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高捷：连两年亏损 电价调涨将雪上加霜
2022-06-27 14:33 联合报／ 记者 林巧琏／高雄即时报导
电价调整势在必行，经济部今天举行电价费率审议会，用电大户电价可能上涨。高雄捷运
公司表示，近两年运量因疫情受创，日运量仅余约10万，运量惨淡。电费占经营成本12%
，若电价调升，将成为不可承受之重。高捷更指出，已连2年亏损，累亏达7.5亿以上，电
费上涨处境将雪上加霜。
高捷呼吁中央主管机关在电价费率应给予公共运输轨道业者协助，推出优惠折扣以助渡过
运量低谷难关。高捷公司自97年营运通车以来，历经各项营运成本高涨，如基本工资、电
价及各类维修备品费用等均涨幅惊人。但高捷秉持企业社会责任，14年未涨价，而是努力
从落实节能省碳、积极开源节流、多角度经营增加收入，努力弭平票收亏损。
高捷公司为民营企业，其中电费占经营成本12%，高捷指出，电费调涨将为不可承受之重
，高捷附和北捷的诉求，呼吁中央主管机关应给予轨道公共运输业者用电额外优惠，以协
助各轨道运输业者共度难关。
高捷另外呼吁，未来在零碳经济方面考量，民众转换运具搭乘大众运输的减碳成效，应该
转换成绿色凭证，由捷运公司出售予需要凭证的企业，应可转换成对于大众运输业者之实
质鼓励与补贴。

高捷：听说有人在找我 我这不就来了吗

可是有人说高捷可以不用出来吵，反正又不开冷气

说不定吵完就开冷气了啊

南北捷运一起串连

周末晚上6点进捷运站，没开冷气，班距又9分钟…一堆人

说北捷丢人现眼的朋友该出来囉~

前一篇的推文有好几个迫不及待先骂再说了啊！这一篇是不是也要比照

上篇骂北捷的 这篇怎么不出声？

等等换台中捷运、桃园捷运、台铁、高铁的新闻～～怎么会有版友这么天真烂漫，以为只有台北捷运会针对电费调涨接受采访啊？

使用者付费又消失了吗？政府不是很爱说使用者付费成本不要转嫁？对，上篇骂北捷的突然消失了，好像这篇突然口气变好了一样，笑死，赔钱货吧

少部分专版版友有时候突然就会启动政治人格或是八卦版政黑板人格发文，发的要是是认真讨论执政者政策或是地方政府交通计画也就算了，偏偏有些的真的只是想发泄他的政治偏见

还是很奇怪啊 成本上升的不是该找自己的地方政府要补助吗然后搭的人越少 捷运越不减碳

目前看台北捷运那篇，和这篇高雄捷运，似乎都是呼吁主管机关...等台中桃园新北三市的捷运公司和台高铁新闻看看好了

希望这次争一争就有冷气吹了

中捷：我站内没冷气 没差

不会夜间把车厢空调也关，这样还能节能减排

上一篇崩溃的就是一堆无脑啊

北捷新闻稿标题很欠嘘吧==

高捷仔又双叒失踪喇

地下月台不开空调，就你高捷

开了又要哭腰电费贵巨婴北捷

楼上要怎么解释本来就不开还靠腰涨电费的？

那又要怎么解释爱开又爱叫的

骂北捷的在那边以为台湾只有北捷“成本上升同时要维持既有服务品质”是怎样不能叫？贴巨婴标签机腻

北捷仔忍很久了齁

上一篇说北捷丢人现眼的不敢来了

真瞎，自己营运烂怪中央要补助

有够双标XD

高捷就几个奇葩高层在决策，难怪赔钱前几年还有在折返站先关空调，发车再开这种奇葩省电政策，结果高架太热被投诉马上取消，真的笑死

可悲啊，夸口不涨民生电价不影响民间，到头来还是以通膨的方式反映在人民上了，涨价吧，被中央跟台电逼的何苦为难自己

亲儿子高捷哇哇哭了 后母应该也会补助北捷吧 不然台北就不用选了 这样高铁养子也吸的到奶 皆大欢喜 台铁这个弃儿可能也会不小心分的到肉吧