Re: [新闻] 基捷喊30年没盖!交通部:一个月内确认路线

楼主: alevelman (我相信我可以)   2021-10-06 18:32:38
其实 真的只要搭过一个月这区间的台铁通勤
就知道为什么会想要捷运了
小弟住汐止 老婆娘家基隆 台北市/板桥上班
不住台北市不就是买不起而已
可以的话谁不想住信义大安区
我想可以用当下我的目前经历告诉大家
为什么汐止基隆人会想要有捷运
刚刚本来要搭18:00板桥到南港的车
上面显示误点2分钟 18:02发车
17:59的时候朋友打来耽误了一下
我18:01进去
然后车已经开走了 不是刚开走那种
是已经看不到车子 开走一阵子了
下一班到南港的车 原订18:12
但是误点不断增加 目前改为18:26可能还会更晚
也就是我要在尖峰18:00的时候 等上半小时
才能出发到不算很小的站-南港
如果台铁够争气不要太烂
大家也知道路线一样干嘛要改成捷运浪费钱
事实上真的常搭台铁就知道为什么会想要捷运
从我目前正在发生的例子
1. 尖峰时刻在最密集发车的台北地区要等上半小时
也不是发生事故 发车时刻还不确定
这种事情我遇过好几次
2. 误点也仅供参考
原订18:00的发车 写上误点到18:05
事实上从18:00到18:05之间都可能会发车…
我也遇过几次
打到这边 误点又增加到了18:30 整整30分钟…
恨铁不成钢 如果铁真的无法打成钢
砍掉重练可能更好…
引述《yoga5566 (宥嘉5566)》之铭言:
: 基隆捷运的路线
: 90%跟台铁是一样的
: 到底是要盖什么捷运?直接坐台铁不是一样?
: 我一直以为基捷最主要的任务是要串基隆的各个区块到基隆车站再换台铁到台北
: 比如八斗子、和平岛、安乐、外木山甚至到瑞芳
: 这样才有意义吧
: 结果看了路线根本搞笑
: 基隆人根本就是想去南港、台北,那当初干嘛住基隆?
: ※ 引述《SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)》之铭言:
: : https://udn.com/news/story/7266/5774170
: : udn 生活 生活新闻
: : 基隆捷运喊30年还没盖!交通部:一个月内确认最后路线
: : 2021-09-27 11:21 联合报 / 记者吴姿贤/台北即时报导
: : 基隆捷运喊了30年,去年北北基三首长及交通部长共同拍板为“中运量捷运”,但路
线
: : 系统、经费都没有定论,交通部长王国材今天表示,现在路线包括基隆、北五堵,新

