楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-01-17 18:09:13https://www.ettoday.net/news/20230117/2425191.htm
北捷董事会通过 赵绍廉出任董事长
记者陈家祥／台北报导
台北捷运公司17日表示，今召开第10届董事会第2次临时董事会议，决议通过选任赵绍廉
为公司董事长。
台北捷运公司临时董事会后，赵绍廉董事长立即邀集主管召开主管会报，肯定2022年台
北捷运系统营运可靠度（MKBF）创历年最佳表现，达1645万车厢公里名列世界前茅；各
路线准点率均突破99%。
北捷表示，赵董事长除了感谢所有旅客支持外，也感谢所有同仁几十年来的努力、研发
及创新成果。他也期许同仁，北捷的成就应不侷限于台北，可将影响力发挥极致，同时
提供旅客更便利、安全及舒适的服务；另也提醒所有员工，不论施工或营运作业，务必
要求职场安全第一。
作者: KevinIngram (凯文英格拉姆) 2023-01-17 19:52:00
起码这个学经历看起来是比李同学好多了
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-01-17 20:15:00毕竟是前新北捷运局局长
至少是专业人士，而不是什么都不想懂的亲信希望北捷回归交通运输事业的本质，不要学某些产业把附属的当本体还沾沾自喜
作者: a44883 2023-01-17 21:40:00
终于不用叫人去每层楼买咖啡包了吗？
作者: kenro 2023-01-17 22:39:00
北捷出身、也都走交通路线的官员，经历正统太多
作者:
tacoux (Muaji)
2023-01-17 22:41:00比前一个好太多了
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-01-17 22:42:00除了满意 没有第二个词
作者:
over999 (唉呦)
2023-01-18 01:02:00正统政治领袖出身的万安真的比烂医生会做事
作者:
deathrow (deadman walking...)
2023-01-18 01:17:00宏国集团大获全胜
作者:
gigihh 2023-01-18 06:32:00但是不管如何，捷运公司需要附属事业啊，在当时车站设计没有将商业活动极大化的因素之下，如果不卖咖啡或是一些网络上可以贩卖的东西，其实很难打平本页亏损
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-01-18 07:03:00杯水车薪的事就免了吧
我最想问董事长，中山站的美学成果包含资讯显示系统未来能不能套用到各车站？另外蓝线特定列车的资讯系统未来要不要所有列车全数更换？
忠孝复兴转乘通道也准备要摆店铺了空间明明就不像南京复兴那么大
作者:
Liux (嘿嘿)
2023-01-18 13:50:00重点是做那些安全吗？而且到底能带来多少获利，为了一点获利，牺牲值得吗？还是只是为了做而做？董换经营阶层也该都换掉
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-01-18 14:18:00那些应该是前市长与前董事长的"政绩"吧....毕竟现任赵董事长也才上任第二天 到现在为止
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2023-01-18 17:59:00增加商业空间换取不涨票价很好啊不要一边不涨票价又不准别人赚钱 这很奇怪
楼主:
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2023-01-18 18:01:00增加商业空间是一回事 但重点是不应侵占旅客转乘动线面积想把南京复兴那套搬来忠孝复兴用是可以但也请考虑转乘人流所占面积的差异
把电商、咖啡业绩摊出来看啊？这么好赚外面业界会倒一堆？人事、进货、物流、金流都不用成本？种菜、水果这么简单赚钱农民还要喊苦吗？明明该用子公司经营的，硬要塞在北捷体制底下的用意是什么？