[分享] 环状线南、北环段疑义及捷运工程局回复

楼主: sunblues (太阳蓝)   2021-03-25 00:57:28
前几天在台北市政府捷运工程局官网
看到一则新闻稿
https://reurl.cc/1glyvQ
其中提到:
万大线第二期 (13.3公里,13座车站)与环状线北环段及南环段(20.66公里,18座车站)
均已完成细部设计,今 (110)年将陆续发包施工,预计117年底完工。
但我之前在wiki百科看到的资料
有关环状线南环段及北环段的施工期程如下:
预计2021年:完成土建细部设计作业(3月)、进行土建工程招标作业(3~6月)、
      土建工程开工、用地取得及建筑物拆迁。
预计2022年:办理土建工程施工作业、进行机电系统招标作业(4月)、完成用地取得
      及建筑物拆迁(6月)。
预计2023年:办理机电系统工程开工(4月)、机电系统工程细部设计及制造作业、
      土建工程施工作业。
预计2024~2028年:办理机电系统工程细部设计及制造作业、土建工程施工作业。
预计2029年:完成土建工程、实质完工、进行模拟演练及初、履勘。
预计2030年:进行验收、营运改善作业、进行营运后可靠度、可维修度验证。
预计2031年:完成验收、竣工作业、完成营运后可靠度、可维修度验证。
看这个作业期程,应该是118年才会实质完工
于是就写信询问台北市政府捷运工程局几个问题:
(1) 环状线南、北环段预计今年会全线施工吗?还是会像万大线第一期,各个区段标
陆续开工?若是各个区段标陆续开工,会像万大线第一期一样,遇到用地征收问题,
而拖延开工日期吗?
(2) 北环段Y19A站,去年曾遇到当地少数厂商抗议出土段位置,目前此争议是否已解决?
(因担心此站的不理性抗争,延宕整体捷运路线之完工期程)
(3) 若南环段或北环段其中一段已完工并履勘完成,是否会先行通车?还是要等到全线
都完工才会一起通车?(如:南环段先完工并履勘完成,则先行通车西环段~南环段
之区间,即通车动物园站
作者: YellowWolf (YW)   2021-03-25 01:14:00
南北环一起通车 那肯定是一个大新闻
作者: dosoleil   2021-03-25 01:24:00
第二点的语气虽然无奈 不过也挺好笑的
作者: yankbarca (@@)   2021-03-25 01:27:00
问题3小弟之前也写信问过XD 原本以为先做好的可以先通QQ
作者: h120968 (h120968)   2021-03-25 01:29:00
但是南环先通也有西环的超大南机厂能用不是吗?
作者: loveoichi (π是除不尽的神秘!!)   2021-03-25 01:33:00
同楼上,我也觉得南环先通车,可以与西环共用机厂,也可以早点培养一下运量真的不懂为何要一起通车?
作者: h120968 (h120968)   2021-03-25 01:40:00
我觉得可能跟想用 行政院核定通车期程当理由有关吧
作者: dosoleil   2021-03-25 02:08:00
现在施工有阻碍 当然先绑再说 未来工期有延宕 相必也会松绑先通车再说
作者: YellowWolf (YW)   2021-03-25 03:21:00
同意楼上,搞不好就跟新庄线一样,先通辅大 再通回龙
作者: geesegeese (殴)   2021-03-25 07:13:00
看地点就知道根本2个不同工程
作者: YellowWolf (YW)   2021-03-25 07:38:00
到时候市府面对民意压力就会让南环通车了
作者: doraemon129K (小薛)   2021-03-25 08:14:00
其实工业区车道问题的确有疑虑但用精密仪器造成震动就不认同了XD
作者: geesegeese (殴)   2021-03-25 08:29:00
北环那个抗议的应该取消设站
作者: chewie (北极熊)   2021-03-25 08:35:00
因为履勘要办两次 很不方便
作者: es91213 (毛毛)   2021-03-25 08:44:00
情报深入 给推
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2021-03-25 09:22:00
五股工业区那群不要理他们啦干
作者: sydwuz (・ω・)   2021-03-25 10:14:00
卡到最后整条起终点站就变成“新北产业园区-徐汇中学”
作者: Aixtron (爱思强)   2021-03-25 10:33:00
八年的事谁都说不准
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-03-25 10:37:00
除了工业区以外 南北环没太大问题吧....??
作者: billkingFH (力欧一世)   2021-03-25 10:47:00
No~我还想搭北环到士林
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-03-25 10:48:00
从更寮到剑南路没太大问题 就算是社子也不是大问题
作者: Aixtron (爱思强)   2021-03-25 11:38:00
南科高铁都没问题了
作者: gigihh   2021-03-25 12:38:00
现在比较麻烦的在东环吧!因为未来是一车到底,如果东环和南北环系的控制统又不一样,是不是等于要换三套系统?控制系统
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-03-25 12:39:00
东环机电在南北环机电的后续采购项目中吧....??
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2021-03-25 13:32:00
等机电标确定决标再来算NTP+工期才会比较准
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-03-25 13:36:00
还是希望南北环机电能由日立得标 就算不是意大利日立也可
作者: Matthew10244   2021-03-25 15:06:00
问得不错且情报周详 推一个工期长 此案未来如何发展难说 可能到时又改分段通也说不定 不过机电 控制系统会否互通是个观察指标
作者: Aixtron (爱思强)   2021-03-25 17:39:00
不要X红就好
作者: substar (...)   2021-03-28 20:02:00
有去政府采购网下载过公开阅览资料就会知道南北环规划是一起通车的,通车关键我觉得不是机电,而是常拖台钱的土建工程,另外第三阶段工程应该会比照万大线第二阶段的方式处理。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-03-29 00:09:00
南北环土建目前在抗议的也只有工业区那边吧.....

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com