[新闻] 苏揆宣布核定高雄捷运黄线 下半年动工、

楼主: iamshana (CANINE)   2022-03-20 10:11:29
苏揆宣布核定高雄捷运黄线 下半年动工、117年底完工通车
2022/03/20 10:06
https://i.imgur.com/S2Wk1od.jpg
苏贞昌宣布行政院正式核定高雄捷运黄线综合规划报告。(记者葛祐豪摄)
〔记者葛祐豪/高雄报导〕行政院长苏贞昌今天南下高雄送大礼,宣布行政院正式核定高
雄捷运黄线综合规划报告,高市府捷运局表示将于今年下半年动工,预计117年底完工通
车!
苏贞昌今天南下高雄,视察捷运黄线规划,并正式宣布行政院核定综合规划报告,计画总
经费1442.37亿元,中央负担833.82亿元,高市府负担608.55亿元,这也是市长陈其迈上
任来,第二条核定的捷运路线。
陈其迈感谢中央的支持,市府接下来将积极办理后续设计及施工作业,朝今年底前动工的
目标迈进。
苏贞昌则肯定陈其迈的施政,以2年时间拼4年市政精神,全力推动高雄建设,强调“有好
人才就有好将来!”
高雄市捷运局指出,捷运黄线可联结捷运红橘线、轻轨、台铁等4条运输系统,在高雄市
区形成格状路网,其路线行经市内主要核心地区,包括鸟松区、三民区、苓雅区、新兴区
、凤山区、前镇区等6区,人口共约116万人,占高雄市总人口约41.8%,沿线500公尺范围
活动人口达48.3万人。
此外,路线经过正修科大、高雄科大、高医大等3所大学,及高雄高工、高雄商职、复华
中学、凤山高中、福诚高中、前镇高中、立志高中等7所高中职,可服务学生约5.5万旅次

高雄市捷运局长吴义隆补充说,黄线路线连接亚洲新湾区、都会核心区、澄清湖及凤山五
甲前镇等地区,形成便捷密集的捷运路网,路线总长约22.91公里,共设置23座车站,可
与捷运红线、橘线、环状轻轨及台铁,各增加2处轨道转乘站点,合计轨道运输转乘点共
达19处。
副市长林钦荣表示,市府将配合启动捷运周边土地联开计画,今年1月25日宣告展开捷运
橘线O10卫武营站与黄线Y18站的联合开发计画,地点在Y18站旁的旧建军公共汽车站,除了将
有黄线Y18站共构开发外,邻近的三井LaLaport也将投资100亿元,兴建购物中心,建军公
车站基地约5500坪,开发计画将导入艺文、办公、休闲商业及住宅等机能,可望引资180
亿元。
捷运局强调,将立即展开基本设计审查作业及后续工程采购的准备,全力推动捷运黄线及
周边开发,如质、如期在117年底完工通车。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3865490
作者: playchicken (playchicken)   2022-03-20 10:13:00
希望拉得起来高捷的运量如果还是没什么人是不是可以正式宣告高捷没救了(?
作者: CREA (黒髪ロング最高!)   2022-03-20 10:14:00
先开冷气好吗
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2022-03-20 10:25:00
夏天到了,冷气呢?
作者: et11117 (et11117)   2022-03-20 10:28:00
恭喜
作者: o48613 (weize)   2022-03-20 10:34:00
下半年能顺利招标吗 保持怀疑态度 北捷好几条都流标多次了
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2022-03-20 10:37:00
接下来就等机电标开出来的规格了,雄黄线最大站间运量约7500人/小时,比三莺线还少,结果听说要还是用三节车厢,那会变成列车班距比三莺线还久,车站还是不开空调。下一代的捷运迷是在呛谁的系统班距短而不是在比谁的列车长。
作者: dbdudsorj (..)   2022-03-20 10:51:00
进度神快
作者: honeytoast (蜜糖吐司)   2022-03-20 10:51:00
恭喜希望能顺利招标
作者: popopal   2022-03-20 11:01:00
会顺利的 目前只差林园吧?
