[新闻] 忠孝复兴站Metro Corner启用 远端传输提供列车动态显示

楼主: Kazamatsuri (专业领队)   2021-05-05 21:08:49
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&
sms=72544237BBE4C5F6&s=F65D36429CA0DAA7
( https://bit.ly/3uym0VC )
新闻稿
台北捷运双喜临门 创新科技领先全国轨道业!
忠孝复兴站Metro Corner启用 远端传输提供列车动态显示
车厢拥挤度即时告知功能 文湖线正式上线
发布机关:台北大众捷运股份有限公司
联络人:凌启尧
联络资讯:0221812345
来捷运喝杯咖啡吧台北捷运创新科技再突破,结合捷运、科技与生活,迈向
生活事业重要的里程碑!国内轨道业首座“Metro Corner科技创新空间”,
即日起在文湖线忠孝复兴站正式启用,首次公开远端传输技术,透过创新
科技,掌握列车运行动态;并采用多元支付方式提供咖啡服务,让旅客享
受悠闲时光。此外,自主研发、全国轨道业首创的“车厢拥挤度即时告知功
能”,继去(109)年5月板南线试办后,亦于文湖线正式上线。
Metro Corner是北捷于车站首创“科技创新、共享空间”,第一座选在有
25年通车历史的文湖线忠孝复兴站设立,实具承先启后、继往开来的意义。
台北捷运公司为创造空间最大价值,与国内大厂TPK宸鸿光电科技股份有
限公司、瑞轩科技股份有限公司、盟立集团、金雨企业股份有限公司、
Ben Q明基电通股份有限公司、LG Display及立灿股份有限公司等共同合
作,于文湖线忠孝复兴站打造“Metro Corner(科技创新空间)”。利用捷
运车站空间,导入新的科技产品或应用,建置一个高品质的角落休憩空间。
北捷表示,Metro Corner内提供包括:全路网列车动态显示、捷运营运资
讯查询、捷运重要资讯、小游戏、天气及最新时事等服务;另设置一台多
元支付现磨自动咖啡机及触控面板自动贩卖机,让民众在这个“角落”品
尝咖啡香,释放心灵上的自由。
值得一提的是,Metro Corner提供多元化服务讯息,其中“全路网列车运
行动态显示系统”,是北捷首次公开远端传输技术,透过透明萤幕创新设
备,掌握全路网列车运行动态,为本次科技创新最大亮点!
另外,“捷运开箱”,把捷运人文风景,首次以360度影片呈现,提供民
众猫空缆车、捷运司机驾驶等身历其境的感受,旅客可自由使用触控萤幕
取得360度现场体验。
继忠孝复兴站Metro Corner后,接下来西门站与南港展览馆站亦将陆续设
置,以实验方式验证捷运旅客接受度,做为后续可行商业模式发展。
“车厢拥挤度即时告知功能”是由车辆处、资讯处研发设计团队所开发而
成,透过列车压力传感器,计算出车厢载重所承受的压力值,进而转化为
车厢拥挤程度,分为舒适(绿色)、普通(黄色)、略多(橘色)及人多
(红色)4个等级,透过“台北捷运GO”App及文湖线、板南线月台电视,
旅客即可掌握此两条路线进站列车内的人潮状况,有助避开人潮较多的车
厢。预计111年,再陆续完成淡水信义线、松山新店线与中和新芦线。
台北捷运公司表示,文湖线列车由两对对车组成(每列车共4节车厢),为
精准计算车厢拥挤度,过去一年北捷突破技术瓶颈,克服马特拉与庞巴迪
列车两种不同车型的安装技术,分别在每节车厢各安装2只压力侦测器,
统计文湖线304节车厢共安装608颗压力侦测器。再透过IoT物联网技术,
以无线方式回传每颗压力侦测器量测的数值;接着使用大数据运算,把数
据再做更精细的分析,打造这套车队载重智能监测系统。
车辆处厂长李文渊表示,“每天回传的数据超过12万笔,由于每部电联车
车厢重量略有差异,加上车厢旅客进进出出,这些看似平常的动态情形,
事实上都会影响量测数值。”为了取得精确的车厢载重数据,“我们必须
针对每一车组微调车厢载重的特性曲线,透过同仁逐一实车验证比对,才
获得每节车厢载重的数据,这也是这套系统最困难的地方!”团队历经4
个月时间、无数次运算程式的微调,“最后终于完成了!”
