谢龙介批公共运输差 黄伟哲回呛:20年议员不知做什么
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2022-09-15 13:23 联合报 记者吴淑玲/台南即时报导
国民党台南市长参选人谢龙介今天再批台南交通紊乱,除了假日的观光人潮车潮以外,台
南“私有运具拥有率”,远超全国平均,但公共运输的建设,别说六都排名,跟非直辖市
比,都是后段班。
台南市长黄伟哲隔空口呛,台南县市合并时大众运输系统是崩坏的,协和客运和台南客运
都没了,从前市长赖清德到他任内,一步一步重新再建立起来,大众运输不是凭空生出来
,现在有大台南公共汽车网和小黄公共汽车,谢龙介当了20年议员都没在关心吗?
谢龙介说根据主计处发布《104年机动车辆及停车格概况》分析报告,台南市平均每百人
拥有车辆102.89,远高全国平均91.1辆。但根据交通部2016年发布的统计资料显示,台南
市公共运输市占率仅有6.7%,远低于全国平均18.1%。台南市私人运具市占率则高达 83.7
%,高于全国的70.6%,仅次台东县和嘉义市。2020年底数据显示,台南市最仰赖私人交通
工具,高达96.7%。
谢龙介指台南市至今,是唯一没有捷运的直辖市,自行开车或骑车,就是台南人的日常,
车多了,状况与乱象自然也多。台南市的交通是结构性问题,市民没有选择的余地,且开
车与骑车的金钱与时间成本,远低于搭乘公共运输。于是在不增加开车,或机车族负担的
情况下,增加搭乘公共运输的诱因,例如完善路网,增加班次,优化服务,补贴票价等,
都必须做!
他上任后三大目标,让市民自愿地选择公共运输,让旅客舒适地享受完善路网,让行人安
全地游走大街小巷。虽都不是一蹴而就,但已经拖延太久,一定要有人马上开始,加速推
动,先简后繁,立即有感。
黄伟哲也以台南捷运建设市民反对走西门路要求走海安路等,民众意见很多,都不是一蹴
可几;市长黄伟哲竞选总部发言人吕维胤也表示,不晓得国民党的谢龙介怎么好意思谈论
公共运输,以台南近期的轻轨捷运来说,国民党议员多次指其为钱坑,质疑钱从哪里来,
甚至认为不必要!一方面杯葛,一方面又指责公共运输,莫非是传说中边敲破锅、边补锅
的厚黑学“补锅法”,令人大开眼界!
吕维胤也希望谢龙介当了多届议员应该做好基本的议员功课,以公共汽车来说,县市合并后,
赖清德市长重建公共汽车系统,共有6大路线、搭配观光公共汽车、市区公共汽车,黄伟哲打造小黄公
车照顾偏乡地区,莫非谢议员都没在议会看相关预算和报告?而且黄伟哲市长若有交通建
设相关的成果记者会,也常见国民党议员出席的身影,莫非谢议员也没有在关心台南相关
新闻报导?还是装睡的人永远叫不醒?