[闲聊] 高雄捷运的半高月台门

楼主: jack801016 (電子發票小板工)   2021-04-24 11:52:06
目前高雄捷运的高架平面段
除了大寮站有半高月台门外
其他车站尚未有月台门屏障
也是目前全台湾捷运系统中唯一尚未有月台门屏障的
虽然最近透过捷运跳轨的新闻已经很少了
但还是要保障候车旅客的安全
不晓得高架平面段的月台门目前是否有进度?
作者: stu962046 (晴晴)   2021-04-24 12:09:00
之前说大寮先装,之后看测试结果再逐步装红线的,然后就没有然后了
作者: physbook (路克)   2021-04-24 13:00:00
连冷气都不愿意开的公司...
作者: iddqd (iddqd)   2021-04-24 13:31:00
刚好我还在高捷,来去大寮站拍月台门了。https://youtu.be/uI3rMBBzQ3Q
作者: tananadishow (赖皮)   2021-04-24 13:46:00
目前红线北段只有红外线传感器 不知道啥时才会装半高月台门
作者: neon7134   2021-04-24 14:10:00
高捷:连开冷气的钱都没有了 还叫我装月台门是在搞我吗?
作者: gigihh   2021-04-24 14:16:00
这个钱应该也不是高捷公司出吧!应该是捷运局的重置基金
作者: fenrir913 (鬼狼芬里尔)   2021-04-24 14:20:00
冷气真的是很扯,月台层超闷热,现在连循环扇都不开了
作者: ultratimes   2021-04-24 14:49:00
搭捷运是为了环保 开冷气又反环保 不开没什么不对啊!
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2021-04-24 15:10:00
楼上逻辑?那大家开车骑车就环保?高捷冷气不开还不如盖高架捷运 像中捷好歹有风比较凉一点
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-04-24 16:02:00
半高胎门
作者: globeMIX (心焦难耐)   2021-04-24 16:05:00
反正高捷也没什么人 月台门可能就省下来了吧
作者: cl520756 (L.Mo wei#7)   2021-04-24 17:06:00
作者: Bustycat (Meow)   2021-04-24 17:07:00
优大师的逻辑无法反驳
作者: focusd (jaychen)   2021-04-24 19:32:00
冷气可以是环保的,太阳能吸收制冷与利勃海尔的无冷媒冷气自己google
作者: ciswww (Farewell)   2021-04-24 19:44:00
捷运车站的能耗应再被检讨
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2021-04-24 19:55:00
只要有关高雄的文里面!总是有那几个固定的要酸要战要带风向!可怜
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-04-24 20:25:00
暖暖的胎层(此使用者已被simoej隔空水桶)
作者: a5mg4n (a5)   2021-04-24 21:25:00
新北捷被开除出捷运系统了?
作者: Janel   2021-04-24 23:29:00
(某使用者也觉得新北捷暖:)
作者: yuansaint (李奥纳多皮卡丘)   2021-04-25 00:14:00
我孤陋寡闻 原来高捷大寮有装月台门 我以为全没装XD而且 高捷省钱结果电扶梯装那个吵死人的广告扩音器= =
作者: h120968 (h120968)   2021-04-25 00:16:00
我觉得大寮是因为橘线全线除了这站都有月台门 才用试验名义装的吧
作者: yuansaint (李奥纳多皮卡丘)   2021-04-25 00:16:00
超杀优惠来囉 九十天无限卡只要三千元~
作者: cymtrex   2021-04-25 00:22:00
没必要花这笔 地上段甚至能停驶
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-04-25 11:05:00
楼上你说那些车辆要怎么开到机厂
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2021-04-25 12:03:00
大寮已经算橘线东段人比较多的站了欸ˉ
作者: sj4 (sj4)   2021-04-25 16:20:00
然后他就死掉了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com