https://news.tvbs.com.tw/life/1883750
https://www.youtube.com/watch?v=0BA4RFtsHiI
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台北捷运要拓展财源又有新招！找来连锁咖啡厅合作，打造百坪旗舰店，还有特殊地景吸
引捷运迷，还有民众发现，捷运大厅和车厢广播，竟出现广告推销，北捷也说明是希望增
辟商业空间，创造收益。
记者张蕙纤：“台北捷运现在不只载客，要拓展财源现在还和连锁咖啡店来合作，一走进
来印入眼帘的就是，各式台北捷运列车(模型)，预计23日就要开幕。”
携手连锁咖啡厅打造旗舰店，装潢和摆设当然不能少，捷运元素东京，新加坡等各国电联
车模型一一陈列，整间店百余坪容纳150个座位，但地点在中山站和双连站之间，捷运行
政大楼走动人不多，想吸客还靠这个。
记者张蕙纤：“台北捷运又多了，新的特色车站吗？其实不是是北捷找来了“旗舰号”，
来当作和连锁咖啡厅的特色地景，吸引民众前来拍照。”
民众：“就是先被这个看到，刚好旁边有(咖啡厅)就可以去。”
民众：“就做一个纪念嘛，还不错，营造一个主题性这样。”
381型电联车车帽打造车头，车身则是欧洲街景小舖，北捷预估能带动人潮，想增加收入
还有这招。
捷运广播：“拥有黑巧克力香气焦糖甜感，浓郁带点麦芽香，余韵清甜又令人印象深刻。
”
ㄟ，是广播电台在卖商品吗？不只咖啡推销，还有儿童乐园包场行销。
捷运广播：“免费兑换儿童新乐园，或猫空缆车一日票，让你免费换加倍玩。”
民众：“不会太突兀，就是有点像，百货公司的概念。”
民众：“如果很频繁，导致大家没在听重要资讯的话，可能也不太好。”
民众感受不同，还有人说以为来到百货公司，北捷说明站内广播行销，还有小巨蛋赠票振
兴优惠，捷运旅游票等广播目的是要增加收益，毕竟票价不涨，还是得弥补电价增加的3
亿成本，也在车站商业价值高的地方增加空间，每年租金有2亿收入，今年预计再增34处
，多角化发展扩财源，对乘客来说也是新鲜。
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新闻不便露出广告内容，但其实联名的就是路易莎，8/23正式开幕（0700-2100）
使用的空间便是本部行政大楼1F半边的位置（另一半边为捷运展示区）
而既然开在行政大楼，理所当然地也有针对员工及使用同栋空间的捷运局员工提供优惠
不过最近快要市政总质询了，这时候开咖啡厅不知道会不会又被拿出来砲（躺
（尤其最近版上针对北捷副业的讨论一向火药味很浓）
虽说如此但也希望各位可以回归理性讨论，以上