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2022-03-20 11:01:00
雄黄线之后的发包模式会跟桃园绿线相同,采机电、土建分开发包,土建采统包,所以土建标只会看到基本设计图,最后车站会盖怎么样?未必与基设图相同,要等完工通车那天才知道吧。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-03-20 11:03:00
高雄黄线的用地征收全都没问题了??
作者: TimYu930218 (凯哥)   2022-03-20 11:05:00
6年????
作者: popopal   2022-03-20 11:06:00
本来就预计2028完工阿
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-03-20 11:07:00
以现在推动建设速度 从动工到通车没10年应该是弄不出来的
作者: l861128 (圣哥)   2022-03-20 11:07:00
不知道什么时候看得到综合规划报告书
作者: popopal   2022-03-20 11:08:00
目前只怕全球经济崩溃 会不会盖到一半就跑路是我担心
作者: joseph198909 (joseph)   2022-03-20 11:13:00
老实说中央推了这么多建设在高雄 人口产业来看 目前看不到成效
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2022-03-20 11:17:00
虽然恭喜高雄即将有第三条捷运,但还是希望政院可以赶快让东环段及台中蓝线核定,这两条说实在比高雄黄线急多了
作者: et11117 (et11117)   2022-03-20 11:20:00
台中蓝线自己一直改来改去不是吗
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-03-20 11:22:00
下半年动工 想太美吧当然台中自己改也是问题
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-20 11:22:00
高捷必须优先建设难以想像没有优先建设橘线+黄线,历年人口会加倍流失多少
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-03-20 11:28:00
高雄优先建设捷运冷气比较有用
作者: JARED80527 (CS狙击者)   2022-03-20 11:32:00
北高幸褔
作者: fman (fman)   2022-03-20 11:39:00
原定就是年底动工,所以这时宣布核定也不意外,也算是蛮顺利的,而黄线其实算是两条线,未来对于高雄捷运路网只会更方便
作者: ptk9811107 (阿财)   2022-03-20 11:40:00
赞赞
作者: JARED80527 (CS狙击者)   2022-03-20 11:44:00
就算没改,蓝线也是不会过
作者: pig4910 (pig4910)   2022-03-20 11:47:00
台中市长自己有心就不会这么慢了,大概怕台湾大道交通黑暗期拖垮自己吧
作者: y11971alex (Indigo)   2022-03-20 11:52:00
原来汐冬线还没核定是因为在核定高雄黄线 可以理解
作者: jeter17 (smart1599)   2022-03-20 12:18:00
推文又见崩溃XD
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2022-03-20 12:27:00
推 虽然这样棕线就梦里(非鸟松)相见了QQ
作者: keita2277   2022-03-20 12:31:00
要开冷气了吗
作者: tswen (T-swen)   2022-03-20 12:37:00
东环呢
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2022-03-20 12:51:00
黄线=两条橘线,都短短的~~
作者: jarrodqq896 (杰洛德罗巴)   2022-03-20 12:57:00
蓝线不可能不改啊 原线型就盖不出来怎能不改
作者: yoshiringo (《高雄版东海》)   2022-03-20 13:19:00
感谢中央
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-03-20 13:21:00
澄清湖棒球场应该会比较多人去了吧
作者: kutkin ( )   2022-03-20 13:39:00
黄捷
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2022-03-20 13:41:00
推 希望东环也加快
作者: yuys (向阳)   2022-03-20 13:44:00
交通建设完整 自然就有成长
作者: Kagami3421 (卡加米)   2022-03-20 13:45:00
作者: zzzz8931 (肥宅)   2022-03-20 13:55:00
有政府会做事
作者: usercode (电酱赛高)   2022-03-20 14:10:00
这条运量应该不会太差,但能不能显著改善高捷窘境就不好说了
作者: imyoming (其实我不鲁)   2022-03-20 14:12:00
恭喜
作者: stu962046 (晴晴)   2022-03-20 14:30:00
先推个,不过会不会标不出去
作者: ksfh (莫里斯)   2022-03-20 14:30:00
推推
作者: a20731 (培养皿)   2022-03-20 14:36:00
台中就不同党的卡 同党的也卡 一堆神奇操作 另外台湾近几年这么多大案政府吃得下?
