19:04:00笑死，愿意研究很多时候只是交差的说法好吗，这么天真？话题退烧就不会有下文了板南线延伸一样是：我们听到了，携回再研议检讨
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-02 19:50:00这板不是一堆自以为的专家啦 是一堆北捷已经很好很棒你们不要不知足的北捷粉啦就像楼上一样阿 认为北捷交差一下就好了
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-02 20:31:00当然是交差啊不然咧，民代讲的都不一定会鸟了，一个youtuber是何德何能，一定要做出东西来才行？出过社会的人还觉得凡事动动手指讲讲话照抄国外就好，都不用考虑系统号志规章设备人力车队用地，才令人无言
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-05-02 21:44:00
（自以为）专家是不是戳中某些人痛点？笑死…
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-05-03 01:10:00
士林以南皆停，快车靠站时间稍微拉长，也许不用待避？
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-05-03 06:49:00淡水线开快车要动到现有硬件不太可能直上，有多少钱做多少事但新建的基隆捷运不一样了，现在不考虑快车的可能性那后面就真的没救了
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-05-03 12:50:00
唭、奇、明、芝 ，这四宝会减停谁？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-05-03 14:43:00至少芝山可以排除在外 有SOGO天母店与天母居民加持
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-03 15:08:00抓进出旅次排名出来看阿 最公正客观不是
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-05-03 15:19:00
纯看数据吗？唭、奇危险，快找民代帮忙！
芝山未来还有可能的社子轻轨东西线转乘不过隔壁棚的自强多半停松山不停南港 这还很难说 XD
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-05-03 16:17:00
是说台北-淡水间，头尾不算的话共17站，所谓“快车”大概是要砍掉几站呢？
认为省几分钟没差的一是时间不宝贵。不然就是家在出站走路可到的地方。有从比较远处搭公共汽车转捷运的就会有差了。