前几天自己幻想了市区远期路网，跟大家讨论讨论，请尽量鞭尸！
https://i.imgur.com/RXBYSjI.jpg
红橘环状轻轨就不说了，以下依建设优先级说明。
1) 黄线（最终营运模式）
起自旅运中心，于大港分岔成建工长庚线与民族高铁线。
沿途重要节点包括：旅运中心、三多商圈、四维行政中心、信义国小商办、高医、高科大
、文藻、荣总、高铁站。
分析：
- 重叠区间位于市中心区，非重叠区间位于住商混合区。
- 终点设于Y5(图中长庚为误植)，因有双岛月台。
2) 蓝线（最终营运模式）
起自前镇高中，终点设于鸟松仁美，颜色取自凤山本馆线。
沿途重要节点包括：卫武营商业区（Lalaport、建军站）、凤山行政中心、长庚医院、澄
清湖棒球场。
分析：
- 汇集五甲、文山、鸟松地区的大量人口至卫武营新CBD。
- 非传统往市区通勤走向，运量仰赖沿线商业发展及转乘需求。
- 联开与转乘设计至关重要的一条线