环状线经营权将届期 北市盼能延长合约完善移交
人间福报
【本报台北讯】双北因环状线经营权争论多年，新北市捷运局、台北市捷运局双方今日就
契约移转部分初步讨论。北市捷运局长郑德发说，蒋万安刚上任市长，还需要了解环状线
状况，所以需要取些时间；捷运局透露会议内容，新北捷运认为需要有4至6个月交接期、
北市府则是希望言延长合约，确保移交顺利，但会议没有结论。
北市捷运局长郑德发表示，因为蒋万安才刚上任市长，一定要了解双边的争议内容，看看
有没有更好的想法思维和路网更合适长远布局，让双方加深了解系统，未来无论是移转或
其他做为都能有因应方法，所以需要一点时间争取，就算新北要经营，一定在不损及双北
市民交通权益下无缝接轨，这些问题还要向市长报告才会继续对谈。
北市捷运局副局长王伟表示，契约到明年1月30日，届期破在眉睫，双方捷运公司有共识
，将在不影响民众权益情况下移转。新北捷运公司有表达交接需要期4到6个月，并表示希
望尽早进场，先与台北捷运公司来做训练、会勘。
王伟说，北市府则希望原合约延长几个月，让契约保持有效，但是新北担心契约延长太久
，对于是否延长契约未有结论，后续双方讨论内容，各自带回去双北市府，与副市长报告
，再最后结论。
北市议员许淑华表示，除非新北准备好，不然应该要延长，会担心无法完全移交，北捷至
少要协助新北半年的时间，不可以拍拍屁股走人，毕竟捷运是大众运输，未来若发生状况
，也和台北有连动关系，影响人民权益，双方要有衔接，确保经营管理稳定性。
北市议员李明贤说，台北捷运有营运经验，在环状线完工前，以台北市为主会比较好，这
部分可以延长合约，环状线完工可以分段经营或由新北全权营运，但目前要先借重台北市
人才，再来调整经营权。
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