2023/3/13 10:55
（中央社记者王朝钰基隆13日电）
基隆市府不满分担基隆捷运经费从新台币17亿元暴增至53亿，交通部将请次长胡湘麟找基隆
市长谢国梁讨论。谢国梁今天说，市府静待佳音，共同探讨方案，让市府负担得起。
交通部长王国材10日在立法院受访时指出，“下周会请主管铁道的次长胡湘麟找谢国梁讨论
，大家都回到一个理性、为基隆好的方向来作讨论”。
谢国梁上午前往建德国小视察“绿色行人穿越道”（绿色斑马线）成效，接受媒体联访指出
，市府交通处正等待交通部联络，王国材提到会主动联络，市府就静待佳音，也会请交通处
长王圳宏积极与交通部联系。
王圳宏表示，市府10日与交通部铁道局联系，铁道局表达尚未接到长官指示，今天会积极向
交通部和铁道局请示拜访时间。
此外，行政院副院长郑文灿昨天说，有经验的首长会在综合规划通过后，用各种方式减轻地
方政府财政负担，“我也是过来人”，他会好好跟谢国梁说明。
谢国梁说，他要公开对郑文灿表达感谢，郑文灿相对而言对基隆有较多善意和包容，期待未
来能与行政院长陈建仁、郑文灿和交通部，大家共同探讨出方案，让基隆市府负担得起，对
未来建设有实际帮助。（编辑：陈仁华）1120313
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202303130055.aspx
心得：交通部报佳音嘛，那请王国材部长打扮成财神爷送幸福去基隆车站广场宣布“基隆市
府可负担方案”，然后谢国梁市长扮成一只蚌壳精（？？？）陪同部长召开记者会喜迎新方
案

还是很期待谢市长公开反对这条线的兴建，不然怎么对得起广大网友的苦口婆心？

有反对兴建？只有反对出比较多钱不是？

谢可先推动基隆-百福铁路地下化，缝合基隆市区也是不错的方式，新北就接着做五堵-汐科的地下化，届时北部台铁全地下行驶，设备故障率大幅下降，准点率提升

现在汐止都高架 有什么故障问题吗地下化真的浪费钱

什么时候有国民党长官在意网友苦口婆心的错觉…？单就铁道建设来说，抛出新竹大车站的民进党林智坚，先不谈别的，敢跟立体化洪流对干就是狂，选举时可以民粹，但选后必须回归菁英民主，不然国家就完了。

基隆缝合根本浪费钱吧你看哪个中山一路有缝跟没缝是有差吗？该缝的地方没缝到就是失败

要地下化不如从南港或樟树湾挖一条新隧道直达暖暖

基隆几乎都算立体化不是

三坑到基隆的平交道还有机会消失吗？

下辈子可能都没机会

七八堵有需要地下化吗？

boy应该是反串

谢真的很恶

七堵暖暖间是有个宜兰线线型改善可研再跑宜兰线路线改善可行性研究

推南港以北地下化是在搞笑吗现在台铁瓶颈就是在现在地下化路段完全没有路廊可以拓宽了更何况还烧更多钱钱哪来啊