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2022-03-20 14:38:00
我觉得台中跟新竹都有便捷的大众运输路网时,台湾才算是实质的先进国家已开发国家很少看到一个400万人口的都会区只有一条捷运,一个100万人口的都会区没有捷运我说的捷运包含轻轨路网爱尔兰首都没有地铁系统跟铁路地下化,但轻轨路网真的方便
作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中)   2022-03-20 14:48:00
没人标开不了工啦,荣工处复辟跟中华工程收回国有才有可能以前要干么政府命令荣工跟中工,那年代也没下包,这才有可能准时完工,因为荣工的主管都一堆军事化管理的.
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-20 15:04:00
恭喜银线也很重要
作者: crazy203 (AQUA)   2022-03-20 15:08:00
先进国家不一定有发达的轨道交通,但一定有通行无阻的人行环境光这点台湾就不知道落后多少了
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-20 15:08:00
babosa气死哈哈
作者: sanselee (傻小子)   2022-03-20 15:18:00
好奇院长背后图片中"黄线延伸线"是怎么回事?
作者: s1an (vul3m4)   2022-03-20 15:20:00
6年也太乐观了
作者: wayne48190 (wei)   2022-03-20 15:35:00
推黄线 希望如期完工 另外延伸线应该是评估延伸前镇渔港的可行性
作者: timmyhsu2 (提米)   2022-03-20 15:36:00
高雄版同样的新闻却在崩溃xdd 真的是不太懂欸
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-20 15:40:00
高雄版喔 那里已经改名成云高雄版了著名云高雄人 mxx estexa gava 爱口lee
作者: stu962046 (晴晴)   2022-03-20 15:46:00
高雄板现在只要扯到捷运轻轨大概都是这样,不过高捷月台闷热确实满糟糕的
作者: wayne48190 (wei)   2022-03-20 15:48:00
高雄版现在是只要有跟建设或中央有关都会这样不过希望未来真的能开冷气 记得刚开通前几年冷气都还有开QQ
作者: timmyhsu2 (提米)   2022-03-20 15:52:00
夏天真的搭捷运会热死xd 好歹电风扇开强一点或是尖峰时间开一下冷气吧
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2022-03-20 15:52:00
https://i.imgur.com/F2HC6dG.jpg从黄捷脸书看到的黄线也有规划延伸前镇渔港
作者: sagittarian   2022-03-20 15:53:00
反观中捷...
作者: iamch (天冷)   2022-03-20 16:01:00
希望东环也能如此迅速
作者: allenmau (毛毛)   2022-03-20 16:10:00
恭喜高雄~但要今年发包出去可能要再努力,祝好运
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-20 16:25:00
经费排挤
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2022-03-20 16:25:00
高捷月台冷气真的不行 啧啧
作者: spermbox (洨盒盒)   2022-03-20 16:32:00
不过这条黄线再盖下去,高雄大众运输系统大致上就成棋盘行了希望如此能提升运量
作者: stu962046 (晴晴)   2022-03-20 16:37:00
比较担心这条要去高铁、高雄车站跟凤山车站都不太方便,如果站外转乘又很糟的话,运量还是担忧北边要去高铁就要靠轻轨再转红线不然就台铁了
作者: aass5566 (挑戰國考第5å¹´)   2022-03-20 16:44:00
之后会开冷气吗?
