楼主:
littleag (先改一下就是了)
2022-08-24 21:04:54高雄轻轨刻意跟捷运站不同名称
所以凹仔底硬是找了一个有点距离的爱河之心
但昨天想到一个未来会发生的问题
就是现在轻轨先把旅运中心及高雄高工拿走
未来黄线盖好后
这两站的黄线就得努力想其他站名
但可预见未来旅运中心仍是该处最大地标
而黄线的站不叫雄工
但却比轻轨雄工站更接近雄工的状况
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2022-08-24 21:43:00不叫雄工还可以叫高雄科技大学啊！还可以加括号建工校区！完全符合高雄捷运的惯例
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-08-24 22:07:00
我觉得不要再坚持捷运轻轨站名不同了，对于转乘客而言，捷运站名与轻轨站名相同才好如果最后Y15决定与高雄展览馆轻轨转乘，那么名字就叫高雄展览馆吧，Y8就叫高雄高工
作者:
gigihh 2022-08-25 01:26:00不过有些状况反而先取的名字不一定适合当地，像是西子湾站离真正的西子湾还有距离，这时候西子湾配合轻轨改成哈玛星会比较OK
作者: keita2277 2022-08-25 01:27:00
真的，虾到爆
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-08-25 01:51:00有道理XD
作者: mazinger 2022-08-25 03:42:00
爱河之心没爱河
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2022-08-25 08:42:00
爱河之心跟文化中心都离该地标蛮近的啊
爱河之心的问题倒不是离爱河之心远，而是跟捷运凹子底站站名不一致
文化中心站最近的出口走到文化中心100多公尺，还好
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2022-08-25 14:33:00文化中心站出来还看得到文化中心爱河之心站勉强看得到爱河之心的人行天桥小时候住哈玛星，当年只有 先(立正)总统蒋公(稍息)才有资格说自己住在西子湾~~最扯的应该是生态园区站
建筑物地标会消逝，希望以地名为主，而且是“XX建筑物在OO地名”，本来就该以地名为主保护地方的无形资产
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-08-26 21:28:00商圈没那么容易消失的吧....
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2022-08-27 00:17:00商圈消失了！三多路会消失吗？
作者:
Wadient (Wadient)
2022-08-27 09:37:00三多商圈如果消失 大概捷运也倒了吧
作者:
btwsniper (都是过客...............)
2022-08-27 12:10:00三多商圈没什么问题，生态园区比较有问题吧
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-08-27 21:52:00生态园区真的不知道从哪冒出来的站名
不然请问高捷还能制造出什么话题？嘻嘻什么都没办法，只好搞这种让人讨论
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-08-28 12:28:00某人在干嘛？别人讨论也能酸 可悲
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-08-28 15:32:00
高捷可以制造很多话题啊，光运量就能吵十年了，而且熬了十年有其他运量更差的捷运系统出来，大家还是可以继续吵