2022/02/03 20:16
高雄轻轨"移动式花灯"上路 乘客反应两极
邱君萍 许文男 报导 / 高雄市
https://www.youtube.com/watch?v=X3PYtl5V0W8
为了在年节期间让乘客惊喜，高雄捷运公司特别请来知名的德国柏林胶带艺术团队，以特
殊的蓄光胶带包裹高雄轻轨列车，成为全台首见的微光流动移动式花灯，但是却有民众觉
得车厢被贴满胶带看不见窗外的景色，甚至还有人说，到站了都不晓得。对此，高雄捷运
公司表示，可以体验搭乘1、2站再换列车。
轻轨列车到站，一个个上车搭乘，可是这列车上窗户全被贴了五颜六色的胶带，阳光照射
下透进微光，随着车体移动，光线也有各色的变幻，车厢里呈现夜店的Fu，只是乘客没有
风景可看，只能发呆对望，乘客说：“还满特别的，但是贴了都完全看不清楚那个景观，
有点可惜啦。”乘客说：“就是觉得很压迫啊，尤其人多的时候。”还有人说，贴成这样
可得要仔细听到站广播，乘客说：“到站会不知道啊，要看字幕。”
高雄捷运公司给乘客的春节惊喜，聘请来知名的德国柏林胶带艺术团队，以特殊的蓄光胶
带包裹高雄轻轨列车，成为全台首见的微光流动移动式花灯，民众说：“很漂亮。”从外
面观赏确实很不一样，整列轻轨列车很有艺术感，然而车厢内这样的感觉对比其他列车，
高雄的山海、河港还有壮观的建筑，在车厢窗框上就像一张张的风景照，让乘客边搭乘边
赏景，被胶带包覆看不到景色的轻轨，很多人似乎不买单。
高雄市府文化局主祕简嘉论说：“我们站与站之间的距离，大概就是600到800公尺左右，
所以民众是可以很方便的上下站，体验不同的车体。”高雄轻轨配合这次台湾灯会推出的
“移动灯笼”列车，国际级的艺术创作喜欢与否，真的是见人见智了。
新闻来源：华视新闻
https://news.cts.com.tw/cts/life/202202/202202032070751.html

暖

j大让我以为在八卦版，真的不要以为自己讲话很幽默欸

无聊当有趣我说j大

捷运地下段：哈囉明明多数评价都不错

芝加哥地铁有圣诞列车 整车都是灯XD

好神奇

质感还不错，但说真的实际搭乘感可能会很不好

赞赞赞赞赞

实际搭乘蛮酷的，不过灯光正常的车厢跟平常比起来的确比较压迫一点

嗯 没啥意义

这么敏感干嘛 红的喜气

最早的广告还看得见外面风景，后面的都直接贴满不给看，经过海边标榜观光又不让人看沿途风景是怎样

希望可以多一些这种多元的创意，不要再像过去都只有动漫

还有叫人下车的 这建议真天才

实际搭乘觉得蛮有趣的 但里面有点暗会想睡觉但真的很有创意

推，帮忙补血....

新闻那张图看起来是真的微妙==

如果一开始就冲这台车去的大概很棒，不小心搭上的就..

应该当作主题列车开，像外国路面电车的耶诞号那种

像影片里一样全部包起来会不会有安全疑虑啊……

观光客搭轻轨来看风景的脸上一定三条线连车门也贴满，一定要注意广播跟萤幕不然就容易过站了

都说是德国团队的艺术创作了，啊就是限定列车啊那么想看风景就等下一班不就好了，到底有啥好吵的==

感觉很有趣欸想特别去搭看看

特殊改装只有一列要搭到也不容易，这几天搭都搭到一般的列车

今天有搭到 列车车号是KLRT-08台湾等公共汽车跟高雄ibus都能查询位置其实内部比想像中的普通就是

一楼忘了自己不在八卦版

这个不是贴公共汽车广告那种上面有孔洞的？ 不过那种在下雨天也是悲剧

体验一两站再换车XDD我怎么现在才看到那句 超好笑

都说是花灯了，就是要让人拍照欣赏的，谁要你坐在花灯里呢？

各种检讨乘客 好有趣

就跟看烟火一般是在外面看 但偏偏有人要在轴心看

轻轨间距超久的 节日假日有时爆满很难上确定随时下车等下一班？

笑死，轻轨不是为乘客服务 是给其他路人观赏用

所以有影响到运输服务吗？

搭这台会晕车

外面看很新鲜 但实际里面搭 真的很无言就看不到外面 里面首末两节暗灯"看不出"有啥特别效果

建议是什么鬼XD