作者: eric61446 (小招)   2022-03-20 16:46:00
盖这么多 年轻人跑光那有用搞好劳工局再说
作者: etei (被疯狗咬一口)   2022-03-20 16:48:00
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-20 16:49:00
作者: JackChe (JackChe)   2022-03-20 17:00:00
八卦栅栏又坏了
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-20 17:02:00
高雄黑又集体崩溃了哈哈看babosa气到不行就知道有多嫉妒了哈哈
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-03-20 17:02:00
仁武区真的长期被冷落
作者: Jaygo5566 (杰哥5566)   2022-03-20 17:10:00
东环段也快点核定吧,路线比高捷黄线更没争议且更重要
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-03-20 17:11:00
绿蓝银青比较有需要如果捷运真的打算盖到湖内,台南捷运红线盖的机率应该就非常高了台中至少一条绿线能用,台南什么都没有
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2022-03-20 17:31:00
东环+1
作者: Balboa (弱鸡)   2022-03-20 17:32:00
吃相难看 准备盖四条了 什么时候轮台南
作者: hsiaotim   2022-03-20 17:35:00
这年头招标很难挨XD
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2022-03-20 17:45:00
感觉是东环不会那么快,怎会做球给柯?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2022-03-20 17:49:00
好笑耶 在那边喊话行政院赶快核定东环 啊东环环评是过了?
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2022-03-20 18:02:00
东环段环评还没过关是在催什么催....。喊话之前google新闻很难喔?
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2022-03-20 18:04:00
台中蓝:
作者: a47929 (小小龙)   2022-03-20 18:05:00
东环进度算快了,比隔壁基捷那种等(骗)10几年好多了
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-20 18:11:00
停电时就可以用红橘黄营业损失告台电求偿,计画通
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-20 18:22:00
babosa从20年后就在当高雄王世坚 越崩越多建设XX真的笑死银线右昌线再麻烦你了喔 babosa XD
作者: facebookig (鲁蛇脸书)   2022-03-20 18:25:00
捷运站周边人行道、骑楼违规停车先整顿一下好吗?
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2022-03-20 18:27:00
希望中捷蓝线也快点啊
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2022-03-20 18:42:00
中捷蓝正在审啊…市政府送很慢
作者: mktsay123 (白菜123)   2022-03-20 19:18:00
是说苏揆背后那个黄线延伸前镇可研通过是……?
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2022-03-20 19:21:00
盖到前镇,再增加六个地下车站跟一个高架车站
楼主: iamshana (CANINE)   2022-03-20 19:22:00
可延通过是小港林园吧
作者: fman (fman)   2022-03-20 20:03:00
就黄线南边的五甲线延伸到前镇渔港,不过老实说效益不大,我是觉得没什么必要,但中央似乎还蛮喜欢的
作者: ptk9811107 (阿财)   2022-03-20 20:14:00
台南 市长就在吃肉燥饭阿 没空啦
作者: wayne48190 (wei)   2022-03-20 20:45:00
我也觉得延伸效益不高 五甲线主要功能就是连接到前镇高中跟卫武营未来的三井
作者: egojustin (七逃郎)   2022-03-20 21:50:00
东高雄动起来....
作者: youkisushe (65454)   2022-03-20 21:52:00
6年盖的完吗 汐止线才那6.7站要盖9年 是汐止估太多还是这条估太少
作者: mikamitomoya (三上智也)   2022-03-20 22:00:00
如果只算建的时间 高捷第一期动工完工 大概6年小六快毕业开始盖 盖到高三快毕业
作者: sonyyoooo (sonyyoooo)   2022-03-20 22:29:00
全台湾捷运建设都要持续加油
作者: jeter17 (smart1599)   2022-03-20 23:21:00
babosa有八卦那群崩溃仔的即视感
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2022-03-20 23:29:00
前镇渔港观光化成功我就觉得可以 但感觉不太好延伸
作者: huangkai (Kai)   2022-03-21 00:02:00
作者: nucleargod (珍奇)   2022-03-21 00:10:00
不管怎么说,这下终于有个网了
作者: a20731 (培养皿)   2022-03-21 00:51:00
当初全用中运量一次四线齐发早就发展起来了
作者: hinajian (☆小雏☆)   2022-03-21 00:56:00
在那边扯党不同党的 你知道台南进度多慢吗政治菌上脑没救啦
作者: iamneptune (nep)   2022-03-21 01:10:00
还没基本设计 年底动工??