: : 府也希望路线要顺着汐止区公所服务汐止人口,一个月内会与相关县市首长确认最后

: : ,以及由谁兴建、由谁营运。
: : 基隆捷运命运多舛,2006年基隆前市长许财利说要与民生汐止线相通,市区将有四条

: : ;2007年基隆前市长张通荣称要整并为山线及海线。
: : 现任基隆市长林右昌2014年在竞选时,也提出捷运板南线延伸到基隆的政见。
: : 2017年中央政府宣布打造与台铁共用轨道的Tram-train轻轨捷运系统,并纳入前瞻基
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2021-10-06 18:42:00
买不起蛋黄区也就算了,南港最大问题就在于生活机能还没完善房价也跟着炒到半天高,导致现在人南港也已经买不起所以都往汐止挤XD
作者: cutbear123 (皇帝熊)   2021-10-06 19:21:00
汐止的房价就是南港外溢啊 这两年涨得很凶
作者: duodeviginti (XVIII)   2021-10-06 19:24:00
汐止会便宜也是因为只有台铁 盖捷运你就买不起了
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2021-10-06 19:31:00
汐止我觉得还好 南港一堆五千万以上我实在不知道现在人是要怎么买
作者: iamshana (CANINE)   2021-10-06 19:33:00
如果汐止改搭公共汽车到南港会不会比较好
作者: your0207 (Daughtry)   2021-10-06 19:44:00
晚间北上区间车跟只停区间车的站就是很可怜,捷运虽然可能不快,但是如果班次稳定可以随到不用等太久
作者: neon7134   2021-10-06 20:01:00
从盖高铁时就有人在喊“改善台铁就好” 一直到北宜直铁跟基隆捷运 还是有人喊“交给台铁比较好” “有台铁就好” 如果台铁真的超棒 以上这些建设根本不会有被讨论的机会
作者: s1494041 (铁轨旁的歌声)   2021-10-06 20:17:00
问题就是没人愿意花钱改善台铁啊
作者: ciswww (Farewell)   2021-10-06 20:19:00
EMU700 800 900都是钱,问题不是钱
作者: s1494041 (铁轨旁的歌声)   2021-10-06 20:21:00
只买车但是路线号志没大变动 不就跟跑去整型 但是不调养身体一样好看但是底子都虚了也没用
作者: ciswww (Farewell)   2021-10-06 20:26:00
“台铁电务智慧化提升计画”,问题仍不是钱
作者: benbon (benbon)   2021-10-06 21:17:00
这才是实际使用者心得,前面一直有人说自己做好时间管理问题是你管理的再好也比不上台铁的不定时不定期误点
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2021-10-06 21:22:00
通勤族不只求快 还要稳定阿 让上下班没额外情况要应付
作者: dosoleil   2021-10-06 21:27:00
如果真能如笑话 “准时”搭到误点的车那还好 但常是上班车 上上班车一起误点 笑话真的是笑话
作者: jamesweb3 (James)   2021-10-06 21:37:00
会说汐止改搭公共汽车的铁定不住汐止,下班时间你搭搭看XD
作者: rdu20159 (RDU)   2021-10-06 21:39:00
会有一堆不在当地的便当粉来攻击你
作者: howwy49 (阿TALL)   2021-10-06 22:40:00
需要加一
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-10-06 22:49:00
原po还住汐止 基隆的班次再比汐止少一半
作者: e80276 (走在冰上的男孩)   2021-10-06 22:54:00
你跟基隆人那么认真干马? 他基隆站最后一站永远都有位置捷运盖到汐止就好 基隆就不需要了~欧~ 现在国一到基隆天天塞, 平日假日都塞 搭客运比较舒服
作者: iamshana (CANINE)   2021-10-06 23:09:00
之前搭284公共汽车到汐止社后觉得还算方便XD
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-10-06 23:18:00
民生汐止线表示
作者: james732 (好人超)   2021-10-06 23:56:00
不是要捷运,是不要台铁 XD基隆捷运一开始还说要给台铁经营…这样有人想要吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-10-07 00:04:00
所以 基隆人想要的 不是捷运 不是台铁 是直达台北市的快铁这样吧??
作者: tokyopig579 (薇安姐姐生气了)   2021-10-07 00:10:00
啊你基隆人不爽台铁 之前说要退出又不要…
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-10-07 01:25:00
怎么没有人嘘误点应该要赶点 晚5分本来就可能缩短
作者: princeguitar (王早)   2021-10-07 01:36:00
汐止后段还要弄一堆园区… 看来之后人潮会更爆炸
作者: stallings (瓜子)   2021-10-07 01:38:00
基隆要直通台北市?那就做通过线,票价收两倍,OK 的
