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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-08-12 16:41:58https://www.ettoday.net/news/20210812/2054426.htm
交通部修正振兴办法 北捷、高捷均纳纾困对象
记者许维宁／台北报导
日前受到国内三级警戒冲击，影响北高两都会区大众运输载客率。日前交通部拍板将属
民营事业的高雄捷运纳入纾困对象，未料引发其他公营性质捷运公司不满。交通部则于
近日公告修正“纾困振兴办法”第三条、第四条和第十条，将受疫情影响发生营运困难
的产业正式列入“大众捷运系统运输业”，代表不论属民营事业的高捷或公股比例占比
较高的北捷均正式纳入纾困对象。
受三级警戒影响，大众运输载客量大减。由于交通部纾困条例多针对民营公司，故7月
上旬拍板，将民营事业性质的高雄捷运纳入纾困办法适用对象，但另外台北捷运、桃园
捷运和台中捷运则因为官股占比较高列为公营事业，因此起先未列入纾困对象，也导致
北捷反弹。
昨日交通部则正式公告修正“交通部对受严重特殊传染性肺炎影响发生营运困难产业事
业纾困振兴办法”，于第三条受疫情影响而发生营运困难的产业，增列“大众捷运系统
运输业”。并于第四条补助项目及基准中同样纳入大众捷运，将由交通部补助配合防疫
措施所采购的物资费用。
交通部表示，纾困振兴办法修正后，不论是公营、民营等捷运公司均纳入纾困对象，单
位可提出申请，并由交通部补贴配合执行防疫措施需要所采购之防疫物资费用。目前先
公告修正，执行补贴的细节还有待研议。