楼主:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-02-02 22:24:01高雄捷运红线要从大湖盖到东港
同样的规模放在北部大概是怎样呢？
维基百科上写整条红线会达65公里
大约是板南线整条
加三莺线整条
到大湳后直通桃捷绿线往八德
接中坜延伸线后 再直通机捷
最后止于青埔的高铁桃园站
这样从台北南港到桃园青埔长度
大约就跟高雄大湖到屏东东港的长度差不多
假如今天有个平行世界
一开始就把南港到青埔整合成一条线
大家对这条线会有什么看法呢？
作者:
shter (飞梭之影)
2021-02-02 22:32:00如果是基隆盖到莺歌可能差不多吧，像东京副都心线
作者:
hchsyang (新庄嘴砲王)
2021-02-02 22:43:00不是要到林边了吗
作者: popopal 2021-02-02 22:47:00
为啥不直接盖到宜兰?
作者:
fan5566 (56迷)
2021-02-02 22:49:00为啥不直接到龟山岛
作者:
payeah (大佐)
2021-02-02 22:56:00捷运南港站(台北)到捷运青埔站(高雄)，如何？
作者: dosoleil 2021-02-02 23:10:00
就是高铁捷运化的那个平行世界吗
作者:
h120968 (h120968)
2021-02-03 01:19:00可是M大 那个便当现在不能吃 卖不掉了
作者:
h120968 (h120968)
2021-02-03 01:54:00不能在车上吃销量就大减了 下车才能吃就到目的地再买 不过我觉得大家应该都吃完再上(车)了
作者:
Tamez (清晰透明)
2021-02-03 11:17:00不就是南港到北车再转机场线到中坜车站的长度吗
作者:
jago (家狗)
2021-02-03 11:44:00基八线:基隆捷运19.1km+板南线28.2km+三莺线与延伸八德18.2km=65.5km
作者: CjackC (颉哥) 2021-02-03 12:08:00
不就高铁
作者:
ijk1 (ijkl)
2021-02-03 13:42:00直接基隆到中坜了啦
如果这是BMTC版本蓝线（英国顾问1067轨距版本）我会直接桃园青埔到台北南港通通4线缓急分离化。（淦话）某楼，台铁是“乘客肚子填饱专家”才对。
作者:
YEHhuan (yeh人)
2021-02-03 20:33:00为何不做磁浮车
台铁高铁便当在车站就卖的不错了 很多都不是要在车上吃的啊～ XD
作者: kenro 2021-02-04 08:09:00
越想越无趣的话题
作者:
punkdog (8+9=17)
2021-02-05 10:51:00青埔 笑惹
作者:
davidlu (路路)
2021-02-09 00:29:00夕阳不就高铁路线