1200交通月票 通勤通学、观光2路进行
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2022-12-29 00:56 联合报 记者周湘芸、江婉仪、林丽玉、郑国梁／连线报导
针对蔡政府选前抛出的“北北基桃交通月票1200”话题，交通部长王国材昨表示，朝两方
面进行，一是针对通勤通学，一是观光运输模式，但补助扩及全国，初估每年至少要52.5
亿元，中央至少补助一半，但六都补助少点，其他县市多点，不然较穷县市恐无法负担，
并视地方状况提适合方案，目标是提升公共运输使用率。
“补助扩及全国，不限北北基桃”，王国材说，交通月票相关细节已与地方政府在谈，现
在分为通勤通学、观光两部分。有些地区没通勤通学需求，多是仰赖机车、脚踏车接送，
但假日观光运输需求高，希望观光路线也能以套票方式，在高铁或台铁大站提供优惠套票
。
交通部希望扮演规范角色，最终目标是提升公共运输使用率，像是北北基桃就适用生活圈
通勤通学概念，花东地区就适合以县市观光公共汽车方式，并纳入热门景点，让民众到各地观
光都有方便的公共运输串联旅游行程。
他指出，原先规画年底公布相关计画，但考量并非各地都适用月票模式，仍请各地方咨询
不同使用方式，提出创意方案，后续再依照地方政府提案进度公布细节。
新北交通局长钟鸣时表示，待公路总局提出详细内容后，包含补助比率及方向，考量到通
勤范围、使用运具、票证补贴等，再讨论评估适合申请办法，预估经费至少好几亿，且定
会跨县市，届时还要整合各县市意见。
北市府发言人罗旺哲表示，中央尚未有详细方案及细节，但北市府已与新北、基隆、桃园
建立联系管道，讨论北北基桃定期月票具体需求及细节，推动关键还是在于能否永续，取
得共识后会向中央争取支持。
桃园市交通局表示，交通部12月初行文各县市参加票证的意愿，提升大众运输工具使用率
，桃园市已于12月21日发文同意“双北1280月票扩大办理至桃园机场捷运、台铁、国道（
公路）客运等”并纳入桃园的市区公共汽车， 以鼓励绿运输使用。
交通局指出，虽然桃园市民每日往返双北、基隆市的旅次多利用台铁、国道（公路）客运
、市区公共汽车转乘台北捷运。但定期票上路前，还需与运具业者协商，也需要整合及修改票
证系统，届时北北基桃会再与中央讨论定期票推行的策略。