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捷运树林段5度流标后今决标“最快2028完工” 议员要求先做替代道路
2022-08-24 15:56 联合报／ 记者刘懿萱／新北即时报导
捷运新北树林线从去年4月招标至今，已历经5次流标，树林段（CQ890标）预算增加52亿
至180亿元，终于由远扬营造投标，并于今日决标，预计10月开工、最快2028年底完工。
议员廖宜琨说，捷运施工路段车多，要求捷运局在板桥区金门街先做替代道路，不然无法
到时恐成交通黑暗期。新北捷运局说，替代道路已于8月23日决标，预计8月底签约，并于
一个月内开工。
新北树林线预算共555.3亿元，中央及新北分别负担174.85亿、380.44亿元，并分为土城
段（CQ880标）及树林段（CQ890标）施工分二期施作。其中CQ890区段范围是从板桥溪城
路金门街交叉口LG14站起，至新庄回龙站旁终点站LG21站，沿线共设8个高架车站。
捷运局指出，招标期间因疫情及俄乌战争影响，缺工、缺料导致市场产生巨大波动，历经
5次流标，预算一路增加从44亿至52亿元，最终达180亿决才顺利决标，预计10月开工，最
快2028年底完工。
立委苏巧慧说，捷运新北树林线自2010年行政院核定整体计画及路线后，因台北市、新北
市府对财务计画未能取得共识，工程延宕多年，因为争取将新北树林线555亿经费纳入前
瞻二期计画预算，并于2018年争取行政院拍板，但后因国际原物料上涨、缺工潮多次流标
，如今终于决标未来会紧盯进度。
议员廖宜琨说，树林区中华路是2线道，尖峰时段交通量就已超载，且砂石车多，到时捷
运施工落墩后车道限缩，恐造成交通黑暗期，因此要求捷运局在板桥区金门街369巷做替
代道路，廖说，替代道路需要施作6至9个月，也要求捷运局做完替代道路才能将捷运工程
围起来。
议员江怡臻则表示，捷运新北树林线终于决标，树林、土城人都相当开心，自己也会紧盯
进度，把关品质，并要求施工期间交通规画要妥善处理，解决雍塞瓶颈路段，让大家都方
便通行。
新北捷运局说，为纾解施工造成的交通壅塞，将利用土城区城林桥侧国产署的公有地，在
下桥前新设交通号志及路口，右转沿公有地下坡至平面，再右转接环汉路。替代道路于8
月23日决标，预计8月底前签约，并于一个月内开工。