串连机捷与捷运路网 桃捷绿线延伸中坜环评初审过关
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2022/10/26 12:23
〔记者陈嘉怡／台北报导〕为促进桃园都会区的交通网络，桃园市政府提出“桃园捷运绿
线延伸中坜计画”，今（26）日进行环评第二次初审。环评专案小组认为，开发单位补充
噪音监测、邻近建筑安全风险评估，及植栽移补植计画后，此案可送交环评大会审查。
开发单位桃园市政府表示，捷运绿线预计从八德延伸至中坜，起点自八德区G01站，沿途
行经“建德路至崁顶路”的新辟道路、中坜区中山东路、环中东路、龙冈路及健行路，最
后衔接捷运机场线。全长约7.2公里，设置5个车站，包括4座地下车站、1座高架车站、1
座约3.18公顷的驻车机厂。
因捷运路线邻近两所国小，为避免施工噪音影响学童，环委要求开发单位，施工期间应于
普仁国小及富台国小设置隔音墙，评估出土段及高架段的噪音控制，并纳入环境监测计画
；加强邻近既有建筑物安全风险评估管理，以及不同安全监测项目的合理监测管理基准值
，补充停工及复工机制。
生态方面，环委认为，开发单位应补充说明植栽移补植计画，若移植树木未成功存活，应
以1:2进行补植。针对环委所提建议，开发单位承诺将比照办理。此案经环委评估，开发
单位补正资料后，可送交至环评大会审查。

如此从台北车站出发到竹科要怎么转乘XD

如果机捷真的要延伸新竹，也要看从哪延伸吧看是从青埔还是中坜车站？

私心希望从大圆站拉过去

从机场或桃园体育园区拉应该比较顺吧？ XD目前就高铁新竹转台铁六家线啊～

https://i.imgur.com/3d3cZZa.jpg台中交通局的图片11/1预计召开综规审查委员会这个是过了就交通部核定了吗？

交通部核定后还得呈报国发会，行政院盖章最快也要明年吧

桃园市的环状路网算是6都里很快完成的？

桃园一条机捷 一条绿线 一条棕线 还有很多潜在空间

三心六线就基本雏形而已

要交通部核定才能呈报国发会

现在离综规核定最近的应该是东环台中蓝应该慢了一点

如果核定了就是晚高黄3个半月接下来两关照高黄进度半年跑完蓝线应该能在明年6、7月核定（行政院）

桃园不就是大台北

北北基桃都是大台北

期待这条赶快盖完

桃园算是台北的郊区

绿延运量有待建立，路线上就GE05重划区那边通勤人最多，八德那边可以搭绿本线到台铁或坐客运大家都是台北市的卫星都市

宜兰是台北的….后阳台（？

兰阳平台

大台北不包含桃园

大台北生活圈包含桃园 但台北都会区不含桃园 可能主要是有林口龟山南崁这一带阻隔

不知道十年内有没有机会看到...

延伸顶埔大溪不跟进？

延伸大溪是下一代的规划吧1.0路网全通，10年吧，呵呵

照外国都会区的界定，基隆~桃园都可说是同个都会区，甚至宽松一点基隆~新竹也可以。上海市面积不算很大的那种，东~西90多公里，相当基隆~新竹。