北捷提醒,终端站(文湖线南港展览馆、动物园站,以及板南线的顶埔站
及南港展览馆站),由于是列车发车起站,不提供查询显示车厢拥挤度资
讯。
配合中央流行疫情指挥中心及台北市政府防疫专案,北捷呼吁,民众进入
捷运及出入八大类场所,应佩戴口罩,如捷运车站(含售票处、车站大厅
等区域)、中山及东区地下街、捷运跳舞区(捷运爵士广场、板桥站及西
门地下街跳舞区)、小巨蛋、北投会馆、儿童新乐园、猫空缆车等。有发
烧、咳嗽等不适症状者,请在家休息或尽速就医;至于发烧(体温大于或
等于摄氏38度)旅客,仍将拒绝提供运送服务,以保障自己与他人健康。
详情可洽询本公司24小时客服专线:(02)218-12345,或台北市民当家
热线1999(外县市02-27208889)或浏览本公司网站
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点阅数:666 资料更新:110-05-05 17:03 资料检视:110-05-05 17:03
资料维护:台北大众捷运股份有限公司 发布日期:110-05-05
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-05-05 21:17:00
车在保固期还没办法加装吧?
作者: kylefan (袖子)   2021-05-05 21:18:00
是说包含这个和捷客鲜等等在内的北捷附属品牌的英文字体为什么没更新成新版的啊
作者: YellowWolf (YW)   2021-05-05 21:20:00
咖啡这个价位有吸引力吗,自助咖啡机品项还不少
作者: h120968 (h120968)   2021-05-05 21:35:00
北捷表示:新北要跟我抢经营权 我为何要帮他先装传感器呢?装完新北收走北捷就白费力气搞了
作者: focusd (jaychen)   2021-05-05 23:05:00
今天有玩,全景竟然没关逃生门驾驶。触控萤幕是半透明,列车运行图没有标是那条线,转乘站会重叠。咖啡机刚好当机,黄线装啊。到时候锁密码,给钱才给密码欸,马与庞不是同一家转向架工厂吗?
作者: h120968 (h120968)   2021-05-05 23:15:00
那东西是能锁密码的?
作者: wekrafty (Kris)   2021-05-08 00:50:00
这感觉是个自嗨的计画,大家都有智慧手机了。谁会去用那个看营运资讯、时事、天气和玩小游戏。还有贩卖机?
作者: cyit15   2021-05-08 01:11:00
全路网列车运行动态显示系统 有可能放官网公开查询吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-05-08 01:28:00
理论与技术面可以 但实务上....总感觉哪里不妥....其实这也不是第一次公开了 之前在南京复兴也有一次且那次各列车还有带车班号码 比这次更真实
作者: cyit15   2021-05-08 01:38:00
应该是说这样公布会比剩几分钟还有弹性 可以选择转线方式H大说得是怎么公开?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-05-08 01:41:00
....就字面上的公开呀那次好像也是庆祝台北捷运公司N周年所做的展览也包含历代路牌这些 而列车动态就放在地下上层穿堂的角落
作者: temu2015 (TEMU2015)   2021-05-08 09:56:00
当时每周补习下课都会去看 想说下周再拍照留念就好 然后展期就结束了QQ
作者: trytodo (赫)   2021-05-08 16:11:00
这计画本来就不是让你去看的 而是打造形象做行销……
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-05-08 16:56:00
这话怎么说??

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