楼主:
iamshana (CANINE)
2021-03-29 23:23:56双北共识：环状线、捷运万大树林线由一家经营
最后更新：2021/03/29 21:26
（中央社记者沈佩瑶新北29日电）双北论坛今天下午在新北市五股区登场，由新北市长侯
友宜与台北市长柯文哲共同主持，30分钟内便结束。两人会后异口同声表示，环状线、捷
运万大树林线原则上由一家公司经营。
柯文哲下午率市府团队前往新北市五股区，与侯友宜团队进行双北论坛，会中预计讨论20
25世界壮年运动会、自行车路网、教育资源合作方案、捷运路网、道路建设等议题，两人
首先视察五股垃圾山整顿成果，走访其中近2000坪的“五股新幂境”绿地公园。
侯友宜送上新北市出品的青春山海线伴手礼盒，柯文哲则回赠台北市政府出版的后疫情产
业转型白皮书、台北市农会的木栅铁观音礼盒等。
会后柯文哲、侯友宜两人共同接受媒体联访，媒体询及双北沟通合作，未来蓝白合作更有
机会？柯文哲表示，今天是市政交流，不涉及什么蓝白合作，其实这是很常态工作平台。
侯友宜也说，市政共同让双北共荣，没有什么谁跟谁合作，“就是柯市长、侯市长共同解
决双北市民的需求，一起合作、一起努力、一起面对。”
针对双北环状线及捷运万大树林线经营权问题，柯文哲与侯友宜皆表示，原则上由一家公
司经营。
柯文哲并指出，捷运万大─中和─树林线第二期工程全在新北市境内，会交给新北市处理
，但因台北市捷运局已上网招标，双北捷运局再讨论移交的时间点。侯友宜附和说，二期
由新北市兴建，通车后讨论由谁经营，跟环状线的态度一致。
至于争议不断的淡北道路，柯文哲强调北市一定配合，必须等交通部与新北沟通；侯友宜
说，中央预计4月提出交通评估报告，新北会站在体谅台北市意见的角度，不断沟通之外
，双北也有专案小组互相讨论。
另有关台北市YouBike即将升级2.0，双北届时如何租还。柯文哲表示，接口已经想好了，
都有准备；侯友宜说，新北境内会提供升级的YouBike还车，台北市也会保留没有升级的
部分给新北市民使用。（编辑：李锡璋）1100329
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202103290251.aspx
作者:
ciswww (Farewell)
2021-03-29 23:51:00“环状线、捷运万大树林线原则上由一家公司经营”这句话是不是故意要留有各自表述空间啊?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-29 23:56:00八成是留有后手的这句话 "由一家公司经营"是哪一家呢??
作者: ron19971997 (rR) 2021-03-30 00:05:00
会不会双北合资成立环状线公司独立营运？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-30 00:17:00那不就是台北捷运公司把新北捷运公司吃下来??
作者:
zoeapezoo (streptococcusagal)
2021-03-30 00:19:00作者:
gigihh 2021-03-30 00:49:00至少以后要痛只会痛一次，还是值得肯定未来就看环状给谁，后面几条应该也会是同一家
作者:
gigihh 2021-03-30 00:52:00这样也好啊！至少高雄很多东西比新北捷好太多了新北捷对于旅客资讯系统非常不用心
作者:
you1111 (￣▽￣)
2021-03-30 01:32:00我南展骑开车到松山6分钟 当然要给我大北捷才有亲切感
作者:
WuSam (藤原豆海)
2021-03-30 01:34:00这个有讲等于没讲不过环状线以后全线通车后有一半以上路程还是在台北市境内，如果双北市政府为了经营权，硬是把环状线分成2间捷运公司经营，这样很智障
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2021-03-30 02:27:00
合组大台北捷运就好了 里程也全部做伙算
作者: short0909 (短短短疼) 2021-03-30 02:39:00
两市共同坚持一个捷运公司的共识
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2021-03-30 02:44:00后台分100家公司也没差 只要票务和面对乘客时不要搞山头主义即可先打预防针 我就爱用支语
作者: dosoleil 2021-03-30 03:25:00
新北若用三莺线和淡海安坑做为增资款 不知北捷会不会收(毕竟有些路线已不只是负资产了
作者:
kutkin ( )
2021-03-30 03:50:00一捷各表的原则
作者:
keydata (keydata)
2021-03-30 05:20:00除了一捷各表外XD,其实柯侯还有另一各表，万二由谁负则兴建还在各表，万二北捷已招标中，但新北想拿回去自己盖自己专案管理监造至于一捷各表就不意外啊，真的要讨论环状线整线营运的时候，柯侯两人都不是市长了，
作者:
Aixtron (爱思强)
2021-03-30 05:57:00捷运控股公司，下设台北子公司和新北子公司，不是说全台设一间
作者: oceanman (随便) 2021-03-30 10:02:00
没共识的共识
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2021-03-30 10:04:00看联合是写新北要收回万二自建，这样哪有可能再给trtc？不知现有招标案会不会受到影响
作者: hit1003 (HITO) 2021-03-30 10:28:00
创造性模糊
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2021-03-30 11:35:00两铁合并啊
作者:
weyward (chuo ward)
2021-03-30 11:57:00拜托北北基合并好吗 一团乱
作者:
keydata (keydata)
2021-03-30 12:50:00新北去年中开始就吵着要收回万二自建，新北去年连专案管理顾问都招标找好了新北要收回自建没那么简单就是了
作者:
yao (ㄧㄠˊ)
2021-03-30 14:34:00这跟92共识感觉蛮像的
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2021-03-30 16:07:00感觉环状=北捷 万大=新捷机会大
作者: geesegeese (殴) 2021-03-30 18:28:00
可以先改组台北捷运公司为双北捷运公司吗？台北市政府有一堆新北市境内的单位水库，水公司，台北捷运
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-03-30 20:00:00原则是拿来打破的 听听就好
作者:
dotZu (良牙)
2021-03-31 03:05:00真的有讲等于没讲，一家是知道了，但重点是在哪一家
作者:
keydata (keydata)
2021-03-31 09:47:00最快也要10年后的事，哪一家10年后再说啦，10年内搞不好新北自己的三莺淡海委外营运都不敢收回来了