女口是页 o'_'o
总而言之，不论是本版版友或是外界都已经习惯称呼桃园机场捷运为机捷，称呼基隆捷运
为基捷，两者用国语讲同音，不知道基捷以后通车之后，有没有做某种程度的区别的必要
？虽说广播可能不会采用简称，但是广播确实有采用简称的前例，也就是称台湾铁路为台
铁，在台北车站到站广播会出现。（按：台铁旧车票上有“台湾铁路”的字样，可见台铁
确为简称。）

桃园捷运机场线

基本上不太需要刻意去分别 因两者并无交会站就算要分别 称"基隆捷运" "机场捷运"也可以分别

炎柱 / 岩柱

叫八捷好了

隆捷

桃园捷运绿线快通了，其实可以让大家慢慢习惯直接改叫桃捷桃捷跟基捷就不会搞混了

但 桃捷以后有接上回龙的棕线 那就有桃捷哪条线的问题

桃捷以后还有绿线 所以桃捷一词适用于整个系统名但不宜作为单一路线名之用

大机机 小基基

两条可以串起来，称为基机捷运

桃捷机场线

广播会讲转乘桃园机场捷运线

两条如果接起来 应该会叫做双港捷运 桃园空港-基隆海港或者叫做海空捷运

河岸线也颇引人遐想

请正名桃捷当初我就反应“桃园机场捷运线”应该正名为“桃园捷运机场线”

桃捷一词适合做为路网名 但不适合做为单一路线名

那基隆捷运会称为“交通部捷运基隆线”吗XDDDD

干嘛？是交通部营运的吗？

基捷不是中央办理的吗？

不是说要给新北管

中央办理不代表中央营运吧

对台北人来说就是机场线啊 当然继续喊机捷

重点基捷会盖吗？

有人会说汐捷吗？

基捷：港湾一号线 wwwww

桃园空港快线（Thohng Airport Express，TAX）

真要说的话，机捷到底要用蓝线?紫线?机场线? 有定路线名吗?机场捷运听起来就是无路网的单一系统，等绿线通了就不适合虽说台北只有木栅线时平民仅称它 "捷运系统" 居多

没人说要把桃捷绿线也冠名机捷吧....

官方正式名称只有桃园捷运没有机场捷运

https://i.imgur.com/bugu942.jpg官方正式名称应该是 桃园机场捷运而在日后绿线通车后 合理预估桃园机场捷运 会改称 桃园捷运机场线以跟 桃园捷运绿线 作区别其实这问题很简单 现在会把北捷一词代称北捷任一条路线吗?就没办法呀 桃捷也是同理

其实只要机场线没有重名 省称机场线也可以 如板南线不会强行冠上台北板南线同理但桃捷以颜色命名捷运线风格与北捷有点不同就是了

但绿线就没办法了吧 台中跟台北也都有绿线

个人是习惯称台北的绿线为新店线 至于在台北坐捷运能幻想到转车到台中去那也是有点离谱

但桃园捷运绿线跟台北的绿线(松山新店线)都可被机场线转乘

那就桃捷称为绿线 北捷称为新店线吧 毕竟正式名称如此

统一改成系统名+路线名就没问题了桃园捷运机场线、台北捷运基隆线

其实本来就该这样了 只是简称之下就....

全称在某位大大的“增加日韩文广播”要求下更不可行

叫堵捷啦

桃捷绿线从大溪延伸到北屯总站就没这问题了(欸？

桃捷机捷，基捷隆捷(误)

基隆捷运捷运基隆线？

以路线和未来的营运单位看，应该叫汐止捷运八堵延伸段