自 由 时 报：台南捷运蓝线完成综合规划 中央核定后预计8年完工
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2022/11/10 09:48
〔记者洪瑞琴／台南报导〕选举到，台南捷运成候选人攻防话题，台南市长黄伟哲表示，
府城、南科、沙仑绿能科学城等3大核心的发展与交通链结非常重要，推动捷运整体路网
刻不容缓，捷运路网规划分为优先路网、长期路网2阶段建设计画，并已获得中央审查同
意核定。
交通局指出，依中央规定，捷运建设应完成可行性研究、综合规划、环境影响评估、基本
及细部设计、工程施工及初履勘等程序才可通车营运，目前进度最快的第1期蓝线已完成
综合规划报告书，已于9月20日提送交通部审议，环境影响评估作业也以依期末审查及民
众意见进行修正，于10月24日提送交通部，预计建设计画可于综合规划获中央核定后8年
完工通车。
交通局长王铭德说，第1期蓝线路线规划串联永康区、东区及仁德区重要交通节点、艺文
中心与购物商场，路线长度约8.39公里，全线共设置11座高架车站及1座维修机厂，采高
架单轨系统，营运初期规划采仁德线与文化中心线两种运行模式，透过平实转运站与绿线
转乘往府城生活圈，仁德线则串连沙仑绿能科学城与台南科学园区两大产业引擎，另文化
中心线则与高雄捷运衔接，未来营运计画也会配合运输需求调整，整合台铁与公共汽车系统，
同时透过公共自行车达成最后1哩路服务，提供更完善的大众运输服务。
交通局表示，蓝线延伸线的可行性研究也于7月提报交通部审议，目前正配合相关审查意
见修正，为加快规划脚步，也已启动综合规划作业；串联高捷的红线则正在办理可行性研
究期末作业，预定年底提报交通部审议；串联府城核心区的绿线正在办理可行性研究修正
作业；南科、沙仑2大科学园区的深绿线已完成可行性研究发包作业，预定2023年完成可
行性研究作业；府城、南科间的黄线将着手推动相关的规划作业。
市府表示，去年底提报捷运整体路网后，已获中央审查同意核定，分优先、长期2阶段推
动建置高架单轨系统，优先路网共规划6条路线、全长99.6公里，为台南未来百来发展奠
定重要交通基础。