作者: ciswww (Farewell)   2022-03-21 01:28:00
这篇说将立即展开基本设计“审查作业”
作者: weijidai   2022-03-21 01:45:00
细设招标要公阅吧 目前没看过标案
作者: cksuck (俊吉的巨人)   2022-03-21 02:10:00
在FB看到 延伸前镇渔港要7站500多亿 我还以为只是延个一两站而已不知道那里可以看到大略站址?https://i.imgur.com/2P61BJ1.jpghttps://i.imgur.com/pesV0kr.jpg7站该不会一路盖去小港国小了吧
作者: timmyhsu2 (提米)   2022-03-21 02:14:00
不是延伸前镇渔港七站是小港林园七站啦 图卡叠在旁边而已
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2022-03-21 03:46:00
从国发会通过后等个橡皮图章等3个月了 是多快XD
作者: AlainDelon (午后七点零七分)   2022-03-21 03:47:00
台中蓝:当我塑胶?
作者: chienci ( 天 下 布 武)   2022-03-21 06:57:00
反正高捷的可行性评估数字都是X2、X3在写的,所以完工后能有33万日均应该就是爆表了。
作者: javis3021 (javis_hung)   2022-03-21 07:17:00
颜色正确,韩国瑜如果还在任应该不会那么快过
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2022-03-21 07:44:00
楼上不用牵拖颜色 韩自己任内还想把路线从五甲路换成保泰路 光做改线民调就不知道花掉多少时间了 结果民调结果还是支持五甲路
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-21 07:56:00
拿韩导出来酸78的 是不知道韩导综合规划跑到超车中捷蓝线吗?还在tm颜色正确 正确的话就不会比蓝线快开工了啦韩也不想改到保泰路啦 是李雅静不知道在乱什么 到现在还想改到保泰路
作者: killandy (萧萧)   2022-03-21 08:49:00
基本设计还未审查,却评估年底可动工,程序怪怪的
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-21 09:23:00
高捷被优先建设是事实
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-21 10:02:00
崩溃也是事实哈哈
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-03-21 10:10:00
之后会主要把心力放在林园东港那条了吧
作者: trajanus (大花)   2022-03-21 10:34:00
是说之后三多市场应该会改名吧 那个市场荒废很久了?
作者: Qiutian (大饱礁)   2022-03-21 10:40:00
韩市长时期通过可行性研究,提综合规划时的市长也是韩,原来也是颜色正确吗?
作者: wayne48190 (wei)   2022-03-21 10:43:00
李议员真的很坚持要改到可行性方案 不过看一下五甲地区的公听会也觉得不意外 别的地区都在关心人行道或无障碍设施 反观五甲还有人说会破坏风水
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2022-03-21 10:59:00
去澄清湖终于不用等20几分钟1班的公共汽车了
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2022-03-21 12:07:00
韩时代那时候的进度没有陈时代快吧 拿来比不太对
作者: cksuck (俊吉的巨人)   2022-03-21 16:05:00
原来七站是我搞错QQ 那前镇渔港延伸应该就一两站而已吧
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-21 19:12:00
政治力介入加速器OFF
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-21 19:28:00
又开始语无伦次了哈哈哈笑死
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-03-21 21:42:00
作者: YellowWolf (YW)   2022-03-21 23:10:00
赞啦
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-03-22 19:47:00
台南新竹继续睡等下下任市长再来盖
作者: sikerkuaitai (K)   2022-03-22 19:51:00
赞赞 台中蓝线台北东环希望也加速
作者: kingof303 (干战玄)   2022-03-22 23:10:00
公共汽车麻烦也再加强一下
作者: ms01096 (lycc52477)   2022-03-27 08:08:00
台中蓝橘线牛步 反观高雄桃园

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