作者: leoptt10 (wei 10)   2021-10-07 02:05:00
不是欸误点两分钟应该让你更有余裕走进月台吧 ?尤其是压线赶到车站怕车已经开走的状态怎么变成看到误点才两分钟然后在站外哈啦一下才进去然后抱怨车开走搞错了什么 ?
作者: kipi91718 (正港台湾人)   2021-10-07 02:06:00
误点就不赶快进站 这逻辑??
作者: stallings (瓜子)   2021-10-07 02:44:00
楼主应该是要表达台铁的资讯完全不准可信度跟狗屎差不多
作者: Hfy0920 (Hfy)   2021-10-07 04:08:00
列车本来就会赶点
作者: RuleAllWorld (生命剩下365年)   2021-10-07 08:59:00
说基隆直达台北,然后轨道仍是要新北出钱的,不知在想什么?
作者: countryair (countryair)   2021-10-07 09:10:00
你遇到的问题可能是车站大厅 月台 跟你的手机时间都不一样你认为18:01 但其他地方可能已经18:02
作者: ayler88 (ele)   2021-10-07 09:46:00
这段路线把台铁路线 改成捷运, 不就好了?最麻烦就是 有些人要台铁 有些人要捷运,乔不拢
作者: chencjj (神骨鸡好好吃)   2021-10-07 10:05:00
把台铁废掉重盖啊
作者: howwy49 (阿TALL)   2021-10-07 10:11:00
希望像板南线一样台铁车站只有大站
作者: edison (edison)   2021-10-07 10:24:00
误点还可以嘘的理直气壮,台铁倒掉比较实在
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2021-10-07 11:39:00
所以愿意多花两倍的钱来搭速度慢很多的捷运吗...... 这逻辑真的很诡异
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2021-10-07 12:14:00
速度会慢很多吗?只要通勤时间稳定可预测 慢一点又如何
作者: james732 (好人超)   2021-10-07 12:36:00
其实把台铁赶走换别人经营就解决了(?)
作者: Killercat (杀人猫™)   2021-10-07 13:52:00
闭塞区间实在太大了....
作者: murasei (小村( ̄^ ̄;))   2021-10-07 14:10:00
台铁速度也很慢 南港八堵60公里吧 除了五堵转平面那边可以开到90 其他都快不起来
作者: bigmorr (兵来将挡水来土掩)   2021-10-07 16:00:00
台铁各车站站内的时钟好像没有一起对时?
作者: aa1477888 (Mika)   2021-10-07 20:08:00
我觉得很多人对于误点跟等车时间的观念都不太对有时刻表的东西 提前五分钟、十分钟等车才是正常如果误点 就要有车会赶点 最后依然准时到站的准备
作者: auction88 (auction)   2021-10-07 20:54:00
搭个车一堆有的没的累不累啊
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2021-10-07 21:06:00
疴 捷运也是会误点阿 只是他没有直接给你时刻表 所以无感而已
作者: auction88 (auction)   2021-10-07 21:37:00
误点半小时吗 别闹晚上六点 半小时没区间车 实在很难看有捷运可以搭的话 楼主大概就搭到南展换基捷回汐止重点其实是下一班18:12有准点的话就没本篇了 不是在那边搭电车还要看时刻表 纵贯线+宜兰线 半小时没区间车也真够奇妙的排点
作者: panzerbug (虫子)   2021-10-08 16:59:00
照你的说法,桃园以北的通勤族都要捷运。三峡莺歌八德居民要哭诉为什么不是蓝色延伸,而是转程到死的三莺线
作者: jago (家狗)   2021-10-08 17:15:00
三莺线在顶埔转乘1次就大魔王板南线了,那有转乘到死,真正转乘到死的是安坑人进台北市区要他们搭安坑轻轨的话...
作者: h120968 (h120968)   2021-10-08 17:39:00
东环没通深坑跟安坑用处都极小 效益不大
作者: radiwei (little bear)   2021-10-08 18:55:00
品质是要花钱的阿!票价多久没涨了
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2021-10-08 19:06:00
嘘的很好笑 三莺线居民是有在哭为何没用板南线延伸?
作者: Akulamaru (Akula)   2021-10-09 14:46:00
误点也骂,赶点也有意见,干脆现时刻好了www
作者: dj4 (^^)   2021-10-11 00:14:00
优质好文
作者: otis1713 (segayu)   2021-10-11 10:38:00
楼主讲的真的有感,我自己对台铁的印象也是很搞毛的误点。问题未必是误点本身,而是提供错误资讯。
作者: auction88 (auction)   2021-10-13 01:47:00
晚上六点半小时没区间车板桥到南港这实在想不出理由为何可以这样 不知道是在理盲几点
作者: k85564   2021-10-24 17:12:00
可以延伸到汐止 但到基隆干嘛?

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