高雄捷运黄线机厂10月底动工
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4100479
2022/10/25 10:29
〔记者葛祐豪／高雄报导〕总工程经费逾1442亿元的高雄捷运黄线，确定于10月底动工，
目标117年底完工通车，将可打造大高雄地区30分钟生活圈!
高雄捷运黄线总长约22.91公里，共设置23座车站，并连结捷运红、橘线、轻轨、台铁等4
条运输系统，路线行经鸟松区、三民区、苓雅区、新兴区、凤山区、前镇区等6区、人口
共约116万人，占高雄市总人口约41.8%。
捷运黄线也经过正修科大、高雄科技大学、高雄医学大学等3所大学，及高雄高工、高雄
商职、复华中学、凤山高中、福诚高中、前镇高中、立志高中等7所高中职，可服务10所
学校学生约5.5万人。
今年3月，行政院长苏贞昌宣布核定捷运黄线综合规划计画，总经费1442.37亿元，中央负
担833.82亿元，市府负担608.55亿元；7月中，高市府提报的捷运黄线基本设计，也获行
政院工程会审议通过，随即办理工程招标采购作业，并配合启动周边土地联开计画。
高市府今天证实，捷运黄线确定于10月底动工，目标117年底完工通车，完工后将可打造
大高雄地区30分钟生活圈。
市长陈其迈强调，捷运黄线让高雄交通路网更加完整，路线从鸟松经过长庚医院及澄清湖
球场，未来就医、就学、看球，均可利用捷运。
高市府指出，陈其迈市长自109年8月上任后，积极争取新路线计画，2年内获得行政院核
定第二阶段冈山路竹延伸线、黄线、小港林园线等3条路线，加上轻轨二阶，让捷运四线
齐发。
对于6年多的施工期，黄线沿线居民担忧进入交通黑暗期，高市捷运则强调，黄线捷运除Y
1车站为高架车站外，其余均为地下车站，主要路线段以潜盾方式施工，对交通不会造成
太大影响；至于起点的Y1车站，采用明挖覆蓋工法，规划透过半半施作方式，尽量降低对
附近居民的影响。
作者:
saikyoci (saikyoci)
2022-10-25 11:50:00通篇新闻都没说已决标，那怎么这么确定可以动工?
作者:
potabaw (.........)
2022-10-25 12:06:00看看汐东线，可怜～
结果其他地方最急的还盖不了，还要被一条垃圾拖着，惨
作者:
keydata (keydata)
2022-10-25 13:47:00就机厂啊，不过坟墓也还在就是了
可是没看到土建发包耶? 怪了刚刚看了 土建连重新招标都还没 今天做的只是鸟松第三公墓迁葬开工而已吧
作者: Janel 2022-10-25 13:59:00
冈山延伸被退了10年14次，黄线也是并线规划了好几年，这样叫做想盖就盖？
作者: ron19971997 (rR) 2022-10-25 14:02:00
只是迁葬也叫开工太骗了吧…… 主工程根本还没决标前几年民汐也只是植栽移植 就办开工典礼 被骂爆
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-10-25 14:11:00
改标题了啦xdd 自己点连结进去看
作者: ron19971997 (rR) 2022-10-25 14:30:00
机厂根本也还没开工 现在都只是先期工程而已
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-10-25 14:31:00因为即将到投票日了 所以这方面新闻就需要玩文字游戏一下(即便真正工程还没开始 以及下任高雄市长是谁也早已底定)
联合重工欸？帮忙玩文字游戏？反啦看错，当我没讲 不过也改了吧
作者:
moonmu (Mu)
2022-10-25 14:49:00别篇有提到从机厂开始施工
作者: ron19971997 (rR) 2022-10-25 15:33:00
作者:
o48613 (weize)
2022-10-25 16:04:00轨道的土建还没决标吗 那进度和南北环一样 先盖机厂而已
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2022-10-25 17:08:00
这跟汐止有什么关系？
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-10-25 17:28:00推
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2022-10-25 21:48:00通常会先来个签约典礼，背板放个电联车构想图
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2022-10-25 22:04:00现在起手式就是发展不好 建设太慢都怪高雄！然后高雄开始建设就反观哪里哪里？我还以为高雄市长是不分区市长欸！别的地方县市长也太好当了吧
作者:
jeter17 (smart1599)
2022-10-25 22:38:00推顺便看又崩溃.为什么我说又呢
作者:
over999 (唉呦)
2022-10-26 00:08:00重要程度：高黄线>汐东>基捷>>>>>>> 中蓝线
喔。中蓝线没盖丢脸跟吃亏的会是全台湾人外国人：台湾也没多像已开发国家，第二大都市的基础建设就这样，出了台北都很落后我说的不是玩笑话，台湾的交通在欧美日人的眼中是恶名昭彰的，过马路可能会被撞死，台北以外看不太到台铁以外的大众运输可以用。加上住宿太贵，又让外国人觉得来旅游的印象没那么好
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2022-10-26 08:39:00
……又关台中蓝线什么事
塔绿斑不给你各位台中人的你各位台中人也没资格请求总而言之，中部台湾价值不足没有捷运也只是活该而已台中人想要蓝线就赶快跟黑龙道歉，外加票投其昌不道歉没关系，大不了就塞在台湾大道上而已☺
作者:
cksuck (俊吉的巨人)
2022-10-26 17:19:00不用说到捷运 光走斑马线没有车会让就够落后了
话说这次动工的只有茑松机厂？还是有包含高架的Y1站？Y1站是高架车站，为什么内文写Y1站是采用明挖覆蓋？明挖覆蓋不是地下车站在用的吗？
作者:
over999 (唉呦)
2022-10-26 23:21:00大家都是台湾落后的原因 不要怪捷运
作者: seaswallow 2022-11-02 13:26:00
上面几个台中粉是在…情勒…?